关键词
航空旅客黑名单法律规制研究
作者: 张同同   来源: 中国民航大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空承运人   黑名单   权益保障   航空旅客  
描述: 鉴于实践中破坏航空运输秩序,危害航空运输安全行为频发的现状,我国目前正积极将航空旅客黑名单制度纳入到民航法治建设进程中,作为航空运输纠纷的预防机制之一。然而,航空旅客黑名单制度与我国现有合同法中公共运输承运人强制缔约义务的相关规定对立,也是对旅客乘机自由这一基本权利的一种限制,从而引发了很大的争议。为保证航空安全与公共航空运输资源的充分利用,航空旅客黑名单制度的设置确属必要。航空旅客黑名单关乎旅客利益,航空承运人在设置时应当考虑旅客所进行的不当行为的危害性以及再现性概率,并遵循公示、警示、通知和备案程序。对于被列入航空黑名单的旅客,航空承运人不再负有强制缔约义务,而是享有缔约自由,在其选择运输黑名单旅客时,其对于黑名单旅客承担与普通旅客相同的责任,因黑名单旅客造成第三人损害时,航空承运人应认定为具有过错,并承担责任。此外,为保障航空旅客的权益,应当设置航空旅客黑名单的退出机制、黑名单旅客的信息保护机制以及救济机制。
《民航法》中旅客权益保护的几个重要问题
作者: 张军   来源: 广西社会科学 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 《民航法》   航空承运人   权益保护   航空旅客  
描述: 航空旅客权益保护问题是关涉民航客运业健康发展的一个至关重要的问题。作为民航业基本法的《中华人民共和国民用航空法》也理应是航空旅客权益保护的基本法。但鉴于当时的航空运输环境,《民航法》对旅客权益保护关注度不够,远不能适应现代航空旅客运输需求。时值《民航法》修订之际,笔者对完善我国《民航法》中旅客权益保护法律制度提出以下一些思考:在旅客权益保护理念方面,应秉承"以旅客为本"理念;在旅客权益保护框架构建方面,应新增"航空旅客权益保护"专章;在旅客人身损害赔偿法律制度完善方面,承运人应实行无限额严格责任制,赔偿范围应包括精神伤害赔偿。
论公共航空旅客运输承运人的告知义务
作者: 李雪   来源: 中国民航大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 公共航空承运人   航空旅客   告知义务  
描述: 论公共航空旅客运输承运人的告知义务
基于客户价值的航空旅客细分研究
作者: 王丽菊   来源: 北京邮电大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户细分   客户价值   航空旅客  
描述: 基于客户价值的航空旅客细分研究
航空旅客人身损害赔偿制度中美比较研究
作者: 王珊珊   来源: 华东政法大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 损害赔偿金计算方法   惩罚性赔偿   航空旅客   人身损害赔偿  
描述: 航空旅客人身损害赔偿制度中美比较研究
论航空旅客个人信息的侵权责任
作者: 郑欣   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 侵权责任   个人信息   航空旅客  
描述: 论航空旅客个人信息的侵权责任
中美航空事故人身损害赔偿问题对比研究
作者: 王乙策   来源: 天津师范大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 损害赔偿金计算方法   惩罚性赔偿   航空旅客   人身损害赔偿  
描述: 中美航空事故人身损害赔偿问题对比研究
航空旅客焦虑情绪特征分析
作者: 李敬强   李康   王蓓   赵宁   来源: 中国公共卫生 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 特质焦虑   焦虑情绪   航空旅客   焦虑倾向   应对方式  
描述: 目的了解航空旅客焦虑情绪特征及其影响因素,为提高旅客服务质量及完善航空卫生保健机制提供借鉴。方法 2015年1月—2016年12月,采用简单随机抽样法,分别对民航东北、华北、华东、中南、西南等地
航空旅客焦虑情绪特征分析
作者: 李敬强   李康   王蓓   赵宁   来源: 中国公共卫生 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 特质焦虑   焦虑情绪   航空旅客   焦虑倾向   应对方式  
描述: 目的了解航空旅客焦虑情绪特征及其影响因素,为提高旅客服务质量及完善航空卫生保健机制提供借鉴。方法 2015年1月—2016年12月,采用简单随机抽样法,分别对民航东北、华北、华东、中南、西南等地
基于改进BP神经网络探究航班与航空旅客关系
作者: 王欢   赵慧   周正全   来源: 交通工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 拟合系数   航班   BP神经网络   定量关系   航空旅客  
描述: 针对航班数量和航空旅客数量的定量关系难以准确求解的问题,提出了使用改进BP神经网络算法,训练并学习二者之间数学关系的方法.以航空旅客数量输出值和目标值之间的拟合系数均值反映网络的学习效果,从而确定隐含层最佳神经元的个数,减小随机误差对结果的影响,提高结果的准确度和可信度.基于首都国际机场的实际数据进行了仿真实验,结果表明,航空旅客数量的输出值与目标值的平均拟合系数在0.85以上,验证了本文所提出方法的有效性.
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