关键词
航空航天结构拓扑优化方法的教学与实践研究
作者: 王晓军   王磊   来源: 教育教学论坛 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天结构   教学研究   有限元方法  
描述: 近年来,拓扑优化方法在航空航天结构的分析中的应用越来越广泛。面向航空航天专业,结合在飞行器结构强度设计基础等相关研究生课程教学的实践经验,提出理论知识与实践并重的教学方式,使得理论与实践相互促进、相互推动,努力使学生在掌握课程基础理论知识的同时,不断开阔视野,触类旁通,举一反三,让学生真正掌握拓扑优化法,为今后的学习、工作打下良好的基础。
航空航天结构拓扑优化方法的教学与实践研究
作者: 王晓军   王磊   来源: 教育教学论坛 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空航天结构   教学研究   有限元方法  
描述: 近年来,拓扑优化方法在航空航天结构的分析中的应用越来越广泛。面向航空航天专业,结合在飞行器结构强度设计基础等相关研究生课程教学的实践经验,提出理论知识与实践并重的教学方式,使得理论与实践相互促进、相互推动,努力使学生在掌握课程基础理论知识的同时,不断开阔视野,触类旁通,举一反三,让学生真正掌握拓扑优化法,为今后的学习、工作打下良好的基础。
基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法
作者: 路来骁   孙杰   韩雄   熊青春   宋戈   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 载荷预测   变形校正   滚压   有限元方法   航空整体结构件  
描述: 航空整体结构件在数控加工过程中,由于多种因素耦合作用影响,普遍存在不同程度、不同形式的加工变形问题。滚压校正是实现大长宽比薄壁结构件变形校正的有效手段,且在获得工件尺寸精度的同时,引入压应力,提高工件使用寿命。目前,滚压变形校正多依赖于工人经验和试错法,缺乏校正载荷的准确预测方法,质量稳定性差。为此,基于能量理论,在分析梁类零件校正过程能量平衡要求的基础上,结合等效截面法和弯曲应变能法,分别对变形工件的弯曲应变能和滚压做功进行计算,进而建立工件变形量与校正载荷间的数学模型,实现滚压变形校正载荷预测。进一步,为实现校正载荷准确性的快速评价,采用直接应力法建立了加工变形-滚压校正协同仿真环境,实现了梁类航空整体结构件滚压变形校正的快速等效模拟。最后,以三隔框结构件为例进行了有限元仿真和试验验证,直接应力法仿真分析获得的变形消除率为94.5%,试验获得的单次滚压变形消除率达到82.0%,滚压区域表面由铣削拉应力转变为滚压压应力,校正效果符合预期。
基于能量理论的航空整体结构件滚压变形校正载荷预测方法
作者: 路来骁   孙杰   韩雄   熊青春   宋戈   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 载荷预测   变形校正   滚压   有限元方法   航空整体结构件  
描述: 航空整体结构件在数控加工过程中,由于多种因素耦合作用影响,普遍存在不同程度、不同形式的加工变形问题。滚压校正是实现大长宽比薄壁结构件变形校正的有效手段,且在获得工件尺寸精度的同时,引入压应力,提高工件使用寿命。目前,滚压变形校正多依赖于工人经验和试错法,缺乏校正载荷的准确预测方法,质量稳定性差。为此,基于能量理论,在分析梁类零件校正过程能量平衡要求的基础上,结合等效截面法和弯曲应变能法,分别对变形工件的弯曲应变能和滚压做功进行计算,进而建立工件变形量与校正载荷间的数学模型,实现滚压变形校正载荷预测。进一步,为实现校正载荷准确性的快速评价,采用直接应力法建立了加工变形-滚压校正协同仿真环境,实现了梁类航空整体结构件滚压变形校正的快速等效模拟。最后,以三隔框结构件为例进行了有限元仿真和试验验证,直接应力法仿真分析获得的变形消除率为94.5%,试验获得的单次滚压变形消除率达到82.0%,滚压区域表面由铣削拉应力转变为滚压压应力,校正效果符合预期。
航空结构件铣削加工变形仿真技术研究与应用
作者: 丁悦   刘畅   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空结构件   加工变形   铣削   有限元方法   材料本构模型  
描述: 针对航空结构件在铣削加工过程中易产生变形等问题,探讨了结构件铣削加工有限元仿真方法,逐步解决了本构模型建立、毛坯初始应力场构建、切削载荷施加、网格细化与状态更新等系列问题。根据建立的有限元模型对试验件进行了加工变形仿真和铣削加工试验,结果表明仿真结果与试验结果相吻合,可满足工程应用需要。同时,提出了先加工两端后加工中间的加工变形控制策略,并采用该策略对大尺寸铝合金单面框进行了工艺设计。通过加工变形仿真验证了工艺方案的可行性。实际加工结果表明变形量和变形趋势与加工结果基本吻合,实现了大型航空结构件的一次加工合格。
改进向量式有限元法及其在航空弧齿锥齿轮力学分析中的应用研究
作者: 侯祥颖   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 静态啮合分析   动态啮合分析   有限元方法   弧齿锥齿轮   向量式有限元方法  
描述: 改进向量式有限元法及其在航空弧齿锥齿轮力学分析中的应用研究
大型飞机典型货舱地板下部结构坠撞吸能特性研究
作者: 马骢瑶   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效模式   坠撞动力学   吸能特性   有限元方法   适坠性  
描述: 大型飞机典型货舱地板下部结构坠撞吸能特性研究
弹性半平面夹杂问题研究及其应用
作者: 安玉环   来源: 重庆大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 本征应变   Eshelby夹杂   半平面   有限元方法   快速傅里叶变换  
描述: 弹性半平面夹杂问题研究及其应用
飞机结构加筋壁板参数化有限元模型的实现
作者: 杨志斌   林祥祥   尹新剑   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋板   二次开发   PCL   Patran   有限元方法   数值仿真  
描述: 提出一种基于MSC.Nastran/Patran的加筋板结构有限元模型自动生成方法。方法对加筋条位置、加筋条几何尺寸、底板几何尺寸、材料物性以及网格密度完全参数化,给出标量参数、向量参数、字符参数及动态数组在PCL函数中的具体应用,载荷、约束以及材料特性全部施加于几何体以实现网格密度的自动疏密控制。实例表明,对于帽型加筋板,张角为60°时壁板位移最小。
航空梁类铝合金结构件滚压变形校正理论及方法研究
作者: 路来骁   来源: 山东大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 铝合金7050   T7451   加工变形   滚压校正   有限元方法   梁类结构件  
描述: 航空梁类铝合金结构件滚压变形校正理论及方法研究
< 1 2
Rss订阅