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根据【关键词:开关阀,压力模拟,硬件在环仿真,压气机,反步滑模控制】搜索到相关结果 41 条
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航空发动机压气机整流导向叶片裂纹故障分析
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作者:
章宏标
闫志祥
闫庆安
沈军
杜龙梅
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
整流导向叶片
压气机
裂纹
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描述:
针对航空发动机中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
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航空发动机压气机整流导向叶片裂纹故障分析
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作者:
章宏标
闫志祥
闫庆安
沈军
杜龙梅
来源:
航空精密制造技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
整流导向叶片
压气机
裂纹
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描述:
针对航空发动机中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。
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航空发动机设计和研制技术的应用研究
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作者:
王华青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机匹配技术
航空发动机
压气机
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描述:
发动机设计技术的创新点。 压气机技术是国内航空发动机设计和研制的关键技术之一,有关专业人员都在攻关。本课题设计和研制出平均加功量系数为0.319,进口单位迎面流量为191.0kg/m〓.s,进口
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基于航空发动机产品需求的压气机技术研究
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作者:
程荣辉
张军
王东
张学宝
张少平
曾瑶
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
需求
航空发动机
压气机
性能
可靠性
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描述:
压气机是航空发动机的关键核心部件,随着先进作战飞机对航空发动机需求的不断提高,快速研制全面满足发动机产品需求的压气机是工程设计人员面临的重大挑战。为保证设计的压气机全面满足发动机产品需求,介绍了先进
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基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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作者:
陈亚新
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
压气机
失速与喘振
变转速工况
主动稳定控制
系统动态模型
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描述:
基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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作者:
陈亚新
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
压气机
失速与喘振
变转速工况
主动稳定控制
系统动态模型
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描述:
基于变转速工况的航空发动机主动稳定控制建模与仿真
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基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测研究
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作者:
欧阳运芳
李建兰
来源:
流体机械
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分叉分析
压气机
临界B参数
喘振
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描述:
喘振是航空发动机压气机的一种常见故障,对喘振开展有效监测是航空飞机安全运行的重要保障。本文提出了一种基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测新方法。在Moore-Greitzer不可压缩压气机模型
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航空压气机流动稳定性预测研究进展
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作者:
孙晓峰
何晨
刘小华
马云飞
孙大坤
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩性
叶尖间隙
压气机
流动稳定性
气动掠
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描述:
在航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍
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基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测研究
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作者:
欧阳运芳
李建兰
来源:
流体机械
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分叉分析
压气机
临界B参数
喘振
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描述:
喘振是航空发动机压气机的一种常见故障,对喘振开展有效监测是航空飞机安全运行的重要保障。本文提出了一种基于临界B参数的航空发动机压气机喘振监测新方法。在Moore-Greitzer不可压缩压气机模型
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航空压气机流动稳定性预测研究进展
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作者:
孙晓峰
何晨
刘小华
马云飞
孙大坤
来源:
推进技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
压缩性
叶尖间隙
压气机
流动稳定性
气动掠
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描述:
在航空压气机设计阶段,对其稳定裕度进行快速、准确评估,防患于未然,具有迫切需求和重要意义。首先评述了现有的压气机流动稳定性理论预测方法,并重点就近期发展起来的叶轮机流动稳定性通用理论做了系统的介绍