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- 波音公司在2018年共交付806架商用飞机
- 作者： 马晨璐 来源： 中国钛业 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机
- 描述： 波音公司继续打破自己的商用飞机生产记录,在2018年共交付了806架商用飞机,在避免持续的供应链短缺的同时,加快737的生产速度。尽管如此,该公司仍未能实现2018年交付810架至815架的交付目标。但2018年806架的交付量已经超过波音公司在2017年763架的交付记录,波音公司寻求通过越来越多的737飞机交付来满足市场日益增长的窄体客机需求。在806架飞机中,580架是737NG或737MAX飞机;同时波音公司还交付了6架747、27架767、48架777和145架787。
- 商用飞机先进技术研究及展望
- 作者： 伍赛特 来源： 机电信息 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 先进技术 民用航空运输 飞机设计
- 描述： 重点介绍了近年来商用飞机领域的先进技术,并对未来商用航空发展趋势进行了展望。针对商用飞机开展的研究不但可有效提升相关领域的技术水平,同时对民用航空运输的发展亦大有裨益。
- 建立商用飞机多项目组合管理组织模型
- 作者： 韩菁 来源： 项目管理技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 组织模型 项目组合管理 项目组合管理办公室
- 描述： 在商用飞机多型号、系列化发展的趋势下,考虑商用飞机项目本身跨专业的复杂性特点,对项目组合管理层级及范围进行划分,分析并提出项目组合管理双层体系。该模式能够适应商用飞机领域多项目管理的需要,实现多项目间的资源、进度、成本等管理要素的统筹协调,推动项目管理组织模式的建立,提高项目管理水平。
- 建立商用飞机多项目组合管理组织模型
- 作者： 韩菁 来源： 项目管理技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 组织模型 项目组合管理 项目组合管理办公室
- 描述： 在商用飞机多型号、系列化发展的趋势下,考虑商用飞机项目本身跨专业的复杂性特点,对项目组合管理层级及范围进行划分,分析并提出项目组合管理双层体系。该模式能够适应商用飞机领域多项目管理的需要,实现多项目间的资源、进度、成本等管理要素的统筹协调,推动项目管理组织模式的建立,提高项目管理水平。
- 从“我造你用”到“以客户为中心”——中国商用飞机客户观成长史
- 作者： 林喆 欧阳亮 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 成长史 中国商飞 以客户为中心
- 描述： 从运10到CR929,回顾中国商用飞机走过的50年征程,不难发现,无论是研制技术还是研制理念,都有了质的飞跃。在这其中,中国商用飞机的"客户观""市场观"经历了从无到有、从萌芽到绽放的历史过程,呈现出鲜明的时代特征和发展轨迹。启蒙:从"专机"到商用飞机1970年,中国首款自主研制的大型商用飞机运10立项研制。这是新中国向"现代制造业的皇冠"发起的第一次冲击。但是,在当时的历史环境下,中国的民机发展是以计划经济
- 商用飞机先进技术研究及展望
- 作者： 伍赛特 来源： 机电信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 先进技术 民用航空运输 飞机设计
- 描述： 重点介绍了近年来商用飞机领域的先进技术,并对未来商用航空发展趋势进行了展望。针对商用飞机开展的研究不但可有效提升相关领域的技术水平,同时对民用航空运输的发展亦大有裨益。
- 一半是海水,一半是火焰——2019全球商用飞机产业回顾及2020展望
- 作者： 陈培儒 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 空客飞机 宽体客机
- 描述： 对于全球航空产业来说,2019年是一个值得被载入史册的年份,这一年行业发生了太多的大事件。从宏观来看,受到经济增长放缓、贸易战、地缘政治局势紧张等因素影响,飞机制造业赖以生存的外部环境并不理想,而在经历了一连串的事故、并购等事件后,我们再回头来看2019全球商用飞机产业,不禁想起了"一半是海水,一半是火焰"
- 一半是海水,一半是火焰——2019全球商用飞机产业回顾及2020展望
- 作者： 陈培儒 来源： 大飞机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用飞机 空客飞机 宽体客机
- 描述： 对于全球航空产业来说,2019年是一个值得被载入史册的年份,这一年行业发生了太多的大事件。从宏观来看,受到经济增长放缓、贸易战、地缘政治局势紧张等因素影响,飞机制造业赖以生存的外部环境并不理想,而在经历了一连串的事故、并购等事件后,我们再回头来看2019全球商用飞机产业,不禁想起了"一半是海水,一半是火焰"