关键词
航空航天用高强铝合金搅拌摩擦焊的研究现状与发展
作者: 马俊雅   李静静   来源: 材料研究与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观组织   搅拌摩擦焊   断裂行为   铝合金  
描述: 展现出良好的应用前景。总结了搅拌摩擦焊接过程中焊缝材料流动特性,以及典型高强铝合金传统搅拌摩擦焊接头的特点,包括接头显微组织、力学性能和断裂行为,综述了近年来的4种新型搅拌摩擦焊工艺的研究进展及成果。最后,对高强铝合金搅拌摩擦焊未来的发展及工程应用进行了展望。
航空航天领域用增材制造金属材料的研究进展
作者: 孙暄     胡斌     熊智慧     刘仕龙     喻异双   来源: 上海金属 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   微观组织   金属材料   航空航天   增材制造  
描述: 从航空航天领域对增材制造金属材料的需求出发,介绍了增材制造金属材料在航空航天领域的应用以及市场规模。评述了铁基合金、镍基合金、钛合金、铝合金等增材制造合金的微观组织力学性能。总结了4种增材制造合金
航空发动机及燃气轮机用关键材料的激光增材制造研究进展
作者: 陈超越   王江   王瑞鑫   朱雄劲   赵旺   蔡嘉楠   任忠鸣   来源: 科技导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   航空发动机   燃气轮机   微观组织   增材制造  
描述: 工艺参数、成分改性以及外场作用下的微观组织特点和调控方法;比较分析了室温和高温条件下的典型力学性能特征,以及增材制造合金的工艺参数—微观结构—力学性能映射关系,并总结了上述材料在两机领域关键构件
航空发动机及燃气轮机用关键材料的激光增材制造研究进展
作者: 陈超越   王江   王瑞鑫   朱雄劲   赵旺   蔡嘉楠   任忠鸣   来源: 科技导报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   航空发动机   燃气轮机   微观组织   增材制造  
描述: 工艺参数、成分改性以及外场作用下的微观组织特点和调控方法;比较分析了室温和高温条件下的典型力学性能特征,以及增材制造合金的工艺参数—微观结构—力学性能映射关系,并总结了上述材料在两机领域关键构件
挤压道次对航空用工业纯铝ECAP组织和性能的影响
作者: 李姣   杨刚   来源: 热加工工艺 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 工业纯铝   力学性能   微观组织   耐腐蚀性能   等通道转角挤压  
描述: 采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯铝以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯铝组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯铝试样基体晶粒变长
挤压道次对航空用工业纯铝ECAP组织和性能的影响
作者: 李姣   杨刚   来源: 热加工工艺 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 工业纯铝   力学性能   微观组织   耐腐蚀性能   等通道转角挤压  
描述: 采用等通道转角挤压(ECAP)方法加工航空用工业纯铝以形成细晶结构,对其组织、力学性能以及腐蚀性能进行了测试,研究挤压道次对工业纯铝组织和性能的影响。结果表明:ECAP加工后工业纯铝试样基体晶粒变长
航空发动机GH3230高温合金层板结构TLP扩散焊接制备及力学性能研究
作者: 曲文卿     张斯涵     吕彦龙     滕俊飞     汪淼     杨文静     庄鸿寿   来源: 航空制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: TLP扩散焊   力学性能   室温/高温   微观组织   多孔层板冷却结构   GH3230高温合金  
描述: 随着更高推重比需求的不断提高,航空发动机热端部件不仅需要耐高温材料,更需要冷却效率更高的结构形式,本文采用自主研制的KNi Cr–5中间层在1200℃保温4 h的工艺条件下TLP扩散焊接制备
航空渗碳齿轮钢的迭代发展
作者: 郑医   何培刚   李宁   孙振淋   来源: 航空材料学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 沉淀硬化   渗碳   二次硬化   齿轮钢  
描述: 服役温区≤200℃。在第一代渗碳齿轮钢中,16Cr3NiWMoVNbE材料碳化物形成元素含量相对较高,通过临界饱和渗碳工艺方法,该材料可进阶为第二代渗碳齿轮钢进行宽温域服役。第二代渗碳齿轮钢为低碳中高
航空渗碳齿轮钢的迭代发展
作者: 郑医   何培刚   李宁   孙振淋   来源: 航空材料学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 沉淀硬化   渗碳   二次硬化   齿轮钢  
描述: 服役温区≤200℃。在第一代渗碳齿轮钢中,16Cr3NiWMoVNbE材料碳化物形成元素含量相对较高,通过临界饱和渗碳工艺方法,该材料可进阶为第二代渗碳齿轮钢进行宽温域服役。第二代渗碳齿轮钢为低碳中高
航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
作者: 杨霄   李湉   乔雷   张世贵   张晟玮   李达   袁力军   来源: 电焊机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 焊接变形   TC4钛合金   中介机匣   数值模拟   电子束焊  
描述: 中介机匣在焊接过程中极易发生变形,从而影响零件质量及装配过程。为减少焊接变形,通常采用电子束焊进行连接,但常规的单电子束焊依然无法解决变形量大的问题。基于SYSWELD软件,采用单电子束相隔1
< 1 2 3 ... 17 18 19
Rss订阅