关键词
全景航空相机动态分辨率检测系统关键技术研究
作者: 白雪梅   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 全景航空相机  动态分辨率检测  无限远动态目标  匀速直线运动  模糊RBF神经网络  
描述: 全景航空相机是安装在飞机上对地面摄影的精密光学仪器,是侦察载体中的一种重要设备。在全景航空相机性能检测系统中,动态分辨率的检测是非常重要的。动态分辨率是衡量相机在随机飞行过程中拍照或者对动态景物拍照时成像质量的重要依据。本文,对全景航空相机的动态分辨率检测系统及其涉及到的关键技术进行具体的研究。论文在详细分析了全景航空相机成像原理的基础上,提出了动态分辨率检测的总体方案。该检测系统由无限远动态目标发生系统、稳定平台及其机械、电控系统构成。由放置在相机扫描范围内的三组不同角度的无限远动态目标发生系统为相机提供无限远动态拍摄目标;稳定平台系统提供飞机姿态运动和前向运动的工作环境,来模仿航空相机在飞机上所处的各种姿态。整个系统涉及到的关键技术包括无限远动态目标发生技术、直线运动控制技术和稳定平台控制技术等。文中,针对无限远动态目标发生系统的构建,设计了大视场平行光管(焦距1000mm,视场角5°)、尺形分辨率板(采用JB/T 9328-1999型标准图案复制拼接制作)和直线运动装置。在相机拍照曝光时间内,尺形分辨率板运动至平行光管的视场内,以模拟无限远动态目标。无限远动态目标发生系统对...
航空相机分辨率测量用大视场复消色平行光管物镜设计
作者: 武珩   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 分辨率   大视场复消色   航空相机   平行光管   复消色  
描述: 航空相机的静态及动态分辨率是检测相机成像质量的一项重要指标。为此需研制相应的检测装置。本文提出一种采用光机电一体化技术研制的相机分辨率检测装置的总体方案,在此基础上,针对其中最核心的光学系统——平行光管设计进行了深入的研究,尤其是为满足相机全景拍摄时智能检测的需求,需要设计一种可模拟大范围目标的高分辨、大视场复消色差的平行光管,本文重点叙述了此特殊的平行光管的物镜设计过程,给出了设计结果及加工、装配要求,经测试达到了预期指标的要求。
动态光学理论在航空、航天相机像移补偿上的应用
作者: 周庆才   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 动态光学  稳像  航空、航天相机  像移补偿  误差分析  
描述: 像移补偿是航空、航天相机上的关键技术之一,只有采用高精度的像移补偿系统才能保证相机有好的成像质量.为了解决好航空、航天相机的高精度像移补偿问题,该文应用动态光学理论提出了一种高精度的完全像移补偿分析和计算的新方法.论文首先对动态光学理论进行了概括论述
航空角速度模拟转台控制系统的设计
作者: 栾音敏   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空   模拟转台   苏二七飞机   设计   控制   角速度  
描述: 苏二七飞机为中国从俄罗斯引进的"杀手锏"飞机,其担负着主战飞机的使命.因受飞机制式影响,该飞机在部队使用维护及大修厂大修过程中,经常因为检测设备的短缺、昂贵,造成无法对机载设备进行正常的定检和维修,影响正常飞行、训练.针对这种现状,该文设计并研制了苏二七飞
汕头航空飞行员培训考核体系改进研究
作者: 薄涛   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员培训  考核体系  普及推广  
描述: 培训进入条件C1、汕头航空公司飞行员机型理论C2、汕头航空公司飞行员模拟机培训C3、汕头航空公司飞行员本场培训C4、汕头航空公司飞行员技术等级聘任情况C5等几个部分。第五章汕头航空飞行员培训考核标准
中高空面阵CCD航空相机操纵系统关键技术研究
作者: 段洁   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: RBF神经网络   CCD航空相机  操纵系统  图像压缩  并行技术  PSO  
描述: 压缩时数据流的处理速率达到60MB/S,图像压缩比达到10:1;针对航空相机供电电源故障率高,传统故障诊断方法不足而使得相机维护难度大的实际问题,进行了基于PSO-RBF神经网络的故障诊技术研究,设计
嵌入式航空相机操纵系统研究
