基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究

作者： 韩志斌   来源： 厦门大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   航空发动机   气路   状态分类   神经网络  

描述： 基于QAR水洗数据与神经网络的航空发动机气路状态分类方法研究

基于声发射技术的航空发动机冲击物智能识别方法研究

作者： 王妍   来源： 北京化工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支持向量机   航空发动机   冲击物识别   声发射   神经网络  

描述： 基于声发射技术的航空发动机冲击物智能识别方法研究

基于神经网络的航空发动机模型自适应修正

作者： 程都   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能优化   健康因子   神经网络   涡扇发动机   模型修正  

描述： 基于神经网络的航空发动机模型自适应修正

基于自适应神经网络的系留六旋翼飞行器控制系统的应用研究

作者： 薛白   来源： 安徽工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 姿态解算   自适应   系留六旋翼   嵌入式Linux   神经网络  

描述： 基于自适应神经网络的系留六旋翼飞行器控制系统的应用研究

民航空管传输业务故障诊断系统的设计与实现

作者： 袁新宇   来源： 西北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   传输业务   高效性   神经网络   准确性  

描述： 民航空管传输业务故障诊断系统的设计与实现

航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析

作者： 丁如昌   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率损伤累积模型   不确定性量化   涡轮盘   可靠性分析   神经网络  

描述： 航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析

基于峰度偏度和WD-LDA的飞机目标分类方法

作者： 亢朋朋   倪国新   陈知明   来源： 现代雷达 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 峰度偏度   特征提取   发动机引擎调制   小波分辨   线性差别分析   目标分类  

描述： 目前,多数的喷气发动机调制特征提取方法都是基于调制波的周期或调制线谱的谱间间隔,但该类谱估计方法往往受信噪比、脉冲重复频率及观测时间影响很难获得很好的分类性能。文中对三类飞机目标回波进行统计分析发现

基于脉动压力变化率的航空发动机喘振检测方法

作者： 雷杰   房剑锋   雷晓波   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   航空发动机   在线检测   飞行试验   喘振   压力变化率  

描述： 根据发动机发生喘振故障时气流脉动压力会急剧变化这一特征,通过测量和计算压气机出口脉动压力变化率实时检测喘振的发生。对动态压力信号进行预处理以提取特定频段内的脉动压力,计算固定周期内脉动压力变化率;依据发动机整机地面试验结果设定喘振检测阈值及判据,判断脉动压力变化率是否满足判据来实现喘振检测。利用该方法成功检测出发动机飞行试验中的两次喘振故障。分析得出:发动机未发生喘振时,地面试验和飞行试验脉动压力变化率差异很小;发生喘振时,脉动压力变化率绝对值急剧增大;发动机在稳态和瞬态过程稳定工作时,脉动压力变化率不受发动机工作状态变化的影响。

基于深度置信网络的民航发动机气路故障诊断方法研究

作者： 李旭   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   特征提取   故障诊断   多维时间序列   不均衡样本   深度置信网络  

描述： 基于深度置信网络的民航发动机气路故障诊断方法研究

基于学习网络的航空发电机旋转整流器特征提取技术研究

作者： 孟飒飒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽度学习   特征提取   数字信号处理器   航空发电机   旋转整流器   深度置信网络  

描述： 基于学习网络的航空发电机旋转整流器特征提取技术研究