基于朴素贝叶斯的航空反潜搜索辅助决策模型

作者： 秦瑞祥   冯策   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 搜潜　　航空反潜　　辅助决策　　朴素贝叶斯  

描述： 在分析现代航空反潜搜潜决策过程的基础上,针对航空反潜中的辅助决策问题,提出了基于朴素贝叶斯的辅助决策模型,首先利用条件互信息最大化的特征选择算法筛选出满足假设条件的有效特征,然后采用朴素贝叶斯分类器构建反潜作战指挥辅助决策模型,最后设计了仿真用例,对辅助决策模型进行了验证。仿真结果表明基于朴素贝叶斯的辅助决策模型所计算出的搜索组合方案,符合反潜巡逻机的典型搜索方式。

基于空间磁场模型的航空磁探测分析方法

作者： 王珺琳   刘金荣   吕政良   陈超   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空反潜　　磁探仪　　磁偶极子　　分析方法  

描述： 航空磁探测作为航空反潜的一种重要技术手段正引起广泛重视和研究。本文提出了一种基于空间磁场模型的航空磁探测分析方法,通过对空间感兴趣区域磁场模型的建立,与飞行轨迹方程进行联合求解,得出不同轨迹下的磁感应强度曲线,计算机仿真结果验证了方法的有效性。

特种飞机任务系统协同研发能力建设与研究

作者： 刘树立   蔡爱华   陈竹梅   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 协同研发   任务系统   基于模型的系统工程   产品数据管理  

描述： 任务系统是特种飞机完成作战使命与任务的关键系统,其复杂程度和系统集成度日益增加,但传统的基于文档、分立的装备研发模式越来越难以满足任务系统全寿命周期协同研发的需要。本文描述了特种飞机任务系统研制过程中面临的挑战,给出了任务系统协同研发平台的组成体系,指出了平台各组成部分的工作机制与主要建设内容。本文对任务系统协同研发能力建设的思考与研究,可为军事电子信息装备科研单位建设协同研发平台提供参考。

基于STK的航空反潜仿真平台研究

作者： 刘峰   刘金荣   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 作战样式   全流程作业   基于模型   仿真平台   航空反潜  

描述： 基于STK的航空反潜仿真平台研究

基于Link16数据链的飞机控制交接流程研究

作者： 石教华   张维利   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络参与组   Link16数据链   飞机控制   交接流程  

描述： 飞机控制是Link16数据链的一个重要功能,飞机控制交接是将飞机的控制权从一个控制单元转移给另一个控制单元。从飞机控制的内涵出发,分析了与飞机控制有关的消息、网络参与组,分析了指挥消息与任务分配消息之间的关系,揭示了外军的指挥控制系统的组织关系;阐述了飞机控制移交的内容、移交条件和移交流程,对控制移交流程的类型进行归纳;提出了我军数据链建设应基于军事需求分析和协同作战方案的启示。

基于Link16数据链的飞机控制交接流程研究

作者： 石教华   张维利   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 网络参与组   Link16数据链   飞机控制   交接流程  

描述： 飞机控制是Link16数据链的一个重要功能,飞机控制交接是将飞机的控制权从一个控制单元转移给另一个控制单元。从飞机控制的内涵出发,分析了与飞机控制有关的消息、网络参与组,分析了指挥消息与任务分配消息之间的关系,揭示了外军的指挥控制系统的组织关系;阐述了飞机控制移交的内容、移交条件和移交流程,对控制移交流程的类型进行归纳;提出了我军数据链建设应基于军事需求分析和协同作战方案的启示。

军用特种飞机任务系统架构技术发展研究

作者： 李超强   刘晓敏   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 任务系统   系统架构   航电系统   军用特种飞机  

描述： 对于军用特种飞机而言,任务系统有着不同于传统飞机航电系统的特殊性,也是特种飞机发挥作用的关键组成。论文梳理了当前军用特种飞机航电系统与任务系统的发展历程,并分析相应的关键技术,包括开放式系统、综合化与模块化、机载高速网络技术、软件可重用技术。依据信息技术的发展牵引,论文预测了为了军用特种飞机电子系统架构技术的三个发展趋势,面向服务的技术的应用,物联网技术的在任务系统应用与战场网络组建的应用。

航空电子系统综合化设计之“害”

作者： 张远利   蒋东   胡来平   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 综合化设计   资源管理   技术风险   冗余设计   航电系统   电磁兼容  

描述： 本文首先讨论了航空电子系统综合化设计的必要性,以及给航电系统带来的收益。在此基础上,表明了必须辩证的看待系统综合化设计的收益和技术风险。在综合化设计的技术风险分析方面,首先举证了综合化设计可能对系统指标带来影响;其次考察了综合化设计对系统电磁兼容带来的挑战及其应对措施;然后分析了由于模块通用带来的冗余设计;最后介绍了由于硬件资源共用带来系统资源管理难度的增加及其初步解决方案。文章末尾表达了综合化设计必须在收益和风险之间寻求一种平衡的理念,需根据型号工作的主要矛盾予以取舍。

采用二维编码矩阵的航空电子系统技术资料正向设计方法

作者： 林琳   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息集   IETM   用户技术资料   S1000D  

描述： 文中提出了一种采用二维编码矩阵的设计方法，运用S1000D标准正向设计航空电子系统的用户技术资料。航空电子系统的技术状态更新快，IETM、纸质技术资料、训练数据包需同步更新，因此采用保障技术数据同源管理。同源管理需要将S1000D标准中采用信息集(Information Set, IS)的方法落地，同时要兼顾已有技术资料编制模板和编制经验，因此需要开发一种合理可行的技术资料正向设计方法。通过构建二维编码矩阵，正向设计得到了数据管理需求列表(Data Management Requirement List, DMRL)。使得研制的出版物模块(Publication Module, PM)是科学的、继承的、合理的、正向设计的，同时还满足航空电子系统技术资料需敏捷开发的要求。

航空应急救援服务平台建设思考

作者： 朱兴国   田辉   李晶晶   冯文川   陈浩   来源： 中国电子科学研究院学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务平台   航空应急救援   突发事件  

描述： 本文通过对比分析国内外航空应急救援现状，总结出我国航空应急救援存在的问题，提出通过构建航空应急救援服务平台，建立起航空应急救援需求方与提供方的服务平台，充分调动通航企业参与应急救援的积极性，提高应用通用航空器高效应对各类灾害事故的救援能力，并开展了航空应急救援服务平台总体架构设计、应用流程设计和系统功能设计。