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分布式电推进飞机设计及滑流效应研究
作者: 张钧尧   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 分布式电推进   CFD数值模拟   风洞试验   滑流效应   动力参数匹配  
描述: 分布式电推进飞机设计及滑流效应研究
基于气动载荷分布的螺旋桨诱导流场重构设计
作者: 王科雷   周洲   祝小平   郭佳豪   范中允   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   动量源   流场重构   气动载荷分布   优化设计   螺旋桨  
描述: 基于分布式电推进飞行器创新性发展理念,以螺旋桨滑流耦合下机翼气动效率最优为目标开展螺旋桨诱导流场重构设计研究。首先,通过构建基于动量源方法的准定常数值模拟技术,建立了螺旋桨桨盘载荷分布与诱导流场特性之间联系;然后,基于对螺旋桨桨盘气动载荷分布曲线的参数化控制,提出了螺旋桨诱导流场重构优化设计思想及设计方法;最后,通过相关设计结果的对比分析验证了所提出螺旋桨诱导流场重构设计思想及设计方法的有效性和可靠性。结果表明:与等拉力最小诱导损失螺旋桨相比较,基于所提出诱导流场重构设计思想设计得到的螺旋桨最优气动载荷分布耦合下的机翼气动效率得到显著改善,在本文设计状态下,机翼翼段计算升力相对提高10.40%,计算阻力相对降低7.05%,计算升阻比相对增大18.77%。
分布式电推进飞机设计技术综述
作者: 黄俊   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 分布式电推进   尺度独立性   环境要求   按需航空   飞机设计   电动飞机  
描述: 分布式电推进系统利用电力驱动多个推进器作为飞机的动力装置,在提升飞机气动效率、载运能力、环保性和鲁棒性等方面蕴藏着可供人们挖掘和利用的巨大潜能,被广泛认为是一种航空领域的颠覆性技术。本文在对电动飞机的优势和不足,电推进系统的尺度独立性以及分布式电推进飞机分类进行初步研究之后,重点从飞机工程设计的专业划分角度出发,分别从飞机总体设计、气动设计、结构设计、系统及支持设施设计等学科对分布式电推进飞机设计技术的研究情况和学术进展进行综述。随着电池能量密度,电机及控制器功率密度的不断提升以及相关机载电气设备的小型化和轻量化,分布式电推进通用飞机基本具备按需航空市场化能力,尽管仍存在一些挑战,但该技术为未来飞机设计提供了更多的权衡空间与可能性。
分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机电流控制研究
作者: 鄢永   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 分布式电推进   AC   闭环电流预测   复矢量   复阻抗   AC架构   离散有源阻尼  
描述: 分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机电流控制研究
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