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- 可靠性统计在民用航空的应用
- 作者： 王建学 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性控制图 分布的拟合优度检验 可靠性增长 威布尔分布
- 描述： 现代飞机的维修已经由经验性维修过渡到"以可靠性为中心"的科学的维修,即通过对飞机运行以及维修过程中的信息进行分析并采取相应的措施,保持飞机在一定的可靠性水平之上.在"可靠性为中心"的维修理论的指导下,世界各国的民用航空都在积极地探索科学的、具有一定深度的
- 飞机结构腐蚀损伤概率模型研究
- 作者： 叶宝玉 朱芳 徐红波 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 Logistic分布 耿贝尔第一型极值分布 威布尔分布
- 描述： 现役飞机一旦发现腐蚀问题,就必须对其进行腐蚀的预防与控制,因此很难在同一架飞机的同一部位上得到腐蚀坑的深度发展数据。针对这个问题,本文对飞机结构腐蚀数据的分布规律进行分析,并确定该运营环境下腐蚀损伤的最佳分布形式。采用耿贝尔第一型极值分布、Logistic分布、威布尔分布三种方法进行对比分析,仿真结果表明,在该服役环境下的飞机结构腐蚀损伤深度服从威布尔分布。
- 一种战时航空弹药需求预测方法
- 作者： 陈杨 徐晓双 赵亮亮 刘保军 来源： 陆军工程大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空弹药 层次分析 作战需求 精确预测 威布尔分布
- 描述： 针对目前航空弹药作战需求仅从总量考虑，忽视需求结构的问题。研究从总量及结构两个角度对作战需求进行综合预测，分别构建了航空弹药的作战需求总量预测模型及需求结构模型，对航空弹药作战需求进行更精准的预测。通过对近两次局部战争中的航空弹药需求量变化规律进行分析，得出航空弹药需求总量预测的威布尔分布模型，在需求总量预测基础上，结合航空弹药作战的具体情况，构建了航空弹药需求结构模型，运用层次分析法求解，获得航空弹药需求的最优结构，并结合实例对方法的有效性进行验证分析。研究得出的最优结构模型能够在一定条件下精准地预测战时航空弹药的需求量，为决策者提供可靠的参考及依据。
- 18CrNiMo7-6齿轮—4106航空润滑油摩擦学系统胶合试验与数据管理
- 作者： 张洪春 朱才朝 魏沛堂 陈泰民 刘怀举 来源： 机械传动 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 齿轮胶合试验 数据管理系统 航空润滑油 威布尔分布 渗碳齿轮
- 描述： 针对常规浸油润滑齿轮胶合试验不能真实反映齿轮喷油润滑实际运行环境的问题，参考FZG A/8.3/90齿轮胶合承载能力试验方法，使用喷油润滑齿轮疲劳试验台，开展了4106航空润滑油喷油润滑条件下的18CrNiMo7-6渗碳钢制齿轮在磨削和喷丸工艺下的胶合性能试验；并基于两参数威布尔分布理论，实现了不同可靠度下的齿轮胶合性能评价。进一步，基于Python语言和轻量化数据库SQLite开发了齿轮胶合试验数据管理系统，以实现胶合试验数据的有效管理和高效利用。研究表明，同样工况和工艺条件下，齿轮胶合失效的临界FZG载荷级存在2～3级的分散性；基于GB/Z 6413.1—2003闪温法发现，在4106航空润滑油喷油润滑条件下，对于50%、90%、99%可靠度，喷丸工艺状态的齿轮胶合温度分别为212.55℃、183.22℃、152.24℃，相比磨削工艺状态分别提升了1.51%、7.31%、14.99%；开发的数据管理系统实现了胶合试验数据流程管理，通过系统中的两参数威布尔分布拟合功能，可获取不同可靠度下齿轮胶合温度，为评估齿轮胶合承载能力提供了高效工具。