飞行器动力增压系统测试与控制技术研究

作者： 汪东军   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模   动力增压   高精度控制   分布式实时测控系统  

描述： 飞行器动力增压系统测试与控制技术研究

民用飞机自动飞行控制系统的发展及研究

作者： 潘兆磊   王俊敏   严金学   来源： 2019（第八届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动飞行控制系统   电传飞行控制系统   民用飞机  

描述： 民用飞机自动飞行控制系统的发展及研究

固定翼时间域航空电磁系统飞行示范初步反演

作者： 黄威   李军峰   胥值礼   孟庆敏   李文杰   贲放   廖桂香   吴珊   来源： 2019年中国地球科学联合学术年会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 时间域航空电磁   固定翼  

描述： 固定翼时间域航空电磁系统飞行示范初步反演

航空发动机飞行试验喘振故障分析研究

作者： 雷杰   许艳芝   郭政波   来源： 工程与试验 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   喘振故障   故障分析   飞行试验   消喘  

描述： 针对发动机在飞行试验中出现的喘振停车故障,通过分析风扇和压气机可调导向叶片调节、尾喷管喉道面积调节、主燃油控制、进气扰动、消喘控制等影响因素,逐一查找喘振原因并制定排故措施。分析结果表明:发动机供油

基于ARIMA模型的民用航空发动机低压转子振动故障分析

作者： 徐建新   姜春生   马超   来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   回归分析法   振动   转速特性   ARIMA模型   故障预测  

描述： 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive

基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法

作者： 张永强   易亮   来源： 应用力学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   航空发动机   奇异值分解   转子碰摩   降噪  

描述： 提出了利用奇异值分解(SVD)提取航空发动机转子碰摩故障特征信号的方法,通过数值仿真得到,奇异值分解方法可以非常有效地将各种不同特征信号完全提取分离,论证了该方法的可行性。然后以某型国产航空发动机在

航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究

作者： 赵丙峰   来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳   场强法   航空发动机转子   临界面法   疲劳寿命   系统可靠性  

描述： 航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究

航空发动机转子同轴度和不平衡量双目标优化装配方法

作者： 刘泽伟   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 同轴度   不平衡量   装配方法   多级转子  

描述： 航空发动机转子同轴度和不平衡量双目标优化装配方法

座舱热载荷太阳辐射模拟器设计研究

作者： 陈圆圆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 太阳辐射   座舱   辐照度   氙灯   风冷  

描述： 座舱热载荷太阳辐射模拟器设计研究

航空换热器交变载荷下疲劳特性研究

作者： 陈冀   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 共轭传热   航空换热器   热应力   数值模拟   疲劳寿命  

描述： 航空换热器交变载荷下疲劳特性研究