中国发展低成本航空公司的思路及对策：以深圳航空公司为例的实证分析

作者： 马超   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争   竞争模式   低成本战略   航空公司  

描述： 本文通过对低成本战略实施的分析，探索一个适合中国航空业发展的模式。在研究过程中运用了比较研究法、典型个案分析法、专家访谈法、问卷调查法、因素分析法等多种方法。在对竞争理论、航空业竞争模式进行综述的基础上，介绍了国外低成本航空公司的运营模式，总结出

民用飞机舱门模式选择机构分析

作者： 马超   来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 舱门   应急模式选择   应急滑梯   滑梯包   应急逃生出口  

描述： 在有机组成员和旅客的区域,当起落架放下和收起时撞损着陆、并考虑飞机可能着火时,客机的作为应急出口类型的舱门必须具有能迅速撤离的应急措施。通常采用应急滑梯包,在紧急情况下辅助乘客逃生至地面。同时要求从内部和外部正常开启舱门时,必须保证滑梯包不能被打开。为满足舱门设计要求,通常由模式选择机构和应急滑梯机构来实现。以某机型登机门的机构为例,通过分析模式选择机构的组成和功能及给出的2个机构中传感器的监控顺序,对后续该机构的设计有一定的指导性意义。

民用飞机外场信息送报体系评估

作者： 徐建新   余义良   马超   来源： 中国民航大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊关系矩阵   能力成熟度   外场信息   多层次分析   评价指标  

描述： 针对民用飞机制造商外场信息送报工作流程体系提出了评价指标,利用多层次分析法并结合专家意见,赋予飞机外场信息体系下各评价指标权重,并确定评价指标的模糊关系矩阵;通过多层次模糊综合评价方法对外场信息送报体系进行成熟度等级评价,确定其体系成熟度等级,提出改进意见。

航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤特征

作者： 马超   王玉娜   武耀罡   徐建新   来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   数据分析   硬物冲击损伤   风扇叶片   损伤特征  

描述： 通过对国内近20年民用航空发动机风扇叶片外物损伤数据调研与统计分析,筛选最具典型特征的硬物冲击损伤数据,依据发动机维修手册对风扇叶片损伤类型特征进行了分类,研究损伤类型与发动机类型的相关性和差异性、损伤发生位置特征、损伤尺寸特征等内容.分析结果表明:发动机风扇叶片硬物冲击损伤类型表现出多样化特征,其中缺口和凹坑两类损伤类型发生概率较大,而且不同损伤类型在特定发动机型号中又存在一定的差异性.通过对损伤位置与尺寸特征的分析,表明风扇叶片的损伤位置存在一定的集簇统计规律,缺口的损伤尺寸特性存在一定的统计分布规律.研究结果能够为航空发动机风扇叶片实际的维护维修工作提供相关技术参考.

基于蒙特卡洛方法的飞机襟翼不对称风险预测

作者： 马超   张雄飞   徐建新   来源： 交通信息与安全 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据   蒙特卡洛   飞行安全   襟翼不对称   风险预测  

描述： 为了研究民航飞机在飞行时后缘襟翼不对称引起的飞行安全问题,基于蒙特卡洛模拟方法,利用飞行QAR数据建立了后缘襟翼不对称风险预测模型。使用某航空公司机型为B737-800的2架飞机航班数据作为模型样本数据,运用Matlab编程进行8 000次模拟抽样试验,得到了飞机在稳定飞行状态下,后缘襟翼不对称风险预测曲线,根据曲线分布特征将风险值定量划分为4个等级。研究结果表明,飞机稳态飞行时,不同飞机同一风险值下对应的后缘襟翼左右角度差值并不相同。通过制定风险值等级,确定差异化的监控阈值,可以更准确有效地监控后缘襟翼不对称故障,为航空公司关于襟翼不对称超限事件维修工程管理提供一定的技术参考。

利用ArcGIS缓冲区确定飞机人工增雨影响区探讨

作者： 马超   刘平   余芳   来源： 现代农业科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响面积   飞机人工增雨   缓冲区分析   Arcgis  

描述： 飞机人工增雨可以充分利用空中的云水资源,作为一种增加水资源的手段已被越来越广泛地应用。本文利用ArcGIS缓冲区自动生成增雨影响区,比原有确定增雨影响区方法更加精确,可有效提升飞机增雨作业区域评估精度,提高人影作业为农业生产等服务效率。

基于ARIMA模型的民用航空发动机低压转子振动故障分析

作者： 徐建新   姜春生   马超   来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机   回归分析法   振动   转速特性   ARIMA模型   故障预测  

描述： 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive integrated moving average)模型的故障分析方法。采用回归分析法对各航段发动机振动值和转速之间的关系进行回归拟合,针对指数拟合方程的指数项系数建立ARIMA分析模型,得到方程拟合系数预测值与真实值之间的对应关系并分析结果,从而预判发动机是否有振动故障征兆。结果表明,ARIMA模型能够较好地描述发动机振动-转速拟合系数变化趋势,能够有效地预测发动机振动故障,可为航空公司制定发动机维护方案提供重要依据。

利用ArcGIS缓冲区确定飞机人工增雨影响区探讨

作者： 马超   刘平   余芳   来源： 现代农业科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响面积   飞机人工增雨   缓冲区分析   Arcgis  

描述： 飞机人工增雨可以充分利用空中的云水资源,作为一种增加水资源的手段已被越来越广泛地应用。本文利用ArcGIS缓冲区自动生成增雨影响区,比原有确定增雨影响区方法更加精确,可有效提升飞机增雨作业区域评估精度,提高人影作业为农业生产等服务效率。

综合模块化航空电子系统安全分析的模型检测方法

作者： 邝安玄   马超   王佳明   来源： 电光与控制 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 模型检测   综合模块化航空电子系统   系统分析   安全性  

描述： 综合模块化航空电子(IMA)系统可以在有效提高系统效率的同时减少资源的分配，但集成工作增加了系统的复杂性，同时使系统的故障在综合过程中传播到其他系统，这对系统的安全性也有很大的影响。传统的系统安全分析方法主要依赖于工程经验和个人技能，存在忽视系统故障状态和误判故障影响的局限性。为了解决该问题，提出了一种新的综合模块化航空电子系统安全分析方法——模型检测，使用遍历算法搜索所有系统状态。这种分析过程的使用在实现自动化的同时减少对工程经验的需求。该方法在综合模块化航空电子系统安全分析中的实用性得到验证，在系统需求规格的基础上给出了分析过程，利用模型检测工具NuSMV进行安全性分析。该方法能够自动识别出引起顶层事件的最小故障组合，从而达到传统故障树分析的目的，最终通过案例分析表明了该方法的实用性。

航空军民两用技术转化过程中知识产权保护策略研究

作者： 邓丛瑶   马超   李茂炎   周宝   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空军民两用技术   转化过程   保护策略   知识产权  

描述： 随着我国综合国力增强，航空军民两用技术取得了前所未有的新突破，在新时代军民融合战略推动下，航空军民两用技术日趋成熟且转化频繁，产生了巨大的经济效益，对我国的国防事业有着重大意义。这就促使政府要在法律制度、行政管理、市场调控、保护手段上针对军民两用技术转化过程中的知识产权保护问题拿出行之有效的办法，制定更为有力的知识产权保护策略，以确保利益各方在航空军民两用技术转化过程中因知识产权所产生的权益。