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- 基于NDC的航空公司营销策略研究
- 作者： 曾天玥 来源： 电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理 新分销能力 营销策略 航空公司
- 描述： 基于NDC的航空公司营销策略研究
- 航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究
- 作者： 王春兰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费者行为 旅客选择 收益管理 座位控制 航空运输
- 描述： 随着航空运输市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理系统在国内的应用奠定了基础。本文以收益管理理论为背景,结合已有的旅客选择行为理论的研究成果,对航空旅客舱位选择问题做了探索性的研究。从消费者行为理论的角度分析航空公司旅客舱位选择行为,研究同一航班不同舱位等级情况下,旅客的选择偏好以及不同舱位等级的旅客选择概率问题。本文所做的工作主要有以下几方面:一是回顾收益管理的发展历史,指出今后研究发展的主要方向,对离散选择模型和PODS旅客选择模型的理论、研究历史和现状做了较为详细的综述,分析比较两者在应用时的异同点。二是从消费者行为理论角度,研究旅客舱位等级选择问题。通过分析旅客效用和偏好,得到影响旅客舱位选择的各种因素,最后说明从消费者行为角度分析座位存量控制问题的必要性,并从理论和实际两方面阐述了研究旅客舱位选择行为的意义。三是应用离散选择模型和层次分析法,建立旅客舱位选择模型,并对该模型的参数进行估计,最后,对该模型在座位存量控制中的应用做了进一步分析。四是通过调查实例讨论本文所建旅客舱位选择模型的应用情况,与实际调查结果做比较,证明本文所建模型的实用性和正确性。
- 航空客运收益管理中超售问题的研究
- 作者： 刘玮 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超售建模 排队论 收益管理 超售 决策支持系统
- 描述： 收益管理是近 20 年来兴起的航空公司科学管理方法和研究热点。超售是收益管理中的重要组成部分。本文以航空客运收益管理中超售问题为主要研究对象,对超售建模、超售决策支持系统等问题开展了深入的研究。具体的研究工作是:一、从实际应用、理论基础和技术平台三个方面研究收益管理产生和发展的历史背景,比较完整地总结了超售研究四十多年的发展历程、研究思想和方法。分析了我国航空运输业的发展状况,提出了研究超售需要解决的一些实际问题,指出了该研究在理论和实际应用上的双重意义。二、将机票销售过程模拟成排队过程,建立了单航段单等级票价下的超售水平公式,并推广到多等级票价,给出了各等级舱位可销售座位数保护水平的决策方程。超售的动态模型描述为嵌入马尔可夫链的生灭过程,利用动态规划方法求出最优超售决策。三、提出了超售决策支持系统设计方案,开发了一个超售决策支持系统的原形,并且结合我国航空公司运输业的案例,进行了理论应用的实例分析。实例分析表明,本文建立的超售模型是正确的,开发的超售决策支持系统是有效的。
- 收益管理在中国南方航空公司的实践与探讨
- 作者： 王煦 来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理 收益管理 南方航空公司 民航管理 中国
- 描述： 收益管理发展于美国1978开始的航空管制放松，是国外航空公司在竞争激烈的航空市场中有力武器，在国内航空管制逐步放松的过程中，研究航空公司收益管理的实施，对提高航空公司的管理水平，更好应对日益对外开放的航空市场，具有十分重要的现实的意义。 2000年中
- 航空客运收益管理中超订的风险及应用研究
- 作者： 金亨根 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： No Show（购票者不上机） DB（拒登机） 收益管理 航空公司
- 描述： 收益管理是近20年来兴起的航空公司客运科学管理方法和研究热点之一。航空界经过了较长的时间才找到了收益管理的方法。本论文主要研究了航空公司在收益管理中所遇到的超订的种种风险问题。在理论基础上研究了收益管理发展的历史背景。分析了中国航空运输业的发展状况，收益管理的基本概念和主要方法。收益管理始于80年代中期，目前呈燎原之势。迄今为止，已有100多家航空公司选择并使用收益管理系统，而且越来越多的航空公司正在考虑实施。这一方面说明了，收益管理是大势所趋，非做不可。另一方面也说明，起步较晚的中国民航业在这个领域上可以赶超世界最先进水平。本论文主要探讨了航空公司实行收益管理中出现的特征，提出了收益管理中的风险问题，用风险收益管理的概念代替原来的风险中前提假设。分析了收益管理的风险含义、来源和内容，重点研究了超订问题背景、风险内涵（No-Show, DB 等）、风险处理手段，同时对航空公司收益管理中风险决策进行了实际应用研究，并以韩国大韩航空公司北京-汉城航线收益管理决策为例，。最后，阐述了目前中国航空公司运用的收益管理的现状和发展方向。本论文以航空公司客运收益管理为主要研究对象，归纳和总结了收益管理，并对...
- 深航鲲鹏支线航空未来市场定位及竞争优势
- 作者： 庞宇 来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理 民航运输 收益管理 竞争优势 支线航空
- 描述： 竞争优势进行分析和研究，并得出以下结论： 1、作为市场的主体，鲲鹏支线在进入支线市场时，要结合企业的战略规划，明确支线航空市场定位，抓住商务和旅游两个市场，做到支干并举，相互协作，做好经营模式的确
- 航空货运收益管理及其在N航空公司中的应用研究
- 作者： 孙荣红 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 服务链管理 舱位管理 收益管理 定价管理
- 描述： 收益管理主要通过建立实时预测模型和对以市场细分为基础的需求行为分析，确定最佳的销售或服务价格，为市场决策提供依据。收益管理伴随航空客运业、信息技术以及管理技术的发展而发展，它在航空客运业已经取得一定成功，并广泛应用到其他的行业。跟航空客运一样，货运生产同样具备开展收益管理的相关条件，目前很多国际上的航空公司都开展了货运收益管理的研究与应用。国内的航空公司开展货运收益管理还处于萌芽阶段，把开展货运收益管理作为公司战略已经逐渐为国内的航空公司所重视。本文首先对收益管理的相关知识进行介绍，在回顾客运发展历程的同时，回顾了收益管理在航空客运业的应用。接着介绍航空货运行业的业务流程和特点，并比较航空客运业和航空货运业的业务区别。在借鉴了航空客运业的经验和学术成果，并对航空货运业务进行深入的研究之后，本文提出了货运收益管理应主要从三个方面着手：舱位管理、价格管理、服务链管理，指出收益管理是一个全员全过程的管理。然后，本文以中国N航空公司的货运生产为例，在结合其货运生产流程的基础上，对适合当前生产的各种收益管理方法进行了应用分析。.最后，本文对货运收益管理应用方法和研究结果作了概括和总结，并对其研究和应用作了前瞻性的展望。