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- 新航行技术降低航空器碳排放方法的分析
- 作者： 熊辉 刘志恒 来源： 科技创新与生产力 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 新航行技术 碳排放 航空器
- 描述： 随着航空业的快速发展,航空器的碳排放量也在迅速增加,而欧盟议会和欧盟委员会通过的新法案将国际航空业纳入欧盟温室气体排放权交易体系之中,并决定实行碳排放交易,这将直接影响到航空公司的运行效益。因此本文在研究新航行技术运行特点的基础之上,分析了新航行技术降低航空器碳排放的方法,进而减少航空公司的运行成本。
- 通用航空飞行数据交换技术研究
- 作者： 徐佳 罗晓艳 来源： 科技创新与生产力 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行数据 通用航空 数据交换 SWIM
- 描述： 面对通用航空大发展态势,我国缺乏有效的通用航空监视和信息交换手段,这个短板将带来严重的飞行安全隐患。针对这个短板问题,运用广域信息管理(SWIM)技术,将通用航空的数据交换整合进入全球统一信息共享终端是一种可行的解决方案,详细阐述了通用航空飞行数据交换技术的实施方案和交换模式,指出该方案能有效解决通用航空飞行计划申报及实时监控的问题,可以为通用航空和运输航空安全发展提供保障。
- 基于Lyapunov函数的航空发动机控制方法的研究
- 作者： 王月东 林都 鲜浩 温杰 梁伟 来源： 科技创新与生产力 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 稳定性 非线性控制 Lyapunov函数
- 描述： 针对航空发动机系统非线性的特点,提出了一种基于李雅普诺夫稳定性理论直接法的航空发动机非线性控制器的设计方法,该设计方法选用对数形式的Lyapunov函数,在保证闭环系统稳定的前提下设计了非线性控制器,仿真结果表明,该设计方法可有效改进航空发动机控制系统的性能。
- 航空发动机多自由度调姿安装架车结构仿真设计
- 作者： 张攀 寇力英 柳阳 解润海 来源： 科技创新与生产力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多自由度 航空发动机 安装架车 升降机构
- 描述： 针对当今国内航空发动机安装入位困难、调姿精度低的问题,设计出一套集发动机厂内运输、升降、多自由度调姿于一体的航空发动机安装架车,满足航空发动机快速精确安装的需求。阐述了航空发动机多自由度调姿安装架车结构的设计思路,对举升机构进行设计和运动分析,对平移机构进行了设计和运动仿真。该安装架车可实现航空发动机安装过程多自由度调姿,满足快速精准入位的需求,为今后航空发动机安装架车的研发、生产提供参考依据。
- 通用航空飞行数据交换技术研究
- 作者： 徐佳 罗晓艳 来源： 科技创新与生产力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行数据 通用航空 数据交换 SWIM
- 描述： 面对通用航空大发展态势,我国缺乏有效的通用航空监视和信息交换手段,这个短板将带来严重的飞行安全隐患。针对这个短板问题,运用广域信息管理(SWIM)技术,将通用航空的数据交换整合进入全球统一信息共享终端是一种可行的解决方案,详细阐述了通用航空飞行数据交换技术的实施方案和交换模式,指出该方案能有效解决通用航空飞行计划申报及实时监控的问题,可以为通用航空和运输航空安全发展提供保障。
- 基于机场地面运行结构的航空器目标跟踪算法研究
- 作者： 王玄 曾婧涵 来源： 科技创新与生产力 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑行冲突 交互式多模型算法 跑滑系统约束 机场场面 跟踪算法
- 描述： 为解决机场场面冲突问题,提高机场场面动目标的跟踪精度,研究了在跑滑系统约束下机场场面航空器跟踪算法中的过程噪声修正方法,结合航空器地面运行以及场面结构特点,以交互式多模型算法为基础形成新的改进算法,从而实现对场面单一航空器的识别跟踪;仿真结果显示,加入管制指令约束和场面结构约束的IMM算法能更好地对机场场面运行的航空器进行精确跟踪,有效降低了跑道和滑行道方向上的跟踪误差。
- 航空嵌入式软件质量监督研究——GJB5000A体系需求管理应用
- 作者： 张斌 来源： 科技创新与生产力 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 嵌入式软件 质量监督 GJB5000A 需求管理
- 描述： 基于GJB5000A模型标准,针对航空嵌入式软件质量监督难度大、方法少的现状进行了探索和实践;结合军代表工作实际,指出GJB5000A体系需求管理过程域中必须关注的影响软件质量的关键因素和现有需求管理过程中影响软件质量的典型问题,并给出改进方案对策;通过实例证明,该方案对策切实有效地提高了航空嵌入式软件质量监督工作的效能。
- 某型飞机起落架收放系统故障分析及解决措施
- 作者： 何晓刚 来源： 科技创新与生产力 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 收放系统 起落架 飞行安全 飞行可靠性 飞机故障
- 描述： 针对某型飞机在起落架功能试验过程中出现的故障,阐述了起落架收放系统结构组成与原理,根据故障现象分析了可能造成放下起落架故障和收起起落架故障的电气控制系统原因和液压控制系统原因,指出电磁阀回油不畅是导致某型飞机起落架收放系统故障的根本原因,提出了起落架收放系统故障的解决措施,为飞机系统同类故障排除工作提供了参考思路。
- 航空发动机多自由度调姿安装架车结构仿真设计
- 作者： 张攀 寇力英 柳阳 解润海 来源： 科技创新与生产力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多自由度 航空发动机 安装架车 升降机构
- 描述： 针对当今国内航空发动机安装入位困难、调姿精度低的问题,设计出一套集发动机厂内运输、升降、多自由度调姿于一体的航空发动机安装架车,满足航空发动机快速精确安装的需求。阐述了航空发动机多自由度调姿安装架车结构的设计思路,对举升机构进行设计和运动分析,对平移机构进行了设计和运动仿真。该安装架车可实现航空发动机安装过程多自由度调姿,满足快速精准入位的需求,为今后航空发动机安装架车的研发、生产提供参考依据。