基于航空战略联盟的航线拓展策略研究

日期:2016.12.22 点击数:6

【类型】学位论文

【作者】杨凌凌 

【关键词】 航空联盟 网络经济性 代号共享 评价模型 航线拓展策略

【摘要】随着我国航空公司加入全球航空联盟的进程,对航空战略联盟的研究在中国已经是十分迫切和必要的。综观航空战略联盟的已有研究,可以发现,有关航空战略联盟的分类、形成动因和影响等方面的研究已比较充分,而有关航空战略联盟的建立和运行管理方面的研究还很有限。本文对航空战略联盟的成立、运作与管理进行了深入的研究,取得了创新成果。本文将分析联盟成员间网络资源相互利用情况为切入点,通过改善盟员间的合作达到入盟航空公司网络拓展的战略目标。首先,对航空公司航线网络经济性进行分析,确定联盟战略对于整合网络资源的作用,并得出航空公司通过代号共享完成网络资源共享与优化的策略。其次,提出了基于联盟的航空公司航线网络资源评价模型:该模型由网络资源评价指标体系、权重以及伙伴分类共同构建而成。该模型对航空公司利用联盟网络资源的现状进行了定量定性分析,并为航空公司网络拓展策略提供了有效的依据。最后,以某入盟航空公司联盟网络资源利用现状进行案例分析,并制定与其战略目标相适应的航线网络拓展策略。本文从航空公司的实际需求出发,在学习前人研究结果上,提出了通过分析与联盟成员的网络资源利用为手段的,为实现航空公司航线网络拓展目标提供决策支持的分析思路。此外,联盟评价模型也是为提高航空公司联盟管理工作水平提供了保障。本文的研究是对目前航空公司入盟战略的核心目标和最有价值的资源回报的分析方法的探索,对国内同行业具有借鉴意义和参考价值。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】北京航空航天大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】韩立岩

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