作者: 康泰   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空相机  操纵系统  嵌入式系统  数据采集  
描述: 航空相机作为一种获取地而信息的光学仪器,在现代地形探测与军事侦察中占有举足轻重的地位。为了保证航空相机在正常的被控状态下能够拍摄到高质量的图像信息,研究设计航空相机操纵系统具有十分重要的意义。本文通过对航空相机操纵系统原理的研究,给出了一种嵌入式航空相机操纵系统的设计方案,并进行了航空相机操纵系统各个模块的硬件电路设计与软件编程设计。本文设计的航空相机操纵系统是通过ARINC429总线模块将采集的控制命令和飞行姿态信息发送到航空相机,控制航空相机按照指定的方式工作,并对相机的工作状态进行监测。为了方便操作人员监测,采集的相机工作状态数据由DSP处理后通过液晶显示出来。这样,系统不仅完成对状态参数高精度测量,而且实现了整个控制过程的智能化和自动化。经对系统进行联机调试与试飞航拍实验,满足了相机的使用要求。
航空吊舱稳定结构优化技术研究
作者: 闫丽俊   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 直升机  航空吊舱  被动减振  减震器  
描述: 本文在调研航空平台振动特性的基础上,对本论文所述航空吊舱搭载的直升机的振动特性进行了测试,并对测试结果进行了分析。为了抑制直升机振动,实现航空吊舱的稳定精度指标,本文对吊舱的减振系统进行设计,通过几种减振方案的对比,最后选择二级减振方法。通过对二级被动减振原理的分析,根据航空吊舱结构参数,建立该减振系统的力学模型;采用数值计算方法,对减振系统参数优化计算,得到该减振系统的最佳阻尼比为0.439,一级减振系统的固有频率为12.4492Hz,二级隔振系统的固有频率为7.812Hz;用matlab绘制出传递率曲线,通过对传递率曲线的分析,可知该减振系统可以很好的隔离直升机的高频振动。最后,通过直升机试验,验证了该二级隔振系统的减振效果,表明该方案的合理性。
基于Linux的航空相机操纵器主控系统研究
作者: 曹文晓   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空相机  DM6446  ARINC429  Linux  
描述: 航空相机操纵器是装备到飞机上的一种辅助设备,主要用来控制航空相机的工作,同时负责提供要拍照的地面图像预览。项目要求能够在天气恶劣的环境中工作,因此设备要运行可靠,响应时间短,操作简单。主控系统是操纵器的核心部分,负责组织和控制相机各组成模块,前期设计是以PC104为操纵器的控制单元,外围配以图像采集卡、429通信卡等组成,操作系统选用windows系列。该操纵器虽然在大部分满足了野外作业的需求,但存在系统启动速度慢、体积庞大、功耗高、扩展功能不足等问题,制约着整体性能发挥。本文基于TI达芬奇平台设计了一种新型航空相机操纵器的主控系统,利用TI先进的数字信号处理技术,将数字视频处理嵌入到主控系统中,相当于主控系统的一个子系统而非附加的专用视频采集卡,这不仅有利于设备体积的减小,而且降低了研发成本,并可以支持多种视频输入与输出格式。同时研究了与ARINC429模块通信的接口,以便和航空相机等其他设备进行通信。操作系统采用Linux,并结合硬件平台进行了系统的裁剪和移植,使其精简高效,避免了系统冗余,缩短了启动时间,为因故障系统重启和执行紧急任务节约了宝贵时间。该主控系统体积小,功耗低,有很好的通用性和可扩展性,操作简单,可做独立的模块应用在军用、民用等须数字视频处理的工控领域。
我国航空公司安保人力资源效率评价研究
作者: 李景林   来源: 长春理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 人力资源效率  航空安全员  效率评价  
描述: 人力资源效率很重要,如何评价人力资源效率自然成为管理研究领域探讨的一个重要的问题。利益相关者模型关注的是人力资源服务的认知价值。在这个模型里,人力资源效率体现在人力资源部门管理者的洞察力。这个模型假设效率来自于人力资源部门,这个人力资源部门是服务型的,为企业提供商品,或者是通过组织服务于顾客。本文通过分析民航局对航空安全员的运行派遣要求以及行业其他要求,结合航空公司企业战略、企业文化、人力资源管理、运行管理等因素对人力资源效率影响,利用国内外有关企业人力资源效率分析与评价的相关理论和提升人力资源效率的方法,提出了以战略性人力资源管理为目标,科学合理规划、全面高效使用航空安全员人力资源的方法和建议。
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