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- 提高燃气轮机性能的技术措施研究
- 作者： 伍赛特 来源： 机械管理开发 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮 航空发动机 燃气轮机 热力循环 压气机 循环参数
- 描述： 介绍了对燃气轮机性能存在影响的相关因素,并提出了提高燃气轮机性能的相应措施。分析得出影响燃气轮机性能的主要因素是燃气轮机的循环参数、部件效率及循环方式。针对燃气轮机开展的技术优化可从采用高循环参数、改善部件结构及性能、采用先进的热力循环等几方面进行入手,同时可以沿用航空发动机的先进技术并据此进行改型处理。
- 基于声学信息的航空发动机压气机旋转失速空间特征实验研究
- 作者： 李行健 乔百杰 文璧 李镇东 刘元是 陈雪峰 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列 模态波先兆 旋转失速 压气机 相位分析 非同步压力脉动
- 描述： 基于声学信息的航空发动机压气机旋转失速空间特征实验研究
- 航空涡轮增压汽油机特性及其优化匹配研究
- 作者： 陈红 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机 优化 涡轮增压发动机 POWER GT 高空特性 匹配
- 描述： ,应用GT-POWER软件建立了航空活塞涡轮增压发动机的工作过程仿真计算模型,与ROTAX 914说明书比较验证了模型的可信性。在此基础上进行了发动机不同工况的性能预测,结果合理。 为了能够
- 航空发动机过失速及退喘模型研究
- 作者： 杨帆 胡骏 严伟 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 喘振频率 航空发动机 过失速 压气机 退喘 风扇
- 描述： ,模拟结果展现出喘振和旋转失速相应的基本特征;对某小涵道比双轴混排涡扇发动机进、退喘模拟结果进行分析,发现风扇与压气机均发生了喘振,且喘振频率相等,并最终都恢复至稳定状态。
- 基于声学信息的航空发动机压气机旋转失速空间特征实验研究
- 作者： 李行健 乔百杰 文璧 李镇东 刘元是 陈雪峰 来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 声阵列 模态波先兆 旋转失速 压气机 相位分析 非同步压力脉动
- 描述： 基于声学信息的航空发动机压气机旋转失速空间特征实验研究
- 飞机那么快，如何减速呢
- 作者： 中国商飞北研中心工程师 石经纬 来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 反推力装置 涵道 涡轮风扇发动机 叶栅 压气机 喷射气流 涡喷发动机 反推装置 涡扇发动机 推力
- 描述： 飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
- 全文：飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
- 飞机那么快，如何减速呢
- 作者： 中国商飞北研中心工程师 石经纬 来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 反推力装置 涵道 涡轮风扇发动机 叶栅 压气机 喷射气流 涡喷发动机 反推装置 涡扇发动机 推力
- 描述： 飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
- 全文：飞机在飞行时速度非常快，即便在降落时速度依然不低。那么，飞机是如何进行减速的呢？是否像汽车一样松掉油门脚踩刹车？是否还有手刹？一般来说，飞机会通过反推装置、扰流板、机轮刹车等方式来减速。反推装置通过改变喷射气流的流向，产生与推进力方向相反的力来使飞机减速?
- 2018航空发动机热点事件及趋势分析
- 作者： 陳博 晏武英 来源： 航空动力 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 战斗机发动机 下一代 热点事件 航空发动机 发动机制造商 级压比 大涵道比涡扇发动机 压气机 超声速 涵道比
- 描述： 2018年世界航空发动机行业在新一代产品研制和先进航空推进技术研究方面取得了一系列进展,特别是在战斗机动力、大涵道比涡扇发动机、公务机动力,以及混合电推进领域都发生了很多热点事件,对其进行深入分析有助于认清未来的发展趋势。