基于容积卡尔曼滤波器的航空发动机模糊模型辨识

作者： 周博文   屈卫东   来源： 第33届中国过程控制会议论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   T   GK聚类   S模糊模型   容积卡尔曼滤波器   系统辨识  

描述： 为了解决在采用T-S模糊模型辨识航空发动机非线性系统时输入空间划分复杂、划分不准确和建立模糊模型数据噪声过大时辨识精度下降的问题,本文提出了一种改进的对航空发动机模糊模型辨识的方法。该方法首先使用

基于声学测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别

作者： 张帅     牛宏伟.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 监测识别   航空发动机   时频分析   外物撞击   噪声测量   风扇  

描述： 基于声学测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别

航空发动机二级滑油泵高空特性仿真分析

作者： 管传宝     张林嘉     毛磊     杨会群.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高空性   含气量云图   航空发动机   压力云图   PumpLinx   二级滑油泵  

描述： 航空发动机二级滑油泵高空特性仿真分析

航空发动机双转子系统耦合故障机理研究

作者： 张昊鹏     路宽     傅超     杨永锋     陈予恕.   来源： 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 耦合故障   航空发动机   非线性动力学   轴承系统   HB   双转子   AFT  

描述： 动力学模型的基础上,本文对松动-碰摩耦合故障、不对中-碰摩耦合故障双转子系统进行了研究,得到了振动特性随故障参数及工况参数的变化规律。本文的研究成果可一定程度上为双转子系统结构优化提供理论基础,为航空发动机故障诊断提供先验信息。

航空发动机混合现实虚拟仿真教学试验

作者： 张源俊     马龙     陈高翔     胡殿印.   来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   实践教学   混合现实   虚拟仿真   虚拟装配   半实物虚拟试车  

描述： 航空发动机混合现实虚拟仿真教学试验

航空发动机试车虚拟仿真实验课程建设

作者： 郑晓霞     李志强     韩耀昆     马瑞强     尹续臣     刘杰.   来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 整机试车实验   航空发动机   飞行验证实验   模块化   整机极端环境实验   虚拟仿真实验平台  

描述： 航空发动机试车虚拟仿真实验课程建设

超燃冲压发动机热结构瞬态温度快速分析方法

作者： 朱强华   高效伟   梁钰   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   超燃冲压发动机   分段线性化   热响应   快速分析方法   实时控制   高超声速飞行器   热传导问题   投影方法   降阶  

描述： 超燃冲压发动机是目前高超声速飞行器主要采用的先进动力装置,要使其在复杂、苛刻的飞行条件下稳定可靠的工作是迫切需要解决的关键技术问题。超燃冲压发动机的结构虽然较常规航空发动机大为简化,但其面临

考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计

作者： 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  

描述： 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear

11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析

作者： 陈锦践   金东海   桂幸民   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   燃气涡轮发动机   缩短研制周期   研制费用   飞行试验   涵道比   转速特性   涡扇发动机   数值仿真   S2  

描述： 为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对

压力探针低频振动对测量结果影响的实验研究

作者： 汪进文   马宏伟   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 稳态测量   振动频率   整机振动   航空发动机   动态测量   静压误差   强迫振动   低频振动   涡激振动   叶轮机械  

描述： 航空发动机、燃气轮机和汽轮机等叶轮机械实验测量中,压力探针的使用很普遍。实际实验过程中叶轮机械整机振动、机匣振动和涡激振动等因素会引起压力探针振动。本文利用高频动态压力传感器设计了L型球头五孔压力