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关键词
基于循环神经网络的航空发动机性能退化缓解
控制
研究
作者:
谈建锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能退化缓解控制
相关熵损失
对角循环神经网络
回声状态网络
推力估计
涡扇发动机
描述:
基于循环神经网络的航空发动机性能退化缓解
控制
研究
基于自适应神经网络的多旋翼飞行器滑模容错
控制
与应用研究
作者:
李德杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
容错控制
多旋翼飞行器
容错控制实验平台
滑模控制
自适应神经网络
描述:
基于自适应神经网络的多旋翼飞行器滑模容错
控制
与应用研究
旋翼固定翼复合式飞行器自愈合飞行
控制
方法
作者:
李泽凡
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋翼固定翼复合式飞行器
硬件在回路仿真
自愈合控制
倾转旋翼机
模型参考自适应
飞推综合控制
飞行控制系统
描述:
旋翼固定翼复合式飞行器自愈合飞行
控制
方法
机器人磨削钛合金航空发动机叶片的力
控制
研究
作者:
毕如奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
阻抗控制
工业机器人
恒力磨削
力控制
航空发动机叶片
描述:
机器人磨削钛合金航空发动机叶片的力
控制
研究
分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机电流
控制
研究
作者:
鄢永
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
分布式电推进
AC
闭环电流预测
复矢量
复阻抗
AC架构
离散有源阻尼
描述:
分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机电流
控制
研究
基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差
控制
作者:
王修奇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
燃油计量装置
硬件在环平台
FMI标准
非线性控制律
联合仿真
描述:
基于FMI的航空发动机非线性广义最小方差
控制
活塞式航空煤油发动机起动着火特性及
控制
策略研究
作者:
周连彬
来源:
西华大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞式航空煤油发动机
着火边界
起动性能
活性燃料
着火规律
描述:
活塞式航空煤油发动机起动着火特性及
控制
策略研究
航空发动机叶片MPAW焊缝
控制
模型及参数优化研究
作者:
肖洋
来源:
河北工业大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
焊缝控制模型
微束等离子
响应面优化
神经网络
航空发动机叶片
描述:
航空发动机叶片MPAW焊缝
控制
模型及参数优化研究
基于机器学习的机场场面航空器速度
控制
研究
作者:
刘玥琳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
场面自动化
机器学习
航空器速度控制
机场场面冲突
描述:
基于机器学习的机场场面航空器速度
控制
研究
基于神经动力学的多旋翼飞行器
控制
器设计与仿真验证
作者:
陈涛
来源:
华南理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制器设计
二次规划
跟踪控制
神经网络自适应
无人机
神经动力学
描述:
基于神经动力学的多旋翼飞行器
控制
器设计与仿真验证
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