关键词
航空发动机喷流噪声近场测试研究
作者: 杜军   文璧   徐仁伟   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: Beamforming技术   航空发动机   近场测试   弧形麦克风阵列   辐射特性   喷流噪声  
描述: 为促进航空发动机喷流噪声测试技术发展,利用小涵道比涡扇发动机户外露天静态地面试验进行了喷流噪声近场测试。运用弧形麦克风阵列测试技术,对喷流噪声近场特性进行研究,获得了发动机多个状态下的喷流噪声数据
机翼屏蔽对航空发动机噪声预测的影响分析
作者: 闫国华   王玺臻   来源: 声学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声预测   机翼屏蔽   Heidmann模型   涡扇发动机噪声  
描述: 随着对飞机适航噪声的要求更加严格,利用机翼屏蔽效应对航空发动机进行噪声控制已成为一项有效策略与研究方向。基于惠更斯-菲涅尔原理,利用飞机噪声性能(Aircraft Noise
浅谈大涵道比航空发动机燃烧噪声预测评估
作者: 王璐瑶   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧噪声   适航噪声   预测模型  
描述: 随着发动机涵道比增大,为了满足航空发动机噪声目标,提高噪声预测能力,对比了3种用于航空发动机燃烧室的远场噪声预测模型,预测计算噪声情况,通过与燃烧室噪声测量结果对比,选取更优的燃烧噪声预测模型,用于
小波包软阈值降噪法在航空γ能谱中的应用
作者: 张松   胡传皓   李承洋   王楠   严磊   李雪刚   曾国强   顾民   来源: 核技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 能谱   小波包   降噪   软阈值  
描述: 随着核技术的不断发展,放射性物质勘探对航空γ能谱仪的探测精度要求越来越高,同时,小波包软阈值降噪法具有降噪效果好、信噪分辨率高等优势。因此,本文使用了多种小波包软阈值降噪方案对使用CeBr3探测器
航空发动机试车台噪声传播特性及影响因素分析研究
作者: 李存   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声传播特性   噪声传播影响因素   航空发动机试车台  
描述: 航空发动机试车台设计过程中,系统性地开展试车台噪声传播特性及影响因素分析研究,优化试车台声学设计,对航空发动机试车过程中噪声的有效控制起着至关重要的作用。本文重点对航空发动机噪声源的特性进行分析
航空发动机试车台噪声传播特性及影响因素分析研究
作者: 李存   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声传播特性   噪声传播影响因素   航空发动机试车台  
描述: 航空发动机试车台设计过程中,系统性地开展试车台噪声传播特性及影响因素分析研究,优化试车台声学设计,对航空发动机试车过程中噪声的有效控制起着至关重要的作用。本文重点对航空发动机噪声源的特性进行分析
基于减推力起飞的航空器降噪效果研究
作者: 刘红叶   张凯月   赵悦   杨春霄   李亚菲   来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 减推力起飞   昼夜等效噪声级   航空器噪声   AEDT  
描述: 减推力起飞技术能够延长航空器发动机使用寿命,降低民航经济成本,在实际应用中对航空器离场噪声控制也有一定效果。选择了昼夜等效噪声级作为累积事件噪声评价量,使用航空环境设计工具AEDT(Aviation
智能航空发动机综合优化控制的应用及发展
作者: 王勃   刘美山   来源: 电子测试 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式控制   健康监视   传感器   主动控制  
描述: 文章从智能航空发动机的概念和需求入手,结合现代航空发动机的智能化特点,分析了智能航空发动机较容易实现的全权限数字电子控制技术、主动控制技术,分布式发动机控制等多种关键控制技术,以完善并推进智能航空发动机的综合优化控制
基于自抗扰的航空发动机控制与验证
作者: 赵宏明   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 竞争粒子群算法   无扰切换   航空发动机   串级控制   自抗扰控制  
描述: 基于自抗扰的航空发动机控制与验证
航空发动机两种加速控制计划的融合控制方法研究
作者: 张鑫海   刘金鑫   李明   耿佳   宋志平   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制计划   航空发动机   燃油流量   融合控制   加速过程   喘振  
描述: 转速导数(N-dot)和换算燃油流量加速控制计划是航空发动机加速过程安全、快速的重要保障,但各自分别易受到功率提取、性能衰退和传感器、燃油计量装置误差的影响,导致失速喘振或加速性的下降。为了提高所
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