航空发动机三自由度装配平台结构设计

作者： 王志   刘清林   冉健   齐向阳   安喜平   陈宇   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   结构设计   三自由度   装配平台  

描述： 三自由度航空发动机装配平台是一种固定式设备,装配平台由垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个主要装置构成。其中可绕轴心线旋转的轴线回转装置中包含装卡装置,该装置采用C形环主体结构,C形环上安装有用于与

民用飞机结构修理中加大紧固件问题强度分析研究

作者： 林明杰   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加大紧固件   强度分析   结构修理  

描述： 加大紧固件是民用飞机制造过程中常见的结构修理方法之一。本文梳理了结构修理中加大紧固件修理方法,分析了该问题的强度评估方法,提出了民用飞机加大紧固件问题强度评估流程。一系列关于加大紧固件问题的分析研究,对后续对该问题进行强度校核分析具有一定的指导意义。

基于Kohonen神经网络的飞机结构涂层失效分析

作者： 徐元铭   冉峻塽   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   Kohonen神经网络   涂层   EIS   分类  

描述： 为了深入研究飞机结构涂层防护的失效过程,使用Kohonen神经网络结合电化学阻抗谱技术(EIS),对喷丸+喷底漆防护涂层的加速试验结果进行了分析。加速试验模拟了热冲击和盐雾环境,试件数据都是在试验

基于GRNN-ELM的飞机复合材料结构损伤识别

作者： 崔建国   张善好   于明月   蒋丽英   江秀红   林泽力   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 奇异熵   变分模态分解   GRNN   ELM组合神经网络   损伤识别   核独立分量分析  

描述： 飞机结构的损伤严重影响着飞机的飞行安全,为了解决飞机复合材料结构损伤难以有效识别问题,本文提出一种基于广义回归神经网络(General regression neural network,GRNN

基于机场地面运行结构的航空器目标跟踪算法研究

作者： 王玄   曾婧涵   来源： 科技创新与生产力 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行冲突   交互式多模型算法   跑滑系统约束   机场场面   跟踪算法  

描述： 为解决机场场面冲突问题,提高机场场面动目标的跟踪精度,研究了在跑滑系统约束下机场场面航空器跟踪算法中的过程噪声修正方法,结合航空器地面运行以及场面结构特点,以交互式多模型算法为基础形成新的改进算法

基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法

作者： 路来骁   孙杰   韩雄   熊青春   宋戈   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷预测   变形校正   滚压   有限元方法   航空整体结构件  

描述： 航空整体结构件在数控加工过程中,由于多种因素耦合作用影响,普遍存在不同程度、不同形式的加工变形问题。滚压校正是实现大长宽比薄壁结构件变形校正的有效手段,且在获得工件尺寸精度的同时,引入压应力,提高

中国城市网络等级结构特征及组织模式——基于铁路和航空流的比较

作者： 王姣娥   景悦   来源： 地理学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通流   空间结构   城市网络   社区结构   地域系统   中国  

描述： ,发现:(1)铁路与航空流视角下的中国城市网络均呈现出以北上广为顶层节点的空间等级结构体系,但除顶层结构外两种网络结构差异较大。(2)城市网络体系中的铁路流联系表现出空间邻近性特征,而航空流联系则主要

飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化

作者： 呼斯乐图   段富海   来进勇   安玮   来源： 机电工程技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆   随机振动分析   模态分析   拓扑优化  

描述： 侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱

基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法

作者： 路来骁   孙杰   韩雄   熊青春   宋戈   来源： 航空学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 载荷预测   变形校正   滚压   有限元方法   航空整体结构件  

描述： 航空整体结构件在数控加工过程中,由于多种因素耦合作用影响,普遍存在不同程度、不同形式的加工变形问题。滚压校正是实现大长宽比薄壁结构件变形校正的有效手段,且在获得工件尺寸精度的同时,引入压应力,提高

商用飞机撞击钢筋混凝土结构安全壳筒身的最不利部位数值分析

作者： 朱秀云   潘蓉   朱京圣   来源： 工业建筑 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 钢筋混凝土结构安全壳   荷载时程分析法   飞机撞击   最不利部位筛选分析  

描述： 为了抵御外部事件,核电站厂房外墙通常设计为钢筋混凝土结构。基于荷载时程分析法,运用经典的显式非线性动力分析软件ANSYS/LS-DYNA,对波音707-320型号商用飞机撞击某钢筋混凝土结构安全壳筒