关键词
TA18钛合金航空管材织构沿层深的分布
作者: 盛泽民   张晖   张旺峰   王玉会   颜孟奇   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 织构   取向分布函数   梯度   钛合金  
描述: 利用X射线衍射技术对冷轧制备的TA18钛合金航空管材沿壁厚内、中、外3层的织构进行测定与分析,还测试了由织构决定、且能反映管材各向异性特性的收缩应变比(contractile strain ratio,CSR)。结果表明:管材织构强度沿层深会形成较大的梯度变化,通过晶体取向分布函数(ODF)的峰值密度显示的织构梯度变化大于17%,特别是各层的织构的类型也存在很大差别。仅采用减薄展平法取管材中层织构评定管材性能时,即使织构强度等级较高,也会出现CSR下降的情况,原因在于,管材存在沿层深不一致的织构分布,出现有利的径向织构和不利的切向织构共存的情况,不利织构分数过大,将导致其CSR值降低。确定织构沿层深的分布为进一步预测并改进管材的力学性能提供参考,并为改善生产工艺提供依据。
航空铝锂合金热成形研究进展
作者: 黄晓敏   管奔   臧勇   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失稳理论   损伤理论   铝锂合金   热成形  
描述: 与传统铝合金相比,铝锂合金拥有更低的密度、更高的比强度、更好的耐腐蚀性,在航空、航天和航海领域得到了广泛应用。铝锂合金的优异性能归因于元素锂的添加。但铝锂合金存在室温延伸率低、回弹大和各向异性强等问题,这些问题严重限制了铝锂合金的应用。为解决铝锂合金室温成形存在的问题,国内外学者针对铝锂合金热成形工艺开展了大量研究。本文首先介绍铝锂合金的发展,随后基于基础实验、失稳理论以及损伤理论3个方面分析铝锂合金热成形研究进展,分析热成形过程中铝锂合金宏、微观变形机制及损伤演化规律,为铝锂合金高温成形成性一体化控制奠定基础;最后对航空铝锂合金热成形的发展趋势进行了展望,可为航空铝锂合金材料热成形生产工艺的制定提供理论参考。
航空航天紧固件用TC16钛合金在冷压缩过程中的组织演变(英文)
作者: 杨万博   霍元明   何涛   薛勇   胡玉佳   沈梦蓝   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 微观组织演变   TC16钛合金   冷压缩变形  
描述: 、1.0和10.0 s-1),来研究应变和应变率对钛合金冷变形中微观组织演变的影响。结果表明,较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2~0.6的范围内
航空航天紧固件用TC16钛合金在冷压缩过程中的组织演变(英文)
作者: 杨万博   霍元明   何涛   薛勇   胡玉佳   沈梦蓝   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 微观组织演变   TC16钛合金   冷压缩变形  
描述: 、1.0和10.0 s-1),来研究应变和应变率对钛合金冷变形中微观组织演变的影响。结果表明,较大的真应变和较高的应变率容易使材料内部产生局部晶粒粗化和绝热剪切带。真应变应选择在0.2~0.6的范围内
航空用超疏水7075铝合金的高效可控制备及防腐机理(英文)
作者: 李雪伍   王红星   石甜   张传伟   姜小娜   周学刚   李晨   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 耐腐蚀   防腐机理   航空铝合金   超疏水   微纳结构  
描述: 采用简单、高效、低成本的刻蚀技术,实现了航空用超疏水7075铝合金的规模化可控制备。阻抗测试表明,制备得到的超疏水7075铝合金的电荷转移电阻增大,双层电容明显减小,耐腐蚀性能得到显著改善。该研究对开拓绿色航空时代、创新合金材料腐蚀防护新技术具有重要经济价值和现实意义。
航空用超疏水7075铝合金的高效可控制备及防腐机理(英文)
作者: 李雪伍   王红星   石甜   张传伟   姜小娜   周学刚   李晨   来源: 稀有金属材料与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 耐腐蚀   防腐机理   航空铝合金   超疏水   微纳结构  
描述: 采用简单、高效、低成本的刻蚀技术,实现了航空用超疏水7075铝合金的规模化可控制备。阻抗测试表明,制备得到的超疏水7075铝合金的电荷转移电阻增大,双层电容明显减小,耐腐蚀性能得到显著改善。该研究对开拓绿色航空时代、创新合金材料腐蚀防护新技术具有重要经济价值和现实意义。
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