基于C8051F单片机和CANbus的航空三轴伺服转台控制系统的设计与研究

作者： 张照薪   来源： 太原理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： C8051F单片机　　   CAN总线　　   仿真系统   动力学模型　　   三轴伺服转台　　   “三环”电路　　   伺服算法　　  

描述： 轴伺服转台的机械结构、机械指标、伺服系统机理和技术要求,根据旋转变换理论和拉格朗日方程等数学理论知识并结合相应的物理定律对转台进行了动力学分析,建立了三自由度转台的空间坐标系和动力学理论方程,然后结合

航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究

作者： 郑建成   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空   数学模型   结构及工作原理   系统控制策略   液压伺服系统   性能测试   能力测试系统   控制液压系统   响应滞后   载荷   负载   需求   时间测试   三段式   伺服系统控制   设计   系统分析   运动速度   有害影响   直线马达  

描述： 航空直线马达负载能力测试的液压伺服系统控制策略研究

机器人钣金钻孔轨迹规划及位置伺服控制系统设计

作者： 孟力   来源： 武汉纺织大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钣金钻孔   轨迹规划   控制系统   工业机器人   有限元分析  

描述： 机器人钣金钻孔轨迹规划及位置伺服控制系统设计

飞机RAT模拟试验驱动电机高精度速度伺服控制系统研究

作者： 付文强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并联降阶状态观测器   高精度速度控制   飞机RAT系统   驱动电机   弱磁控制   线性自抗扰控制  

描述： 飞机RAT模拟试验驱动电机高精度速度伺服控制系统研究

PCB平面绕组力矩电机设计及其伺服控制系统研究

作者： 屈阿雪   来源： 长春理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电感值补偿   伺服控制   PCB电机   扇形绕组   有限元仿真  

描述： PCB平面绕组力矩电机设计及其伺服控制系统研究

航空压气机锯齿尾缘叶片气动损失及气动噪声研究

作者： 贺艳文   来源： 湖南科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流动损失机理   航空压气机   气动损失   气动噪声   降噪机理   锯齿尾缘叶片  

描述： 航空压气机锯齿尾缘叶片气动损失及气动噪声研究

多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析

作者： 王军杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多旋翼飞行器   试验   数值模拟   旋翼   逆向工程  

描述： 多旋翼飞行器的气动布局设计与气动特性分析

航空发动机启动弹性力学中流溢速度理论的应用与研究

作者： 谢新   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动弹性力学　　航空发动机　　数值模拟　　稳定性　　径向基核函数  

描述： 气动弹性力学作为研究弹性机构在流体场中变形和运动的学科，应用领域十分广泛。而针对航空发动机中的气动弹性力学的计算，其主要受两个效应即截面效应与速度效应的影响。 本文中针对一种新的气动弹性力学计算方法

斜齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究

作者： 张晗亮   来源： 北京科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 斜齿轮三维弹性接触问题的过界元法及航空用齿轮接触疲劳强度试验研究

二维弹性和弹塑性接触问题有限元法及其在航空发动机上的应用

作者： 柳军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为定量分析、研究和解释工程实践中，尤其是航空发动机上所大量存在的复杂的接触现象，本文给出了针对含摩擦的二维弹性及弹塑性接触问题的一种数值解法。该解法属于增量迭代方法，要求结构的接触变形满足小位移假设