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航空发动机涡轮叶片多学科设计优化
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作者:
岳珠峰
来源:
北京:科学出版社
年份:
2007
文献类型 :
图书
关键词:
航空发动机
透平
最优设计
最优设计)
学科:
叶片
航空发动机(学科:
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描述:
本书共分13章,内容包括涡轮叶片学科分析模型的建立,气动、结构和强度等学科之间的相互影响,学科耦合关系和多学科优化解耦机制等。
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基于大尺寸轮胎碎片冲击分析的航空铝合金选型研究
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作者:
姚世乐
岳珠峰
耿小亮
王佩艳
刘军
来源:
热加工工艺
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
选型
航空铝合金
大尺寸轮胎碎片
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描述:
根据飞机设计原则和相关适航条例,航空轮胎爆裂所产生的高速轮胎碎片是在航空结构设计中必须考虑的一种严重威胁。在冲击速度一定的条件下,大尺寸轮胎碎片往往具有比小尺寸碎片更严重的危害。针对两种航空铝合金材料,首先通过试验得到了两种材料的基本力学性能,然后通过有限元方法计算了两种材料的飞机壁板抵抗大尺寸轮胎碎片冲击的动态响应,并对两种材料的抗冲击性能进行了对比分析。结果表明:AL01型铝合金具有更优的抗冲击性能。
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航空轮胎爆破气流场测试方法
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作者:
张建敏
岳珠峰
耿小亮
王佩艳
姚世乐
马小庆
来源:
工程爆破
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎爆破 气流场 翼型支架
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描述:
航空轮胎对于飞机安全性有着重要的意义,若发生轮胎爆破,起落架舱内的设备及管路系统会发生破坏从而引发重大航空事故,因此在设计阶段需要对起落架舱内结构进行优化设计,而飞机轮胎爆破过程中气流场分布规律显得至关重要。基于国产某定型客机进行轮胎爆破空气喷流模式压力场测试,采用翼型支架对气压传感器进行支撑。通过实验发现,采用翼型截面支架安装高频动压传感器可得到有效的气流场压力,实验结果得到了中国民用航空局适航审查认证。轮胎爆破是瞬时释放巨大能量的过程,对周围结构的破坏是灾难性的,因此在设计中必须考虑轮胎爆破的影响。
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航空轮胎爆破防护设计研究
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作者:
王佩艳
张建敏
岳珠峰
耿小亮
杨浩
王勤超
冯彪
来源:
力学季刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
关键设备
航空轮胎爆破
防护验证试验
防护设计
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描述:
飞机轮胎爆破引发的航空事故屡见不鲜,造成的事故甚至是灾难性的,因此民用飞机轮胎爆破防护设计必须通过适航认证.飞机起落架舱内布置有液压、压力信号器等系统关键设备,因此必须针对关键系统设备加装防护罩,保证在飞机轮胎发生爆破的情况下尽量减小对关键系统设备的伤害,以保障飞机系统安全.本文系统地研究了起落架舱内防护设计流程及方法,具体包括轮胎爆破防护设计准则和设计流程、轮胎爆破空气喷流模式试验研究、防护罩方案及防护验证试验技术等,航空轮胎爆破防护设计是系统性工作,本文的研究将对航空轮胎爆破防护设计提供一定的参考.