航空公司航线网络优化设计问题研究

作者： 柏明国   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 枢纽网络   航线网络   最短路算法   多属性决策   禁忌搜索  

描述： 航线网络是航空公司生存和发展的基础,布局合理的航线网络是提高航空公司竞争力的有效途径,对推动民航运输生产发展具有重要的战略意义。如何根据航空公司实际设计出便捷高效的航线网络成为航空运输企业迫切需要解决的首要问题。本文以决策分析、网络优化算法、现代智能优化算法等基本理论为基础,针对航线网络有关问题展开研究。 在航空运输决策中,多属性决策常常被用来进行备选枢纽的选取以及候选航线的选择,因此本章首先对多属性决策方法进行了理论探讨。针对多属性决策中属性值可能用实数、区间数或模糊语言表示的多混合属性决策问题,把实数当作小区间处理,利用重新定义的较简单的可能度计算公式和推广后的相离度计算公式,提出了基于可能度和相离度的解决权重信息已知和部分权重信息已知的多混合属性决策方法,丰富了多属性决策理论。最后通过航线抉择算例说明了两种多混合属性决策方法的应用。 对全连通航线网络和枢纽航线网络进行了定量化的比较研究。关于全连通航线网络和枢纽航线网络的比较,相关文献多为定性分析,或者利用简单网络进行定量分析,得出的结果难以令人信服。本文利用定量化方法对一般规模的全连通航线网络和枢纽航线网络做了比较研究,分析了...

基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型

作者： 熊升华   陈振颂   陈勇刚   贺强   来源： 计算机集成制造系统 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司机队   模式识别   可靠性   多属性决策   MULTIMOORA方法  

描述： 为有效识别航空公司机队可靠性状态,提出一种基于指标模糊分割和MULTIMOORA的航空公司机队可靠性识别模型。考虑传统指标分割通常未能考量可靠性级别划分界限的模糊特性,基于模糊隶属度函数的思想构建了指标模糊分割模型,结合该模型将航空公司机队可靠性状态识别问题转化为多属性决策问题,并利用高鲁棒性的MULTIMOORA多属性决策方法合理寻求航空公司机队的可靠性状态级别。通过实例分析和对比分析表明,基于指标模糊分割和MULTIMOORA方法的航空公司机队可靠性状态识别模型具有较强的可行性和合理性,为航空公司机队可靠性状态识别提供了一种科学的方法。

飞机除冰参数优化配置研究

作者： 张洋   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 除冰参数优化   排队论   除冰效率   自适应网格粒子群算法   多属性决策  

描述： 飞机除冰参数优化配置研究

公务航空维修安全风险分析及评估方法研究

作者： 齐耀君   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   综合赋权法   维修安全   公务航空   多属性决策  

描述： 公务航空维修安全风险分析及评估方法研究

面向航空货物信息传输的WSN拥塞控制算法研究

作者： 吴长锋   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拥塞控制   航空货物信息   正交投影   无线传感器网络   多属性决策  

描述： 面向航空货物信息传输的WSN拥塞控制算法研究

航空公司货运路径优化

作者： 柳欣宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划   航空货运   路径优化   枢纽选址问题   运力配置   多属性决策   货流分配  

描述： 航空公司货运路径优化