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关键词
航空公司
航线
网络优化设计问题研究
作者:
柏明国
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
枢纽网络
航线网络
最短路算法
多属性决策
禁忌搜索
描述:
航线
网络是航空公司生存和发展的基础,布局合理的
航线
网络是提高航空公司竞争力的有效途径,对推动民航运输生产发展具有重要的战略意义。如何根据航空公司实际设计出便捷高效的
航线
网络成为航空运输企业迫切需要
AZJ航空公司国内
航线
的竞争策略分析——从服务营销视角
作者:
马廷周
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务营销
博弈论
顾客净价值
竞争策略
航空公司
描述:
的公司定位、进行多样化的价格竞争方式,才是航空公司的优化决策。 论文的目的是希望能对航空公司在国内
航线
竞争策略的选择上有所借鉴,能够帮助航空公司的管理者建立一些理念,使国内航空业的竞争从价格
航空公司
航线
决策的一种系统方法
作者:
程希骏
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
目标属性
成本票价比
航空客流量
选择航线
航空公司
描述:
该文通过对航空公司基于现有运力选择
航线
这一决策问题的诸多影响因素的综合分析,提炼出一组用于这个多目标问题决策的目标属性,即取
航线
总的短期平均客座率、竞争力、中长期航空客流量、成本票价比、对
航线
网络(及企业长远发展)的影响等这五项指标作为其属性.这组目?
航空器引擎排放成本对航空公司
航线
营运之影响
作者:
陈恩崧
来源:
长荣大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
环境费 引擎排放 外部成本内部化
描述:
本研究主要針對航空器引擎排放成本對於航空公司航線營運的影響,經濟成長與環境保護向來就是各國政府間兩難的議題,但隨著全球暖化造成的生態改變也不得不讓政府重視環境議題。目前世界趨勢是偏向採取經濟手段來取得平衡,利用外部成本內生化的概念來處理環境相關議題。 本研究蒐集航空公司營運成本相關資料,以及航空器引擎污染物所產生之外部成本,探討機型大小與班次頻率對航空公司航線營運成本所造成的影響。在座位數供給量不變的情況下以B747-400、B777-300ER、A330-300、A340-300以及B737-800型客機營運台北香港航線、台北新加坡航線以及台北洛杉磯航線,在台北香港航線以B737-800型客機取得最低的營運成本優勢;在台北新加坡航線以A330-300型客機擁有最低營運成本優勢;台北洛杉磯航線則是B777-300ER型客機航線成本最低。
国籍航空公司欧洲
航线
货运飞航排程之研究
作者:
卢宗男
来源:
长荣大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时空网路 遗传演算法 机队排程 航空货物
描述:
語言建構排程模式,並利用遺傳演算法進行求解,之後本研究可求解出:
1
.最小飛航成本之貨機飛航排程結果2.貨機最佳飛航路徑。之後,本研究針對某國籍航空公司之歐洲貨運航線營運資料為例,進行實証研究與敏感度
深圳航空
航线
维修人力资源规划研究
作者:
方文兵
来源:
北京师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
深圳航空
航线
维修人力资源规划研究
J航空
航线
维修人员培训体系优化研究
作者:
滑一鸣
来源:
人民大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 航线维修人员 培训体系
描述:
着民用航空的主要安全生产任务,机务维修本身作为一项复杂的系统工程,涉及维修、质量、技术、生产等多方面的计划、组织、协调和指挥。如何加强对
航线
维修人员的管理与研究,完善培训管理机制,降低管理致灾因素发生率,是
高速铁路对航空客运的影响:基于京沪
航线
的分析
作者:
马跃强
来源:
对外经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
高速铁路 航空客运 市场竞争 消费者需求 Logit模型
描述:
高速铁路对航空客运的影响:基于京沪
航线
的分析
基于航空战略联盟的
航线
拓展策略研究
作者:
杨凌凌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空联盟 网络经济性 代号共享 评价模型 航线拓展策略
描述:
航空公司网络拓展的战略目标。首先,对航空公司
航线
网络经济性进行分析,确定联盟战略对于整合网络资源的作用,并得出航空公司通过代号共享完成网络资源共享与优化的策略。其次,提出了基于联盟的航空公司
航线
网络资源评价
南方航空公司
航线
网络
作者:
汪红
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航线网络
南航
航空联盟
战略转型
描述:
南方航空公司在2003年以政府主导下的联合重组后,面临着许多困惑,并陷入了经营困境,在变化了的民航运输市场环境中,南航必须重新调整战略定位,及时调整
航线
点对点的线性运营模式,向国际化规模网络型
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