基于中枢辐射航线网络环境下的航空公司航班波设计研究

作者： 张军   来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整数规划   航班波   运营成本   动态规划   中枢辐射航线网络  

描述： 当前我国航空运输业已经步入快速发展的历史时期，如何从一个民航大国转变为一个民航强国是我国航空运输业面临的一个重大课题。其中，转变航线网络结构是一个重要的方面。航线网络与运输市场需求规模的适宜程度，直接影响航空公司、机场的运营成本，决定他们的市场竞

航空人为因素分析模型研究：事件分析模型及事故预测

作者： 张军   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人的因素　　航空安全　　基元事件分析法(EEAM)　　回归分析  

描述： 随着航空科技的高速发展，由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降 到了今天的3％，而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际 航空运输协会(IAIA)的统计资料显示，所有飞行事故的80％都与人的不安 全行为有关。所以，人为因素是当今航空飞行安仝的最大隐患，控制人为差 错的发生也成为了提高飞行安全水平最有效的手段。 对航空人为因素研究的基本模型进行了分析。根据人因工程学理论，结 合航空实际，从个体因素、群体因素、所操作对象的设计和使用规程等因素、 环境因素和管理因素几个方面对航空人为因素的影响要素做了详细分析。在 此基础上，对基元事件分析方法的部分内容做了一些修改完善，构建了航空 人为因素事故/事件分析模型，从不安全行为、前提条件、基层管理和决策层 管理四个层次对航空事故或不安仝事件进行研究。 应用构建的分析模型，对多起事故及不安全事件的数据信息进行了统计 分析，从不安全行为、不安全事件前提、基层管理以及决策层管理四个维度 对事故致因进行了详细分析。针对分析结果，提出了系统完善的建议措施。 最后，采用线性回归方法对人为差错的发生频率做出了预测。预测结果为检 验相关安全措施是否到位提供了理论依据。最后，还运用威胁与差错管理 (TEM)模型，对一起空中危险接近的空管事件进行了分析并给出结论，同 时结合统计数据进行进一步的详尽分析，给出了提高组织安全性的建议。

航空企业领导干部综合素质考评系统研究

作者： 张军   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人员素质   领导干部   航空企业   干部   指标体系  

描述： 该文提出了企业领导干部考评系统是由于执行子系统操作标准子系统,产生并回收信息子系统形成的一个闭环网络,并对三个子系统提出了建立的基本原则,对设立企业人员考核评价中心的组织机构进行了设计,分析了5种不同类型的(选拔性、配置性、诊断性、开发性、鉴定性)综合?

航空旅客权益保护法律制度研究 以民航法为视角

作者： 张军   来源： 中国民航出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 民用航空－旅客－权益保护－航空法－研究－中国  

描述： 本书主要从“航空旅客权益保护的一般关系梳理”“航空旅客权益保护的理论基础”“《民航法》中旅客权益保护法律制度存在的主要问题”“美欧航空旅客权益保护法律制度及其启示”“完善《民航法》中旅客权益保护法律制度的思考”五个方面对我国《民航法》中航空旅客权益保护法律制度的完善问题展开探讨，力图探析与构建航空旅客权益保护的理念和制度，切实保护航空旅客群体权益，以期能在一定程度上促使我国民航客运业的发展。

内蒙古支线航空发展启示

作者： 张军   来源： 空运商务 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 客座率   李家祥   地区经济   区域中心   支线航空   航班计划   地面交通   委托经营   内蒙古经济   通达性  

描述： 目前,内蒙古机场集团经营管理和委托经营管理机场35个。其中已运营的机场共有20个,其中1个干线(呼和浩特机场)、13个支线、3个通勤机场、3个通用机场;在建机场15个,包括3个支线、12个通用

《民航法》中旅客权益保护的几个重要问题

作者： 张军   来源： 广西社会科学 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 《民航法》   航空承运人   权益保护   航空旅客  

描述： 航空旅客权益保护问题是关涉民航客运业健康发展的一个至关重要的问题。作为民航业基本法的《中华人民共和国民用航空法》也理应是航空旅客权益保护的基本法。但鉴于当时的航空运输环境,《民航法》对旅客权益保护关注度不够,远不能适应现代航空旅客运输需求。时值《民航法》修订之际,笔者对完善我国《民航法》中旅客权益保护法律制度提出以下一些思考:在旅客权益保护理念方面,应秉承"以旅客为本"理念;在旅客权益保护框架构建方面,应新增"航空旅客权益保护"专章;在旅客人身损害赔偿法律制度完善方面,承运人应实行无限额严格责任制,赔偿范围应包括精神伤害赔偿。

我国航空旅客行程延误处置法律制度的构建

作者： 张军   来源： 西华大学学报(哲学社会科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 行程延误   航班超售   航班延误   求偿权   航班取消   知情权  

描述： 在我国航空旅客运输实践中,航班延误、航班超售与航班取消致使旅客行程延误常有发生,而航空公司对旅客行程延误的处置却存在损害旅客权益的现象。借鉴欧盟航班拒载、取消与延误下旅客权益保护法律制度,文章统一把航班延误、航班超售与航班取消归结到旅客行程延误中进行旅客行程延误处置法律制度构建的讨论。在这一制度的构建中,需要确保旅客对行程延误原因及航班超售实情的知情权;需要完善旅客行程延误赔偿法律制度以确保旅客求偿权的实现,区分合理行程延误和不合理行程延误的赔偿,并对赔偿范围和赔偿责任限额作出规定。

无人机航空摄影测量在“房地一体”地形测量中的具体应用要点

作者： 张军   来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空测量   地形测量   无人机   具体应用   房地一体  

描述： 在乡村振兴战略背景下，国家对乡村宅基地整合规划给予了更多的关注，实施房地一体化调查，可以对农村土地使用情况进行了解，以便优化土地资源规划，提升土地资源利用效率。文章主要对无人机航空测量技术在房地一体化地形测量中的具体应用进行分析，旨在进一步提升房地一体化地形的测量精准和效率，促进农村宅基地和房屋空间数据的统一化。

基于高超声速飞行器结构热管理的气动热收集与转化技术研究

作者： 张军   来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动热收集   热防护   气动热转化利用   高超声速飞行器  

描述： 基于高超声速飞行器结构热管理的气动热收集与转化技术研究

通用航空助力内蒙古民航“两翼齐飞”

作者： 张军   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 内蒙古   两翼齐飞  

描述： 内蒙古自治区幅员辽阔，地形东西狭长，再加上地广人稀，是发展通用航空、支线航空的福地。事实上，中国民航通航短途运输的起始之地正是内蒙古自治区呼伦贝尔的根河市。首破1万人次2011年9月15日，根河至海拉尔和满洲里的短途运输航线正式开通，开启了我国通用航空拓展服务领域的探索之路。