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- 考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
- 作者： 陈义峰 郭迎清 李睿超 赵占越 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 性能指标 控制系统 反馈增益 非线性系统 稳定性定理 系统设计方法 分布式控制 分布式系统 极点配置
- 描述： 对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
- 11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析
- 作者： 陈锦践 金东海 桂幸民 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机 燃气涡轮发动机 缩短研制周期 研制费用 飞行试验 涵道比 转速特性 涡扇发动机 数值仿真 S2
- 描述： 为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对
- 压力探针低频振动对测量结果影响的实验研究
- 作者： 汪进文 马宏伟 来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 稳态测量 振动频率 整机振动 航空发动机 动态测量 静压误差 强迫振动 低频振动 涡激振动 叶轮机械
- 描述： 航空发动机、燃气轮机和汽轮机等叶轮机械实验测量中,压力探针的使用很普遍。实际实验过程中叶轮机械整机振动、机匣振动和涡激振动等因素会引起压力探针振动。本文利用高频动态压力传感器设计了L型球头五孔压力
- 航空发动机罩构造及强度计算
- 作者： 苏 斯特里公诺夫 В.М.Стригунов 樊蔚勋 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1956 文献类型 ： 图书 关键词： 结构强度(学科: 航空发动机 发动机整流罩 计算) 结构强度 构造) 航空发动机(学科: 发动机整流罩(学科:
- 描述： 航空发动机罩构造及强度计算
- 航空力炬·文化黎明 沈阳黎明航空发动机 集团 有限责任公司
- 作者： 李永江 来源： 北京：企业管理出版社 年份： 2003 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机 企业文化 地点: 沈阳市) 航空航天工业 学科: 航空发动机(学科: 研究
- 描述： 本书用纪实叙事的方法，通过具体操作过程写出沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司的企业文化建设思路；通过精心分析写出文化观点；通过变化写出作用，反映了该企业在企业文化方面的经验。
- 航空发动机罩构造及强度计算
- 作者： 苏 斯特里公诺夫 В.М.Стригунов 樊蔚勋 来源： 北京：国防工业出版社 年份： 1956 文献类型 ： 图书 关键词： 结构强度(学科: 航空发动机 发动机整流罩 计算) 结构强度 构造) 航空发动机(学科: 发动机整流罩(学科:
- 描述： 航空发动机罩构造及强度计算
- 航空力炬·文化黎明 沈阳黎明航空发动机 集团 有限责任公司
- 作者： 李永江 来源： 北京：企业管理出版社 年份： 2003 文献类型 ： 图书 关键词： 航空发动机 企业文化 地点: 沈阳市) 航空航天工业 学科: 航空发动机(学科: 研究
- 描述： 本书用纪实叙事的方法，通过具体操作过程写出沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司的企业文化建设思路；通过精心分析写出文化观点；通过变化写出作用，反映了该企业在企业文化方面的经验。
- 航空发动机转子不平衡量突增的自动识别
- 作者： 马会防 张执南 万召 陈亚龙 虞磊 来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振幅突增 转子 自动识别 不平衡量突增 振幅稳定 振动特征 多傅里叶变换滤波
- 描述： 为实现在航空发动机振动信号分析时因封严胶条脱落发生的转子不平衡量突增的自动识别，采用多傅里叶变换（FFT）滤波技术获得转速跟踪滤波后的基频振动时域信号，提出了振幅突增和突增后振幅稳定的转子