西藏航空购A330赴欧洲

作者： 李云飞   来源： 广东交通 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 近日,西藏航空表示:将于2016年6月接收其首架A330,不过并未明确具体将接收多少架宽体机,以及这些宽体机来自哪里,但业内认为近期中国直接向空客订购的一批A330中有5架将分配给西藏航空。2014年,西藏航空输送了140万乘客。2015年前9个月,其乘客量超过了2014年全年的总和,增长了39%。

民航客舱音频网络模拟系统设计及实现

作者： 李云飞   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 内话广播   模拟系统   音频网络   VoIP   民航客舱  

描述： 民航客舱音频网络模拟系统设计及实现

民航客改货飞机的载重配平问题研究

作者： 李云飞   赵向领   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空货运   客改货   载重平衡   Lingo  

描述： 民航客改货飞机的载重配平问题研究

某型飞机油箱口盖改进工艺研究

作者： 黎宝德   李云飞   周晓星   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封   油箱   漏油   挂点   改进   机翼  

描述： 某型飞机机翼上大部分空间为油箱区,要求结构密封性,由于飞机性能要求,在机翼上设计了多个外挂点,其中部分外挂点位于油箱区。机翼油箱区结构空间小,密封比较困难,增加挂点后,使油箱结构更为复杂,密封难度大大增加。挂点上的整流口盖是通过安装在油箱结构内部的密封托板螺母固定并保证密封,而且在使用过程中经常拆卸,其密封难度尤为突出。为解决这一问题,对结构和工艺方案进行仔细的分析研究和对比,最终确定改进方案,确保了飞机制造和使用中油箱区挂点处的密封性。

基于改进遗传算法的航空器载重平衡

作者： 赵向领   李云飞   李鹏飞   来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   载重平衡   航空运输   进化逆转操作   多目标  

描述： 为优化研究航空公司所遇到的飞机载重平衡问题，建立了以业载量最大和重心偏移量最小的多目标载重平衡模型，考虑了单舱位限重、多舱位限重、重心限制等约束，运用遗传算法对模型求解，为加快算法寻优能力和加快收敛速度，在普通遗传算法的基础上添加了进化逆转操作算子。最后运用波音757-200F作仿真优化实例，计算结果显示业载量平均可达21 281 kg,重心偏移量平均为2.31%MAC,验证了模型的有效性和合理性。

基于交互多模型(IMM)的航空器冲突探测算法

作者： 黄晋   李保强   王学轩   胡苗苗   李云飞   来源： 科技和产业 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： B)   保护区模型   航空器冲突概率   交互式多模型(IMM)   广播式自动相关监视(ADS  

描述： 航空器之间的冲突预测预警是空中交通管制活动中的重要组成部分。针对广播式自动相关监视(ADS-B)航迹的监视精度低、目标跟踪模型与目标运动模型匹配速度较慢以及碰撞概率预测困难的问题，提出一种基于交互多模型(IMM)的航空器冲突概率预测算法。利用高斯分布积分的近似解析解来计算两航空器瞬时冲突概率。根据飞机匀速运动模型和转弯的动力学模型，仿真计算一段时间内两机冲突概率的变化。结果表明，可以通过交互式多模型(IMM)处理ADS-B数据，交互式多模型(IMM)相比其他模型计算结果具有一定时延，但计算所得的两航空器冲突概率预测值更精确。通过仿真对比各运动模型预测的两航空器冲突概率计算结果，证明了该算法的实用性。