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- 以航空电力作业优势保障电网安全运行
- 作者： 李越 来源： 国家电网报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 7月14日上午，国网通用航空有限公司调度控制大厅内，大屏幕同步投放着前线作业机组的运行画面。同一时刻，湖北武汉，由国网通航公司党员突击队组成的应急机组正在巡检一基基输电铁塔。这是国网通航公司直升机组继完成援鄂抗疫保电任务之后，再度出征湖北执行应急任务。围
- 全文：7月14日上午，国网通用航空有限公司调度控制大厅内，大屏幕同步投放着前线作业机组的运行画面。同一时刻，湖北武汉，由国网通航公司党员突击队组成的应急机组正在巡检一基基输电铁塔。这是国网通航公司直升机组继完成援鄂抗疫保电任务之后，再度出征湖北执行应急任务。围
- 北京市航空应急救援队入驻国网通航公司定陵机场
- 作者： 党飞 李越 来源： 国家电网报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸
- 描述： 本报讯 1月13日10时15分，一架卡-32直升机、一架米-171直升机降落在北京定陵机场，标志着北京市航空应急救援队正式入驻国网通用航空有限公司定陵机场。定陵机场成为北京市航空应急救援队直升机主营基地，将有效支撑北京市航空应急工作。据悉，北京市应急管理局历时半年，
- 全文：本报讯 1月13日10时15分，一架卡-32直升机、一架米-171直升机降落在北京定陵机场，标志着北京市航空应急救援队正式入驻国网通用航空有限公司定陵机场。定陵机场成为北京市航空应急救援队直升机主营基地，将有效支撑北京市航空应急工作。据悉，北京市应急管理局历时半年，
- 基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
- 作者： 李杰 牛惠萌 赵世明 闫柯朴 李越 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 航空发动机 电磁阀 参数优化 自适应模拟退火算法
- 描述： 电磁阀是组成航空发动机数字电子控制系统的重要部件，其响应的快速性是制约航空发动机数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型，并使用设计参数及实际的试验、试车数据对所建成的航空电磁阀数学模型进行了验证。验证结果显示，所设计的电磁阀数学模型具有较高的动静态的精度，在此基础上，设计了一种基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化方法，并对电磁阀的线圈匝数、阀芯质量、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实，相比于原设计方案，参数优化后的电磁阀开启响应时间缩短了50%，关闭响应时间缩短了45.4%。
- 基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化研究
- 作者： 李杰 牛惠萌 赵世明 闫柯朴 李越 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 航空发动机 电磁阀 参数优化 自适应模拟退火算法
- 描述： 电磁阀是组成航空发动机数字电子控制系统的重要部件，其响应的快速性是制约航空发动机数字电子控制系统性能的重要因素。根据某型航空电磁阀的设计原理构建了一种电磁阀数学模型，并使用设计参数及实际的试验、试车数据对所建成的航空电磁阀数学模型进行了验证。验证结果显示，所设计的电磁阀数学模型具有较高的动静态的精度，在此基础上，设计了一种基于自适应模拟退火算法的航空电磁阀优化方法，并对电磁阀的线圈匝数、阀芯质量、工作气隙的宽度和模型管直径等4个重要参数进行了优化。研究结果证实，相比于原设计方案，参数优化后的电磁阀开启响应时间缩短了50%，关闭响应时间缩短了45.4%。