航空发动机轴承腔内油气两相流动特性的研究

作者： 胡钊晨   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   数值分析   两相流   轴承腔  

描述： 航空发动机轴承腔内油气两相流动特性的研究

叶片表面水膜对轴流压气机气动特性的影响研究

作者： 樊双明   张海   杨璐   林阿强   郑群   来源： 中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轴流压气机   水膜   两相流   吸雨   沙砾粗糙度  

描述： 航空发动机吸雨过程中,由于雨水侵入风扇及压气机叶片表面会形成水膜。为研究水膜对压气机特性的影响,以单转子压气机R-1为研究对象,通过分析叶表水膜的受力情况,基于纳维-斯托克斯方程建立水膜模型。首先

基于OpenFOAM的水陆两栖飞机水面高速滑行研究

作者： 段旭鹏   孙卫平   魏猛   杨永   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： OpenFOAM   两相流   激励盘   滑流   水陆两栖飞机  

描述： 在开源软件OpenFOAM的两相流动态解算器中添加了激励盘,数值研究了考虑动力影响的大型四发涡桨水陆两栖飞机在水面高速滑行时的典型力学特性。针对水陆两栖飞机的特殊性,全面考虑了飞机高速滑行时的水动力、气动力、地面效应以及螺旋桨的动力影响,较为真实地模拟了飞行器水上起飞的瞬时状态。首先,在interDyMFoam中添加了激励盘模型,以体积力的形式将螺旋桨旋转产生的动量注入流场,用以模拟飞机起飞时大拉力情况下滑流的动力学影响,较螺旋桨非定常模拟方法大幅减少了计算量。其次,对Wigley船体标模和螺旋桨单桨模型分别进行了考核,验证了OpenFOAM的水动力计算能力并确认了新加入的动态激励盘方法的可靠性。最后,利用建立的方法研究了水陆两栖飞机水面单断阶滑行过程中的气动力和水动力特性并给出了滑流和动力的影响规律。

基于OpenFOAM的水陆两栖飞机水面高速滑行研究

作者： 段旭鹏   孙卫平   魏猛   杨永   来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： OpenFOAM   两相流   激励盘   滑流   水陆两栖飞机  

描述： 在开源软件OpenFOAM的两相流动态解算器中添加了激励盘,数值研究了考虑动力影响的大型四发涡桨水陆两栖飞机在水面高速滑行时的典型力学特性。针对水陆两栖飞机的特殊性,全面考虑了飞机高速滑行时的水动力、气动力、地面效应以及螺旋桨的动力影响,较为真实地模拟了飞行器水上起飞的瞬时状态。首先,在interDyMFoam中添加了激励盘模型,以体积力的形式将螺旋桨旋转产生的动量注入流场,用以模拟飞机起飞时大拉力情况下滑流的动力学影响,较螺旋桨非定常模拟方法大幅减少了计算量。其次,对Wigley船体标模和螺旋桨单桨模型分别进行了考核,验证了OpenFOAM的水动力计算能力并确认了新加入的动态激励盘方法的可靠性。最后,利用建立的方法研究了水陆两栖飞机水面单断阶滑行过程中的气动力和水动力特性并给出了滑流和动力的影响规律。

水上电动飞机起落装置设计与优化

作者： 田孟伟   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水面起飞性能   水上电动飞机   浮筒设计   两相流   拓扑优化  

描述： 水上电动飞机起落装置设计与优化

基于CFX的水上飞机静水滑行研究

作者： 魏猛   段旭鹏   孙卫平   来源： 第四届全国非定常空气动力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数值计算   两相流   VOF   滑行艇   水陆两栖飞机  

描述： 基于CFX的水上飞机静水滑行研究