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关键词
基于典型机器学习
算法
的航空发动机价格估算模型研究
作者:
刘子源
张大维
高星
来源:
中国电子科学研究院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
价格估算模型
AdaBoost算法
决策树算法
KNN算法
随机森林算法
涡轴、涡桨发动机
描述:
航空发动机的研制具有难度大、风险高、周期长、经费多的特点,需要在论证阶段对订购价格进行科学的估算,设定合理的目标。文中收集部分涡轴、涡桨发动机的性能指标、物理参数及订购价格等数据,运用典型机器学习方法建立价格估算模型。通过评估可以看出,建立的模型具有较好的估算效果,对测试样本的预测误差在10%以内,满足论证阶段的估算要求,可为装备的发展决策提供有效支撑。
基于差分进化
算法
的航空发动机仿真模型修正方法
作者:
曹铭栋
樊巍
刘兵
陈宣亮
王孝军
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
偏差分析
三次变异
优化
差分进化算法
模型修正
仿真模型
描述:
针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化
算法
,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验数据
改进的NSGA2
算法
在航空活塞发动机装配中的应用
作者:
李春林
庞晓平
张果
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
精英保留
选择装配
种群均匀度
多目标优化
近邻搜索
描述:
sorting genetic algorithm-2)
算法
。以装配合格率和装配精度为质量评价指标,建立选择装配多目标优化模型。引进近邻搜索算子,克服NSGA2
算法
局部搜索能力的不足。以某型号航空活塞发动机
基于交互多模型(IMM)的航空器冲突探测
算法
作者:
黄晋
李保强
王学轩
胡苗苗
李云飞
来源:
科技和产业
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
B)
保护区模型
航空器冲突概率
交互式多模型(IMM)
广播式自动相关监视(ADS
描述:
模型(IMM)的航空器冲突概率预测
算法
。利用高斯分布积分的近似解析解来计算两航空器瞬时冲突概率。根据飞机匀速运动模型和转弯的动力学模型,仿真计算一段时间内两机冲突概率的变化。结果表明,可以通过交互式多
改进多元宇宙
算法
在航空发动机不暖机模型修正中的应用
作者:
钱仁军
李本威
宋汉强
武晓龙
张赟
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
暖机
混沌
涡扇发动机
多元宇宙优化算法
模型修正
虫洞机制公式
描述:
航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化
算法
基于改进蚁群
算法
的航空器解脱路径规划方法
作者:
赵增玮
黄晋
毛佳静
来源:
电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
蚁群算法
排序的蚂蚁系统
飞行安全
解脱路径
描述:
为了在多架航空器发生冲突的情况下,可以更好地寻找出一条最优路径,提出了一种基于改进蚁群
算法
的冲突路径的规划方法。通过加入基于排序的蚂蚁系统,避免蚂蚁系统陷入局部最优解的情况,从而得到更优的规划路径。在建模环境下的仿真结果表明,此方法可以快速完成对最优路径的选择。
基于改进SIFT
算法
的无人机航空应急测绘系统设计
作者:
国仲凯
姚姝娟
张桂莲
来源:
计算机测量与控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
BRISK描述子
SIFT算法
集成关系
无人机
应急测绘
航空摄影
描述:
针对现有无人机航空应急测绘系统,不能适用于地表特征应急测绘,无法满足无人机航空大比例尺测图的实际应用需求,设计基于改进SIFT
算法
的无人机航空应急测绘系统;根据不同固定翼无人机产品的性能差异,分析
改进多元宇宙
算法
在航空发动机不暖机模型修正中的应用
作者:
钱仁军
李本威
宋汉强
武晓龙
张赟
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
暖机
混沌
涡扇发动机
多元宇宙优化算法
模型修正
虫洞机制公式
描述:
航空发动机不暖机会产生性能损失,此时原有发动机模型已经不能准确表达发动机性能,因此,需要利用模型修正技术对原有的发动机模型进行修正,以获得发动机不暖机情况下的数学模型。提出了一种改进多元宇宙优化
算法
基于自适应模拟退火
算法
的航空电磁阀优化研究
作者:
李杰
牛惠萌
赵世明
闫柯朴
李越
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
航空发动机
电磁阀
参数优化
自适应模拟退火算法
描述:
数据对所建成的航空电磁阀数学模型进行了验证。验证结果显示,所设计的电磁阀数学模型具有较高的动静态的精度,在此基础上,设计了一种基于自适应模拟退火
算法
的航空电磁阀优化方法,并对电磁阀的线圈匝数、阀芯质量
基于融合
算法
的航空发动机涡轮前温度最优控制
作者:
李杰
李润然
张志新
贾渊杰
孙姣姣
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性规划算法
航空发动机
小生境遗传算法
混合算法
涡轮前温度
描述:
的在线优化问题,并根据该优化问题的特点,提出了一种基于小生境遗传
算法
(NGA)与非线性规划(NLPQL)相结合的混合优化
算法
。数值仿真研究结果表明,虽然NLPQL计算速度快,但对涡轮进口温度的降低
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