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根据【关键词:
力学性能,微观组织,断裂位置,齿轮钢,电子束焊
】搜索到相关结果
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关键词
航空钛合金中厚板
电子束焊
残余应力控制
作者:
刘金刚
郑剑云
陈建文
傅兵
齐庭钰
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金
热处理
电子束焊
残余应力
相变
描述:
基于热弹塑性理论,建立了航空用TC4钛合金中厚板的焊接有限元仿真模型,用以研究
电子束焊
和热处理后残余应力的大小和分布情况。利用双椭球热源和圆锥形热源的组合模拟电子束的热输入,且模型考虑了固态冶金
航空发动机机匣缩比件双
电子束焊
温度场及变形研究
作者:
杨霄
李湉
乔雷
张世贵
张晟玮
李达
袁力军
来源:
电焊机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形
TC4钛合金
中介机匣
数值模拟
电子束焊
描述:
中介机匣在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用
电子束焊
进行连接,但常规的单
电子束焊
依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔
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航空钛合金中厚板
电子束焊
残余应力控制
作者:
刘金刚
郑剑云
陈建文
傅兵
齐庭钰
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
钛合金
热处理
电子束焊
残余应力
相变
描述:
基于热弹塑性理论,建立了航空用TC4钛合金中厚板的焊接有限元仿真模型,用以研究
电子束焊
和热处理后残余应力的大小和分布情况。利用双椭球热源和圆锥形热源的组合模拟电子束的热输入,且模型考虑了固态冶金
航空电子设备的表面喷涂与性能研究
作者:
刘熙泽
郭军
王涛
来源:
铸造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织
CoCrAlYTaSi
等离子喷涂
高温氧化
描述:
率为3 mm/min。随着氧化时间的延长,基材表面涂层的氧化速率呈现逐渐升高的趋势。氧化时间为5 h时为初级氧化阶段,而在氧化时间达到
1
00 h时,氧化产物中除了Al_2O_3外,还有Cr_2O_3和SiO_2存在,涂层进入均匀氧化阶段。
航空发动机用单晶高温合金成分设计研究进展
作者:
张龙飞
江亮
周科朝
黄再旺
来源:
中国有色金属学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
成分设计
微观组织
镍基单晶高温合金
铼
描述:
急剧增加了合金的应用风险和制造成本,不利于合金的应用发展。本文以镍基单晶高温合金
微观组织
设计为基础,首先总结了国内外历代单晶高温合金的成分发展趋势和设计理念,随后聚焦近年来合金发展对降低Re含量
TA
11
航空发动机叶片激光冲击强化技术研究
作者:
郑刚
陈阳
南朝
来源:
电加工与模具
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
微观组织
转子叶片
激光冲击强化
描述:
激光冲击强化是一种利用激光束对金属材料进行表面强化的技术,能有效改善材料的抗疲劳性能与服役寿命。通过对某型航空发动机TA
11
材质转子叶片进行激光冲击强化处理,研究激光冲击强化对材料残余应力和
微观组织
航空发动机用单晶高温合金成分设计研究进展
作者:
张龙飞
江亮
周科朝
黄再旺
来源:
中国有色金属学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
成分设计
微观组织
镍基单晶高温合金
铼
描述:
急剧增加了合金的应用风险和制造成本,不利于合金的应用发展。本文以镍基单晶高温合金
微观组织
设计为基础,首先总结了国内外历代单晶高温合金的成分发展趋势和设计理念,随后聚焦近年来合金发展对降低Re含量
TA
11
航空发动机叶片激光冲击强化技术研究
作者:
郑刚
陈阳
南朝
来源:
电加工与模具
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
微观组织
转子叶片
激光冲击强化
描述:
激光冲击强化是一种利用激光束对金属材料进行表面强化的技术,能有效改善材料的抗疲劳性能与服役寿命。通过对某型航空发动机TA
11
材质转子叶片进行激光冲击强化处理,研究激光冲击强化对材料残余应力和
微观组织
航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
作者:
田勇
宋超伟
葛泉江
王昭东
王国栋
来源:
轧钢
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织
高温轴承钢
性能
热处理
描述:
航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
作者:
田勇
宋超伟
葛泉江
王昭东
王国栋
来源:
轧钢
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微观组织
高温轴承钢
性能
热处理
描述:
航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
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