基于声学测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别

作者： 张帅     牛宏伟.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 监测识别   航空发动机   时频分析   外物撞击   噪声测量   风扇  

描述： 基于声学测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别

航空发动机二级滑油泵高空特性仿真分析

作者： 管传宝     张林嘉     毛磊     杨会群.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高空性   含气量云图   航空发动机   压力云图   PumpLinx   二级滑油泵  

描述： 航空发动机二级滑油泵高空特性仿真分析

基于猎人-猎物优化特征选择的航空发动机尾喷管控制系统故障诊断

作者： 陈映雪     冯冠翔     缑林峰     梁光奥     陈华涛     韩小宝.   来源： 第七届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十三届技术交流会论文集（第四册） 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   猎人   故障诊断   猎物优化算法   尾喷管  

描述： 航空发动机是个复杂的多部件耦合系统,尾喷管是复杂系统中的重要部分。为了更加及时与准确地监测尾喷管运行工况,并对航空发动机尾喷管运行故障做出精确的诊断。针对航空发动机尾喷管控制系统传统故障诊断方法诊断

航空发动机双转子系统耦合故障机理研究

作者： 张昊鹏     路宽     傅超     杨永锋     陈予恕.   来源： 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 耦合故障   航空发动机   非线性动力学   轴承系统   HB   双转子   AFT  

描述： 双转子-轴承系统作为航空发动机的核心,其动力学行为对航空发动机整机振动特性有重要的影响。因此,本文围绕航空发动机双转子-轴承系统,建立了双转子的动力学模型与故障模型,分析了不同工况与故障参数对

航空发动机混合现实虚拟仿真教学试验

作者： 张源俊     马龙     陈高翔     胡殿印.   来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   实践教学   混合现实   虚拟仿真   虚拟装配   半实物虚拟试车  

描述： 航空发动机混合现实虚拟仿真教学试验

航空发动机试车虚拟仿真实验课程建设

作者： 郑晓霞     李志强     韩耀昆     马瑞强     尹续臣     刘杰.   来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 整机试车实验   航空发动机   飞行验证实验   模块化   整机极端环境实验   虚拟仿真实验平台  

描述： 航空发动机试车虚拟仿真实验课程建设

超燃冲压发动机热结构瞬态温度快速分析方法

作者： 朱强华   高效伟   梁钰   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   超燃冲压发动机   分段线性化   热响应   快速分析方法   实时控制   高超声速飞行器   热传导问题   投影方法   降阶  

描述： 超燃冲压发动机是目前高超声速飞行器主要采用的先进动力装置,要使其在复杂、苛刻的飞行条件下稳定可靠的工作是迫切需要解决的关键技术问题。超燃冲压发动机的结构虽然较常规航空发动机大为简化,但其面临

考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计

作者： 陈义峰   郭迎清   李睿超   赵占越   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   性能指标   控制系统   反馈增益   非线性系统   稳定性定理   系统设计方法   分布式控制   分布式系统   极点配置  

描述： 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear

11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析

作者： 陈锦践   金东海   桂幸民   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   燃气涡轮发动机   缩短研制周期   研制费用   飞行试验   涵道比   转速特性   涡扇发动机   数值仿真   S2  

描述： 为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对

压力探针低频振动对测量结果影响的实验研究

作者： 汪进文   马宏伟   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 稳态测量   振动频率   整机振动   航空发动机   动态测量   静压误差   强迫振动   低频振动   涡激振动   叶轮机械  

描述： 航空发动机、燃气轮机和汽轮机等叶轮机械实验测量中,压力探针的使用很普遍。实际实验过程中叶轮机械整机振动、机匣振动和涡激振动等因素会引起压力探针振动。本文利用高频动态压力传感器设计了L型球头五孔压力