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根据【关键词:VF,DEA模型,EVA,门槛模型,NSBM,航空运输企业】搜索到相关结果 25 条
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山东航空公司服务质量现状及发展战略研究
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作者:
沙永全
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展战略
服务质量
管理质量
航空运输企业
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描述:
山航作为一个服务性的航空运输企业,形势的发展和行业的特殊性决定了山航必须贯彻质量制胜的经营理念,高度关注客户满意度,注意服务质量的持续改进和提高.从某种程度上讲,客户满意度的高低决定着山航能否实现可持续发展,是判断山航是否拥有核心竞争力的关键因素.因此,
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国内航空公司客运收益管理初探
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作者:
庞庆
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
营销管理
收益管理
航空运输企业
航空公司
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描述:
该文通过分析国内航空运输企业经营特点及产业竞争结构,介绍国外航空公司行之有效的营销管理原理和方法,探讨如何在国内航空公司建立和实施这一先进的营销管理方法及技术系统,希望能为提高国内航空公司的科学经营管理水平尽自己的绵薄之力.
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上海国际机场股份有限公司航空服务分公司经营模式研究
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作者:
王敬喜
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
企业管理
航空地面代理业
经营模式
航空运输企业
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描述:
航空地面代理业是航空业分工日趋细化的产物,一般包括旅客服务、机坪服务、机务服务以及货邮服务等业务。目前这一市场由航空公司和机场的相关部门以及独立的航空地面代理人共同分享。自上个世纪90年代以来,独立代理人开始崛起,并在这个市场中扮演越来越重要的角色。据当今世界最大的航空地面代理公司SwissportInternationalLtd预计,到2004年,世界航空地面代理市场50%以上的份额将被世界最大的5家独立航空地面代理人所占有。 作为独立的行业,我国航空地面代理业起步晚,规模小,目前仍然由基地航空公司和机场所垄断,还没有独立的地面代理人。 上海国际机场股份有限公司航空服务分公司是上海机场的航空地面代理人之一。公司自1993年成立以来,迅速发展壮大,现在已经成为行业中一支强有力的竞争力量。面对“入世”所带来的挑战和机遇,公司将如何调整经营模式成为公司管理层当前所关心的问题。 本文作者通过与多位管理者座谈,并搜集和查阅了大量的内部资料,描述了世界航空地面代理业的发展现状,讨论了“9.11”事件和“入世”对航空业和本行业所带来的影响,详细分析了上海航空地面代理市场的市场状况、公司在市场中的竞争地位以及公司现在所面临的战略选择,得出了公司应建立吸收港龙航空公司入股并同世界一流代理人合资的经营模式,形成独立的航空地面代理人这一结论。希望本文能够为公司管理层的决策提供有益的参考。
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我国航空运输企业国际竞争力评价与对策
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作者:
林宾
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场竞争
航空运输企业
国际竞争
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描述:
该文首先分析了航空运输市场竞争环境和中国航空运输企业参与国际竞争的优势与劣势、机遇与威胁.其次,依据企业国际竞争力评价理论,运用主成分和聚类分析、竞争优势钻石图形比较、市场占有率排序等方法,对中国航空运输企业的综合实力、竞争优势和产品竞争力进行了国际
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S航空公司竞争战略研究
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作者:
宿洋
来源:
西安理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
环境分析
竞争战略
航空运输企业
战略选择
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描述:
竞争战略是企业应对不断变化的环境,为求得生存和发展而进行的总体谋划。本论文在对战略理论的演变、核心竞争力理论、迈克.波特五种竞争力理论进行分析的基础上,以S航空公司为背景,采用宏观与微观、定性与定量相结合以及实证分析研究方法,对S航空公司的竞争战略进行研究,为S航空公司的经营决策提供科学的依据。本论文运用PEST分析法、波特竞争模型和外部环境评价矩阵(EFE),对S航空公司所处的宏观环境、行业环境进行分析和评价,分析了S航空公司面临的机会与威胁。运用资源条件分析、核心能力识别、内部因素评价矩阵(IFE),对S航空公司的内部环境进行分析与评价,指出了S航空公司目前经营上存在的问题,分析了S航空公司的优势与劣势。通过构造S航空公司SWOT分析模型,运用定量战略评价矩阵(QSPM)确定S航空公司实施总成本领先为主满足差异化的竞争战略。在竞争战略的实施上,应主要做好以下几方面工作,以保证战略的有效实施:变革文化,在战略和文化间建立匹配关系;创建一个面向市场的高效组织结构;提高成本控制能力,降低运营成本;大力推进信息化建设,逐步实现运营和管理信息化;提高市场营销能力;提高服务质量,实施服务品牌战略;完善人力资...
