关键词
航空公司航线网络优化设计问题研究
作者: 柏明国   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 枢纽网络   航线网络   最短路算法   多属性决策   禁忌搜索  
描述: 航线网络是航空公司生存和发展的基础,布局合理的航线网络是提高航空公司竞争力的有效途径,对推动民航运输生产发展具有重要的战略意义。如何根据航空公司实际设计出便捷高效的航线网络成为航空运输企业迫切需要
AZJ航空公司国内航线的竞争策略分析——从服务营销视角
作者: 马廷周   来源: 复旦大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 服务营销   博弈论   顾客净价值   竞争策略   航空公司  
描述: 的公司定位、进行多样化的价格竞争方式,才是航空公司的优化决策。 论文的目的是希望能对航空公司在国内航线竞争策略的选择上有所借鉴,能够帮助航空公司的管理者建立一些理念,使国内航空业的竞争从价格
航空公司航线决策的一种系统方法
作者: 程希骏   来源: 中国科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 目标属性   成本票价比   航空客流量   选择航线   航空公司  
描述: 该文通过对航空公司基于现有运力选择航线这一决策问题的诸多影响因素的综合分析,提炼出一组用于这个多目标问题决策的目标属性,即取航线总的短期平均客座率、竞争力、中长期航空客流量、成本票价比、对航线网络(及企业长远发展)的影响等这五项指标作为其属性.这组目?
航空器引擎排放成本对航空公司航线营运之影响
作者: 陈恩崧   来源: 长荣大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 环境费  引擎排放  外部成本内部化  
描述: 本研究主要針對航空器引擎排放成本對於航空公司航線營運的影響,經濟成長與環境保護向來就是各國政府間兩難的議題,但隨著全球暖化造成的生態改變也不得不讓政府重視環境議題。目前世界趨勢是偏向採取經濟手段來取得平衡,利用外部成本內生化的概念來處理環境相關議題。 本研究蒐集航空公司營運成本相關資料,以及航空器引擎污染物所產生之外部成本,探討機型大小與班次頻率對航空公司航線營運成本所造成的影響。在座位數供給量不變的情況下以B747-400、B777-300ER、A330-300、A340-300以及B737-800型客機營運台北香港航線、台北新加坡航線以及台北洛杉磯航線,在台北香港航線以B737-800型客機取得最低的營運成本優勢;在台北新加坡航線以A330-300型客機擁有最低營運成本優勢;台北洛杉磯航線則是B777-300ER型客機航線成本最低。
国籍航空公司欧洲航线货运飞航排程之研究
作者: 卢宗男   来源: 长荣大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 时空网路  遗传演算法  机队排程  航空货物  
描述: 語言建構排程模式,並利用遺傳演算法進行求解,之後本研究可求解出:1.最小飛航成本之貨機飛航排程結果2.貨機最佳飛航路徑。之後,本研究針對某國籍航空公司之歐洲貨運航線營運資料為例,進行實証研究與敏感度
深圳航空航线维修人力资源规划研究
作者: 方文兵   来源: 北京师范大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 深圳航空航线维修人力资源规划研究
J航空航线维修人员培训体系优化研究
作者: 滑一鸣   来源: 人民大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  航线维修人员  培训体系  
描述: 着民用航空的主要安全生产任务,机务维修本身作为一项复杂的系统工程,涉及维修、质量、技术、生产等多方面的计划、组织、协调和指挥。如何加强对航线维修人员的管理与研究,完善培训管理机制,降低管理致灾因素发生率,是
高速铁路对航空客运的影响:基于京沪航线的分析
作者: 马跃强   来源: 对外经济贸易大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 高速铁路  航空客运  市场竞争  消费者需求  Logit模型  
描述: 高速铁路对航空客运的影响:基于京沪航线的分析
基于航空战略联盟的航线拓展策略研究
作者: 杨凌凌   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空联盟  网络经济性  代号共享  评价模型  航线拓展策略  
描述: 航空公司网络拓展的战略目标。首先,对航空公司航线网络经济性进行分析,确定联盟战略对于整合网络资源的作用,并得出航空公司通过代号共享完成网络资源共享与优化的策略。其次,提出了基于联盟的航空公司航线网络资源评价
南方航空公司航线网络
作者: 汪红   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航线网络   南航   航空联盟   战略转型  
描述: 南方航空公司在2003年以政府主导下的联合重组后,面临着许多困惑,并陷入了经营困境,在变化了的民航运输市场环境中,南航必须重新调整战略定位,及时调整航线点对点的线性运营模式,向国际化规模网络型
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