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根据【检索词:热成形 电阻加热 高温蠕变 航空发动机 钛合金】搜索到相关结果 2631 条
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航空钛合金加工专用高速钢钻头设计
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作者:
顾立晨
孟漪
马哲斌
来源:
工具技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
手持式风动工具
钛合金
航空业
高速钢钻头
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描述:
钛合金具有比强度大、耐热性好以及耐低温等优点,广泛应用于航空零部件。本文对手持风动工具加工航空钛合金专用高速钢钻头的材料及结构进行了分析和设计,并通过加工现场的切削试验,验证了该刀具设计的合理性。
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飞机钛合金接耳孔边激光冲击强化应力场优化与试验研究
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作者:
冯晓泰
何卫锋
周留成
田乐
田增
陈海波
来源:
表面技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
激光冲击强化
TC4钛合金
有限元
小孔
疲劳
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描述:
目的钛合金关键承力接耳孔边疲劳断裂是影响飞机飞行安全的重难点问题,采用激光冲击强化技术对TC4钛合金小孔件进行强化,提高其疲劳寿命。方法开展TC4钛合金小孔件单点有无填充、多点搭接激光冲击强化有限元
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激光切割钛合金飞机蒙皮及其力学性能研究
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作者:
侯红玲
吴辰
宫经珠
赵永强
何亚银
王长乾
来源:
热加工工艺
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机蒙皮
力学性能
切割质量
激光切割
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描述:
采用试验分析的方法研究了激光切割质量和切割试样的力学性能变化。以熔渣高度和粗糙度为质量评价指标,通过试验获得了进给速度和辅助气体压力对切割面质量的影响规律;对比了钛合金飞机蒙皮激光加工和机械铣切的
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钛合金在航空领域的应用及其先进连接技术的相关探讨
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作者:
余绍伟
罗杰
张明蕾
李静
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空领域
先进连接技术
钛合金
应用
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描述:
近年来在航空装备制造的过程中,对新型材料和连接技术提出了很高要求,尤其是新型的钛合金材料,具有航空领域的应用优势,连接技术较为先进,可有效提升结构性能,减轻结构的重量,连接技术已经从原来的辅助制造
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TA18钛合金航空管材织构沿层深的分布
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作者:
盛泽民
张晖
张旺峰
王玉会
颜孟奇
来源:
稀有金属材料与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
织构
取向分布函数
梯度
钛合金
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描述:
利用X射线衍射技术对冷轧制备的TA18钛合金航空管材沿壁厚内、中、外3层的织构进行测定与分析,还测试了由织构决定、且能反映管材各向异性特性的收缩应变比(contractile strain
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航空用钛合金大规格棒材超声接触法探伤优化的研究
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作者:
刘飞
刘晓娟
李健
陈志鹏
肖字斌
黄艳华
李卫
樊凯
来源:
重型机械
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
TC18
接触法
大规格钛合金棒材
TCG曲线
超声波探伤
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描述:
钛合金具有密度低(如Ti-6Al-4V钛合金密度为4.5 g/cm~3,是低碳钢的57%)、比强度高、耐腐蚀性好、弹性模量低、导热系数小、屈强比高(成形回弹大)等特性而被广泛应用于航空航天领域;超声
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航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热效应仿真分析
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作者:
赖少将
李舜酩
闻静
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
摩擦热效应
机匣
转子叶片
碰摩
有限元法
摩擦振动
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描述:
为了分析航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热对叶片的影响,基于有限元法建立了叶片-机匣碰摩摩擦的热-结构直接耦合模型,分析了不同偏心距和转速对模型应力场和温度场的影响,并与未考虑摩擦热效应的碰摩模型进行
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应用于航空发动机涡轮叶片的热障涂层材料研究
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作者:
李磊
段力
秦格华
马德川
王云生
陶闻钟
陈尚荣
卢学良
刘民
张亚非
来源:
功能材料
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热障涂层材料
ICP刻蚀
低热导率
多孔结构
多孔氧化膜
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描述:
热障涂层材料(TBC)能够应用于航空发动机涡轮叶片等许多尖端领域,这种材料是一种能够缓冲外界热量进入表面合金的低热导率材料。研究表明,空气是一种近乎最低的低热导率材料,所以在热障涂层材料中加入空气
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某型航空发动机润滑油的热氧化安定性研究
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作者:
吴楠
费逸伟
马军
郭峰
来源:
润滑与密封
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热氧化安定性
聚α
烯烃
航空润滑油
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描述:
通过高温高压反应釜实验模拟发动机实际工况条件,研究不同氧化温度对以聚α-烯烃合成油为基础油、2,6-二叔丁基对甲酚和对,对’-二异辛基二苯胺为抗氧剂的某型航空润滑油理化性能的影响,并根据润滑油高温
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航空发动机用热障涂层的CMAS侵蚀及防护
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作者:
郭巍
马壮
刘玲
朱时珍
李星
来源:
现代技术陶瓷
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
稀土锆酸盐
CMAS
热障涂层
涂层失效
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描述:
热障涂层作为航空发动机的关键技术,一旦在使用过程中失效将导致严重的后果。然而,热障涂层在使用过程中不可避免地会接触到钙镁铝硅酸盐(CMAS),引发涂层剥落,使高温合金直接暴露在高温燃气中,带来巨大