某型飞机机尾罩冲击动响应分析

作者： 熊盼   黄晓霞   朱亲强   李森   来源： 教练机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击   动响应   数值仿真  

描述： 某型飞机机尾罩冲击动响应分析

基于大尺寸轮胎碎片冲击分析的航空铝合金选型研究

作者： 姚世乐   岳珠峰   耿小亮   王佩艳   刘军   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击   选型   航空铝合金   大尺寸轮胎碎片  

描述： 根据飞机设计原则和相关适航条例,航空轮胎爆裂所产生的高速轮胎碎片是在航空结构设计中必须考虑的一种严重威胁。在冲击速度一定的条件下,大尺寸轮胎碎片往往具有比小尺寸碎片更严重的危害。针对两种航空铝合金

飞机典型结构冲击试验件设计方法

作者： 王虎寅   赵斌   沈重   顾亮亮   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击   相似比   水平冲击试验台  

描述： 以弹射方式起飞的舰载机在弹射过程中,存在长冲程、量值很大的冲击弹射载荷,此时在飞机结构的薄弱部位,会产生很大的冲击应力响应。为了验证飞机实际结构对弹射载荷的承载能力,需要开展飞机结构典型部位的冲击

航空复合材料结构冲击损伤研究综述

作者： 朱洪艳   谢志远   王鹏飞   王金亮   孙秀文   来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冲击   航空结构   复合材料   损伤  

描述： 航空复合材料结构冲击损伤研究综述

一种新的飞行器运输振动负荷确定方法浅探

作者： 佟向鹏   何绪龙   来源： 宇航计测技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击   飞行器   振动   道路运输   频谱特征  

描述： 指出了飞行器实物运输试验面临的问题,提出了采用等比模型实物进行运输试验的方法。通过对该方法的基本原理及关注重点予以阐释,在充分运用试验数据的基础上,对提高飞行器运输状态下抗振动冲击设计能力提出建议。

飞机复合材料泡沫夹芯结构地面冰雹冲击试验研究

作者： 冯成慧   姚雄华   王丽平   杨霍燕   白晓秋   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击   冰雹   泡沫   复合材料   真空辅助树脂渗透  

描述： 本文讨论地面冰雹冲击的要求,地面冰雹威胁环境,针对某型号扰流板结构优化设计结果,开展了地面冰雹冲击试验,讨论了冰雹冲击损伤机理,制定了复合材料泡沫夹芯扰流板结构的地面冰雹冲击准则。

航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究

作者： 李帅   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： SHPB试验   冲击   有限元   航空轮胎着陆   本构模型  

描述： 航空轮胎着陆冲击响应特性有限元仿真研究

航空燃气轮机冷却方式的研究

作者： 赵文毓   王力军   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冲击   气膜冷却   冲击气膜冷却   强化对流冷却   冲击冷却   发散冷却  

描述： 几种有效的冷却方式,如强化对流冷却,冲击冷却,气膜冷却,发散冷却,多斜孔气膜冷却,冲击气膜冷却, 冲击发散冷却等研究成果进行了综合评价。在此基础上,综述了航空燃气轮机冷却方式的发展趋势。

多破片高速冲击下飞机油箱水锤效应数值模拟

作者： 韩璐   韩庆   杨爽   来源： 爆炸与冲击 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 易损性   多破片   水锤效应   冲击   高速   飞机油箱  

描述： 作为飞机燃油箱的一种主要损伤模式,水锤效应可能引起油箱结构灾难性的破坏。针对实战环境中多枚破片冲击同一油箱的常见现象,在建立与试验对比一致的单枚破片冲击满水油箱数值模型后,以箱内液体特定单元压力峰值

航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究

作者： 顾家鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动疲劳   冲击   随机振动   固有特性   粘弹性   超弹性   辅助减振支柱  

描述： 航空发动机辅助减振支柱结构动力学特性研究