面向增材制造的飞机主承力结构优化设计

作者： 朱胜利   寇延清   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   承力结构   增材制造   拓扑优化   飞机  

描述： 面向增材制造的飞机主承力结构优化设计

飞机发动机吊挂多目标拓扑优化研究

作者： 杨蕾   苏长青   来源： 2019Altair技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机发动机吊挂   HyperWorks   拓扑优化   折衷规划法   多目标  

描述： 飞机发动机吊挂多目标拓扑优化研究

面向增材制造的航空结构优化设计方法研究

作者： 杨朝阳   来源： 河北科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点阵优化   有限元分析   航空结构   增材制造   拓扑优化  

描述： 面向增材制造的航空结构优化设计方法研究

水上电动飞机起落装置设计与优化

作者： 田孟伟   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水面起飞性能   水上电动飞机   浮筒设计   两相流   拓扑优化  

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飞机发动机支架拓扑优化设计及增材制造

作者： 郭丽君   来源： 兰州理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机发动机支架   工艺仿真   增材制造   拓扑优化   选区激光熔化  

描述： 飞机发动机支架拓扑优化设计及增材制造

一种基于OptiStruct-Abaqus的航空齿轮腹板轻量化设计方法

作者： 王雁东   陈思雨   唐进元   来源： 机械传动 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： Abaqus软件   OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   齿轮   轻量化  

描述： 基于结构优化软件OptiStruct和商用有限元分析软件Abaqus,结合拓扑优化、尺寸优化和有限元接触分析等相关理论,针对航空齿轮轻量化设计问题,创新性地提出了一种齿轮腹板结构轻量化设计方法。以某型航空发动机附件传动齿轮为研究对象,基于OptiStruct软件对腹板结构进行拓扑优化与尺寸优化减重设计,利用Abaqus软件对齿轮进行接触性能计算,给出腹板结构轻量化设计的流程和关键技术。结果表明,在保证强度和传动误差要求条件下,齿轮整体质量减轻了39. 6%,减重效果明显,实现了齿轮轻量化设计目的。

基于SiPESC的平面问题MMC模块开发

作者： 韩国杰   来源： 大连理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： SiPESC   模块开发   移动可变形组件   静力柔顺性   拓扑优化   动力基频  

描述： 基于SiPESC的平面问题MMC模块开发

疲劳约束下航空发动机涡轮盘结构优化设计

作者： 黄协思   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双向渐进结构优化   蠕变   不确定性   高压涡轮盘   迁移学习   拓扑优化   疲劳  

描述： 疲劳约束下航空发动机涡轮盘结构优化设计

航空橡胶波纹管模具的轻量化设计与制造

作者： 蔡小叶   程宗辉   白兵   来源： 橡胶工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属3D打印   航空橡胶波纹管   选区激光熔化成型   模具   拓扑优化   点阵结构   轻量化  

描述： 介绍航空橡胶波纹管（以下简称波纹管）模具的轻量化设计与制造，其过程如下：在保证波纹管模具使用性能不变的基础上，将波纹管模具的上、下模实体结构变为拓扑网状点阵结构，生成STL（立体光刻）模型；选择CX模具钢，利用金属3D打印和选区激光熔化成型技术快速制造轻量化波纹管模具。模压硫化试验结果表明，采用轻量化波纹管模具制备的波纹管尺寸满足企业标准要求。

无人机航空物探搭载装置的研究与设计

作者： 王宇   来源： 吉林大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物探装置   有限元分析   无人机   结构设计   拓扑优化   吊挂搭载   全轴梯度搭载  

描述： 无人机航空物探搭载装置的研究与设计