关键词
航空发动机转子工作弹性线测试及应用研究
作者: 李铁   屈美娇   李成刚   陈果   王德友   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   动平衡   振动   可视化技术   高压转子   转子弹性线  
描述: 基于三维全息谱思想,利用计算机图形学方法,研究航空发动机转子工作弹性线测试及可视化技术。在高速动平衡试验机上,针对航空发动机真实高压转子进行转子弹性线测试和可视化研究,分别在不同平衡状态下测取了转子工作弹性线,实现了转子弹性线的动态显示。研究表明,转子不平衡量对转子工作弹性线的大小和形状具有重要影响,转子弹性线测试与可视化技术可作为转子平衡状态的有效评估方法和手段。
基于ARIMA模型的民用航空发动机低压转子振动故障分析
作者: 徐建新   姜春生   马超   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   回归分析法   振动   转速特性   ARIMA模型   故障预测  
描述: 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive
基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
作者: 孙强   来源: 浙江大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工业机器人   飞机装配   振动   预测   孔口倒角   压脚压力   抑制   交点孔   神经网络   动力学建模  
描述: 基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
机器人正反镗飞机交点孔的振动与表面形貌研究
作者: 陆垚垚   来源: 浙江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机器人   表面形貌   特征融合   飞机装配   压脚   振动   正反向镗孔   飞机交点孔  
描述: 机器人正反镗飞机交点孔的振动与表面形貌研究
基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
作者: 孙强   来源: 浙江大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 工业机器人   飞机装配   振动   预测   孔口倒角   压脚压力   抑制   交点孔   神经网络   动力学建模  
描述: 基于工业机器人的飞机交点孔孔口倒角加工技术研究
机器人正反镗飞机交点孔的振动与表面形貌研究
作者: 陆垚垚   来源: 浙江大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 机器人   表面形貌   特征融合   飞机装配   压脚   振动   正反向镗孔   飞机交点孔  
描述: 机器人正反镗飞机交点孔的振动与表面形貌研究
某航空发动机卡箍断裂故障分析
作者: 刘中华   贾铎   刘鑫   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   振动   卡箍   故障分析   断裂   结构强度   高周疲劳  
描述: 螺栓拧紧过程中,造成卡箍结构故障位置产生较大的初始局部应力,在较大的振动环境下导致综合应力增大,由于故障位置结构强度储备不足,从而发生高周疲劳断裂。通过对卡箍结构采取加装2 mm厚钢垫、降低静应力等改进措施优化设计,降低了其静应力,提高了其强度储备,有效避免此类故障再次发生。
某航空发动机卡箍断裂故障分析
作者: 刘中华   贾铎   刘鑫   来源: 航空发动机 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   振动   卡箍   故障分析   断裂   结构强度   高周疲劳  
描述: 螺栓拧紧过程中,造成卡箍结构故障位置产生较大的初始局部应力,在较大的振动环境下导致综合应力增大,由于故障位置结构强度储备不足,从而发生高周疲劳断裂。通过对卡箍结构采取加装2 mm厚钢垫、降低静应力等改进措施优化设计,降低了其静应力,提高了其强度储备,有效避免此类故障再次发生。
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