首页>
根据【关键词:航空发动机,故障诊断,振动信号】搜索到相关结果 212 条
-
航空发动机测试数据准确度和可靠性保证
-
作者:
王亮
孙颖
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
测试数据
风险分析
航空发动机
不确定度
测量过程
可靠性
准确度
-
描述:
测试数据质量对航空发动机试验至关重要。为了保证航空发动机测试数据准确可靠,需要深入研究测试数据准确可靠的各种影响因素及其保证方法。通过对航空发动机试验测试领域的相关标准和文献进行梳理和研究,结合实际
-
航空发动机首翻期内故障率Weibull分布拟合
-
作者:
杨阳
王艺
张昕宇
刘慧娟
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
寿命
拟合
首翻期
故障率
威布尔分布
-
描述:
航空发动机首翻期内故障率Weibull分布拟合
-
航空发动机终端威胁作用机理和威胁模式分析
-
作者:
王春晖
邢洋
李兆红
田申
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
易损性
损伤模式
生存力
航空发动机
威胁模式
终端威胁
-
描述:
航空发动机终端威胁作用机理和威胁模式分析
-
基于小波分解-LSTM的航空发动机润滑油量模型
-
作者:
袭奇
王婧
古书怀
马驰
徐贵强
朱泊宇
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
润滑油量
健康监控
滑油系统
小波分解
-
描述:
基于小波分解-LSTM的航空发动机润滑油量模型
-
光纤传输在航空发动机控制系统中的应用
-
作者:
李琛
郑志洪
文彬鹤
高凯
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电磁防护
航空发动机
控制系统
光纤传输
分布式控制
整机试验
-
描述:
组件的硬件加工,并在主、备系统间建立光纤传输路径,对设计的光纤传输链路开展了半物理和整机试验验证。结果表明:光纤传输技术可用于航空发动机控制系统信号传输,设计的光纤传输链路可耐受发动机的恶劣机械环境
-
航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热效应仿真分析
-
作者:
赖少将
李舜酩
闻静
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
摩擦热效应
机匣
转子叶片
碰摩
有限元法
摩擦振动
-
描述:
为了分析航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热对叶片的影响,基于有限元法建立了叶片-机匣碰摩摩擦的热-结构直接耦合模型,分析了不同偏心距和转速对模型应力场和温度场的影响,并与未考虑摩擦热效应的碰摩模型进行
-
航空发动机过失速及退喘模型研究
-
作者:
杨帆
胡骏
严伟
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
喘振频率
航空发动机
过失速
压气机
退喘
风扇
-
描述:
针对涡喷和涡扇发动机,通过求解带源项的2维欧拉方程组,发展了模拟发动机整机过失速及退喘动态过程的理论模型,实现了2种发动机稳定状态-喘振/旋转失速-退喘动态过程的模拟。分析了某单轴涡喷发动机算例,模拟结果展现出喘振和旋转失速相应的基本特征;对某小涵道比双轴混排涡扇发动机进、退喘模拟结果进行分析,发现风扇与压气机均发生了喘振,且喘振频率相等,并最终都恢复至稳定状态。
-
航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析
-
作者:
李占营
王建军
邱明星
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
输液管路
Galerkin方法
固有频率
流固耦合
哥氏力
-
描述:
为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法
-
航空发动机试飞关键参数趋势监控的实现及应用
-
作者:
马明明
潘鹏飞
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
滑油温度
航空发动机
动态链接库
趋势监控
滑油压力
神经网络
振动值
-
描述:
为了实现航空发动机滑油压力、滑油温度、振动值在试飞中的趋势监控,采用神经网络方法对某型发动机大量试飞数据进行训练和验证,获得了这几个参数全过程较为准确的计算模型。计算模型应用于该型号另1台发动机参数
-
航空发动机FADEC闪电防护部件检查间隔分析
-
作者:
陈君伟
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
检查间隔
马尔可夫分析
限时派遣
全权限数字电子控制
闪电防护部件
-
描述:
为确定航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)闪电防护部件检查间隔,以限时派遣分析方法为基础,分别在2种典型FADEC构型的马尔可夫模型中引入闪电防护部件失效状态。通过对模型稳态解的计算推导,形成