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航空运输企业财务流程再造研究
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作者:
陈俣秀
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
业务流程再造
航空运输企业
财务管理
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描述:
为了加速从民航大国向民航强国的迈进,实现中国航空运输企业的规模效益,2002年11月中国民航三大集团完成挂牌重组,并着手进行市场整合工作,这势必会造成也需要航空运输企业的财务流程做出相应改变。基于此,为提高航空运输企业财务工作的效率,本文运用流程再造的
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海南航空债券违约成因与对策研究
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作者:
郑钦月
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输企业
债券违约
资本市场分析
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描述:
海南航空债券违约成因与对策研究
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基于生命周期理论的GH航空筹资决策研究
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作者:
李梓赫
来源:
广东工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
筹资决策
企业生命周期
财务战略
航空运输企业
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描述:
基于生命周期理论的GH航空筹资决策研究
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我国航空运输企业核心竞争力提升策略研究
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作者:
张悦悦
来源:
大连海事大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略
核心竞争力
航空运输企业
SWOT分析
评估
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描述:
运输业是中国经济中最大的行业,而运输业中发展最快的则是民航业。航空运输作为一种现代的交通运输方式,具有快捷、安全、舒适的特点,是现代社会综合交通体系中的重要组成部分。现代航空运输业的发展水平,标志着一个国家政治稳定、对外开放和经济繁荣的程度。尤其是1990年以来的十几年间,我国的航空运输量年平均增长量超过15%,是同时期世界平均水平的4倍多。但是同欧美等发达国家的航空运输企业相比,我国大多数航空运输企业仍然存在着规模小、经营模式陈旧、管理手段落后、盈利能力较低等问题,因此就民航业整体的竞争力而言仅仅是做“大”了,还未达到民航强国的水平。同时,1998年的东南亚金融风暴、2001年的“9.11”事件、2003年“非典”的大规模爆发、不完善的票价政策、不平衡的运力分布等诸多因素引发了国内航空运输企业间的非理性竞争,整个民航运输业连年亏损。随着经济发展,我国航空市场正逐步放开,市场竞争也将更加激烈。因此必须在航空运输企业经营管理中引入核心竞争力理论,通过研究提升我国航空运输企业的竞争力,以便能使其在未来日趋激烈的竞争中生存发展。 本文首先从核心竞争力的含义入手,综述了国内外在企业核心竞争力方面的研究成果,在吸收了前人对竞争力与企业竞争力的研究成果的基础上对如何提升我国航空运输企业核心竞争力展开研究。其次,结合我国国情与中国民航业整体情况分析航空运输企业所处的竞争环境,进而分析我国航空运输业的核心竞争力。再次,根据企业在市场竞争中的地位选择不同的市场定位战略,进一步明确与之对应的应发展核心竞争力。最后,列举提升航空运输企业核心竞争力的战略措施,为我国航空运输企业增强核心竞争力提出了建议。
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一个航空公司常旅客CRM系统的设计与实现
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作者:
周萍
来源:
复旦大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理
常旅客计划
数据仓库
航空运输企业
设计模式
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描述:
: (1)针对目前航空公司实际的业务与软件系统设计的矛盾,提出一种面向模式的架构设计方法。设计模式和应用架构的实现主要是减少对象之间的依赖性,降低耦合程度,使得系统更易于扩展,提高了对象可复用性