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- 基于过程的航空装备综合维修保障管理研究及系统应用
- 作者： 闻敬谦 李青 来源： 2010全国现代制造集成技术(CMIS)学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修保障 工作流 时间驱动作业成本法 过程分析 BP 神经网络
- 描述： 为了适应航空装备维修保障工作由使用方自主保障向装备研制企业共同承担转变的新 趋势，针对航空装备维修保障体系特点提出基于过程的维修保障管理方式，并对关键技术进行研 究。首先，为满足业务流程关系运行期灵活构建及过程控制要求，通过扩展流程及节点定义给出 业务流程的层次化建模方法，利用工作流引擎为用户提供系统归零控制。其次，以流程时间作为 成本动因，给出时间驱动的维修保障作业成本核算方法。在此基础上，对流程及时性和稳定性进 行了分析，并建立了维修保障因素与装备使用能力的关系模型，给出业务流程影响度的分析方法。 最后给出该系统在某航空制造企业的应用实例。
- 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究
- 作者： 黄燕晓 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体性能 航空发动机 模态分析技术 位移 结构损伤检测 涡轮盘 研究对象 简化模型 识别误差 神经网络 损伤模型 安全工作 振型 网络技术 识别效果 有限元理论 固有频率 识别检测 模态参数 振动实验
- 描述： 航空发动机涡轮盘结构损伤检测的研究
- 航空公司BSC综合测评指标体系的研究
- 作者： 王茹 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效测评 层次分析法 神经网络 指标体系
- 描述： 该论文主要研究如何应用BSC(Balanced ScoreCard)企业综合测评方法对航空公司的 经营绩效进行全面而重点突出的测评,并在研究分析的基础上提出一套航空公司BSC综合测 评指标体系.该指标体系的突出优点是围绕财务、顾客、企业内部过程和学习与创新四个视图,以战略型指?
- 小型二冲程航空发动机电控喷油及点火系统的试验研究
- 作者： 郭荣化 来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电控单元 二冲程汽油机 神经网络 标定
- 描述： 发动机的应用现状、电控系统发展的相关情况进行了分析，并结合对HS-700型航空发动机系统结构特点、工作原理的研究，设计和开发了HS-700发动机的电控燃油喷射和数字点火系统—包括电子控制系统，进气系统
- 大型航空企业关键人才配置研究
- 作者： 张秀平 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化配置 神经网络 关键人才
- 描述： 过程中所起的不同作用，并结合SF企业的发展战略提出可操作的政策性建议。以上述分析所得关键人才综合素质为模型自学习的基础，运用模糊自学习神经网络(MFNNs)理论和算法，建立SF企业关键人才的动态辨识 、优化
- 含执行器非线性的多操纵面飞机自适应跟踪控制
- 作者： 刘棕成 陈勇 董新民 薛建平 程建锋 王族统 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 自适应控制 多操纵面飞机 执行器非线性 神经网络
- 描述： 针对含执行器非线性多操纵面飞机跟踪控制困难的问题,基于控制分配提出了一种鲁棒自适应神经网络控制方法。推导了含执行器非线性的多操纵面飞机控制分配方程。设计了自适应神经网络对系统中的非线性不确定项进行
- 基于BP神经网络的民用飞机交易价格预测
- 作者： 盛鸣剑 张康 来源： 中国民航大学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 预测 民用飞机 神经网络 交易价格
- 描述： 机长、翼展、机高、最大起飞重量、最大商载、航程、巡航速度、客座数、货运能力、发动机推力、机龄等输入模型,尝试建立一种基于BP神经网络的民机交易价格预测模型。使用行业交易样本数据对神经网络模型进行训练
- 倾转翼飞机过渡段定高飞行控制研究
- 作者： 吴健健 王琦 李之瀚 刘阳 来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 倾转翼 滑模控制 神经网络 耦合
- 描述： 针对倾转翼飞机过渡段控制存在的时变、欠驱动、强耦合等非线性特点,采用滑模控制来对其进行控制,然后在此基础上引入RBF神经网络,利用其非线性映射能力有效解决了滑模控制中存在的误差问题,进一步改善了系统