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- 航空发动机高压转子锁紧结构装配检测要求研究
- 作者： 杜玉洁 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测要求 锁紧结构 发动机 高压转子
- 描述： 对于双转子直驱涡扇发动机,高压转子的转速可达10000r/min以上,低压转子转速可达2000r/min以上,需通过正确提出转子前后锁紧结构的装配要求,来保证发动机的安全、可靠和正常运转。航空发动机
- 航空发动机转子装配几何精度测试与预测
- 作者： 李明华 来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 堆叠预测 航空发动机 高压转子 几何精度
- 描述： 航空发动机转子装配几何精度测试与预测
- 航空发动机高压转子锁紧结构装配检测要求研究
- 作者： 杜玉洁 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测要求 锁紧结构 发动机 高压转子
- 描述： 对于双转子直驱涡扇发动机,高压转子的转速可达10000r/min以上,低压转子转速可达2000r/min以上,需通过正确提出转子前后锁紧结构的装配要求,来保证发动机的安全、可靠和正常运转。航空发动机
- 基于MC-XGBoost模型的航空发动机振动特性预测
- 作者： 梅潇 池华山 岳聪 范建瑜 刘宗沁 来源： 振动与冲击 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配质量 XGBoost模型 高压转子 振动特性 最大相关性(MC)系数
- 描述： 为探索航空发动机高压转子组件的装配参数对整机振动响应的影响，通过不平衡响应振动方程描述了装配阶段几何偏差和不平衡偏差与振型的机理关系，提出一种基于最大相关性(maximum correlation
- 航空发动机高压转子“可容模态”设计及实验验证
- 作者： 赵璐 廖明夫 薛永广 刘巧英 李岩 葛新瑞 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 “可容模态”设计 高压转子 转子动力学 实验验证
- 描述： 为降低航空发动机高压转子的振动,提高高压转子对复杂工况的可容度,本文建立带双阻尼器的高压转子动力学模型,开展模态分析和响应分析,研究高压转子关键结构参数对"可容模态"的影响规律。构造了可容度评价函数
- 航空发动机高压转子“可容模态”设计及实验验证
- 作者： 赵璐 廖明夫 薛永广 刘巧英 李岩 葛新瑞 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 “可容模态”设计 高压转子 转子动力学 实验验证
- 描述： 为降低航空发动机高压转子的振动,提高高压转子对复杂工况的可容度,本文建立带双阻尼器的高压转子动力学模型,开展模态分析和响应分析,研究高压转子关键结构参数对"可容模态"的影响规律。构造了可容度评价函数
- 航空发动机多轴加载试验系统与装配偏差识别研究
- 作者： 李琳 岳聪 范建瑜 周烁 来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 装配偏差 多轴激励 高压转子 预测算法 振动特性
- 描述： 航空发动机高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系，开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统。设计了试验系统稳定性与螺栓装配偏差的试验
- 某航空发动机高压转子总体结构设计与动力特性评估
- 作者： 陈亮 彭刚 田锦 来源： 机电信息 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应变能 刚度 结构设计 高压转子 临界转速
- 描述： 针对航空发动机高压压气机转子系统转速高、温度高和载荷大的设计需求，从转子结构方案设计、选材分析以及转子系统力学特征分析与设计三个方面对高压压气机转子进行了研究工作。研究结果表明：通过对高压压气机转子轴系结构进行自由模态分析，可以找出转子的薄弱环节进行改进设计，从而提高轴系整体刚度均匀性，消除低阶局部弯曲的振动模态；转子三个轴承支承刚度选取合适的刚度范围时，通过动力学和应变能分析，可确保高压压气机转子系统在工作转速范围内，具有足够的临界转速共振裕度（大于20%）；在转子系统通过一阶、二阶临界转速时，转子本身的应变能总和不到10%，振动带来的转子轴系损伤很小，满足设计准则要求。