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- 汽车航空用高品质铝带热处理气垫炉技术回顾与展望
- 作者： 李勇 王昭东 王国栋 来源： 第十四届全国青年材料科学技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 铝合金 汽车板 沙特板 航空板 气垫炉 预处理工艺
- 描述： 介绍了汽车航空用铝带的需求现状，分析了热处理气垫炉的工艺位置和不可替代的重要作用。对铝带气垫炉生产线的发展过程进行了阶段划分和总结；细致分析了铝带热处理的工艺特点和气垫炉的工作原理；分析了铝带气垫炉的研究现状，对其的关键技术进行了深入分析，提出了其今后的研究重点。随着汽车业和航空业的快速发展，必将兴起汽车航空用铝带气垫炉装备及工艺技术的研究和发展新高潮。
- 航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
- 作者： 田勇 宋超伟 葛泉江 王昭东 王国栋 来源： 轧钢 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织 高温轴承钢 性能 热处理
- 描述： 航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望
- 航空轴承钢的真空低压渗碳工艺
- 作者： 王会 王昊杰 贾涛 田勇 王昭东 来源： 金属热处理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 星空联盟 寰宇一家 航线网络 天合联盟 复杂网络 鲁棒性
- 描述： 利用洛氏硬度计、维氏硬度计及光学显微镜等研究了真空低压渗碳工艺对航空轴承钢组织和性能的影响。结果表明:试验钢经渗碳后产生了大量连续的粗大网状碳化物,但在渗碳后热处理工艺中碳化物形貌逐渐变为非连续的网状;有效硬化层由渗碳后的0. 45 mm逐步增加到设定值附近(0. 77 mm);渗层硬度梯度中的"低头"现象也逐步消除,从渗层到心部硬度平缓降低;相较于原始硬度,试验钢的表面硬度经渗碳后增加了11 HRC,经过全工序真空低压渗碳后提高了16～18 HRC。
- 航空齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE的真空低压渗碳
- 作者： 王斌 何燕萍 王昊杰 田勇 贾涛 王丙兴 王昭东 来源： 材料研究学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型管路 航空发动机 热氧化结焦 燃油喷嘴 3航空煤油 RP
- 描述： 对航空齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE进行真空低压渗碳热处理,研究了真空渗碳、淬火、冰冷处理以及回火工艺对材料的组织和性能的影响。结果表明:实验钢经渗碳淬火处理后,从表面到心部的组织可分为碳化物区、碳化物与针状马氏体混合区、针状马氏体区和心部板条马氏体区。在碳化物区的晶界有大量的块状Cr碳化物析出,在析出位置Ni元素较少。在针状马氏体和板条马氏体基体中细小的析出物为Nb、V、Mo微合金元素的碳化物。从渗碳钢表面到心部,随着碳浓度的降低硬度曲线呈现先升高后降低的趋势,渗层深度为0.95 mm。冰冷处理使残余奥氏体进一步转化为马氏体,使实验钢的硬度大幅度提高。