应用于航空发动机涡轮叶片的热障涂层材料研究
日期:2017.09.30 点击数:15
【类型】期刊
【作者】李磊 段力 秦格华 马德川 王云生 陶闻钟 陈尚荣 卢学良 刘民 张亚非
【刊名】功能材料
【关键词】 热障涂层材料,ICP刻蚀,低热导率,多孔结构,多孔氧化膜
【摘要】热障涂层材料(TBC)能够应用于航空发动机涡轮叶片等许多尖端领域,这种材料是一种能够缓冲外界热量进入表面合金的低热导率材料。研究表明,空气是一种近乎最低的低热导率材料,所以在热障涂层材料中加入空气能够有效提高热量缓冲作用。将采用感应耦合等离子体(ICP)深沟刻蚀硅的表面,在金属钛表面电解氧化形成多孔的氧化层薄膜以及泡沫铜、泡沫镍的多孔结构来系统阐述这一理论的可行性。使用了扫描电镜(SEM)、原子力显微镜(AFM)和热导率测量仪对微观形貌和热导率进行了表征测量,并利用计算机仿真对多孔结构进行了进一步的热传导性能分析。
【年份】2017
【期号】第2期
【页码】"2084-2090"
【全文挂接】全文挂接
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