航空文献资源库

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航空发动机用热障涂层的CMAS侵蚀及防护: 作者： 郭巍马壮刘玲朱时珍李星 来源： 现代技术陶瓷 年份： 2017 文献类型： 期刊 关键词： 稀土锆酸盐 CMAS 热障涂层涂层失效; 描述： 热障涂层作为航空发动机的关键技术,一旦在使用过程中失效将导致严重的后果。然而,热障涂层在使用过程中不可避免地会接触到钙镁铝硅酸盐(CMAS),引发涂层剥落,使高温合金直接暴露在高温燃气中,带来巨大的危险。因此,热障涂层的CMAS侵蚀及防护问题近年来得到了广泛关注。本文在介绍传统氧化钇稳定氧化锆(YSZ)涂层受CMAS侵蚀现状的基础上,明确了CMAS侵蚀YSZ的化学作用过程,阐明了YSZ涂层的失效机制,比较了不同种类CMAS的侵蚀效果,总结了目前热障涂层抵抗CMAS侵蚀的主要方法,并阐述了基于自损型防护原理开展的新型热障涂层材料的CMAS侵蚀行为研究进展,以期为未来航空发动机用热障涂层陶瓷材料的选择和CMAS防护提供有益参考。

航空发动机热障涂层的CMAS腐蚀与防护研究进展: 作者： 吴杨郭星晔贺定勇 来源： 中国表面工程 年份： 2023 文献类型： 期刊 关键词： 腐蚀防护 CMAS 先进航空发动机热障涂层; 描述： 热障涂层（TBCs）广泛应用于先进航空发动机热端部件，可以有效提高发动机的工作效率和服役温度。随着发动机涡轮前进口温度不断提高以及工业生产和人类活动愈加频繁，TBCs面临严峻的CMAS腐蚀问题。目前CMAS腐蚀已经成为制约TBCs应用和发展的关键因素，如何提高TBCs的CMAS防护能力是TBCs领域的研究热点和难点。针对此问题，对不同类型CMAS的室温和高温特性进行总结，深入分析CMAS作用下TBCs的失效机制，总结TBCs的CMAS防护方法，综述TBCs的CMAS腐蚀与防护研究进展。结果表明，不同CMAS（如火山灰、沙石和灰尘等）的化学成分（质量分数）差异明显，影响了其高温黏度和熔化行为；高温下熔融CMAS渗入到涂层内部并与之发生化学反应，破坏涂层的结构和性能稳定性，造成涂层失效；提出了增加惰性防护层、YSZ材料掺杂改性和研发新材料等方法提高TBCs的CMAS防护能力。最后对未来的CMAS防护新方法进行展望，对超高温长寿命TBCs的研制提供理论支撑。

航空发动机涡轮叶片热障涂层应用的关键技术和问题: 作者： 程玉贤王璐袁福河 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： CMAS 热障涂层气膜孔无损检测返修; 描述： 热障涂层是提高涡轮叶片可靠性和服役寿命的关键技术。从热障涂层的粘结层与涡轮叶片高温合金基体的匹配性、CMAS(一种基于CaO、MgO、Al2O3和Si O2等多种氧化物构成的环境沉积物)形成及其对热障涂层的损伤和相应的防护、叶片热障涂层厚度分布的过程控制、热障涂层制备过程中气膜孔缩孔、热障涂层的在线无损检测及涂层返修以满足涡轮叶片全寿命周期需求等方面论述了航空发动机涡轮叶片热障涂层工程应用技术和需要解决的实际问题。

航空发动机涡轮叶片热障涂层失效分析研究: 作者： 付倩倩通雁鹏杨玉璋 来源： 失效分析与预防 年份： 2018 文献类型： 期刊 关键词： 失效分析 8YSZ CMAS 涡轮叶片热障涂层; 描述： 采用扫描电镜及能谱对航空发动机涡轮叶片热障涂层进行失效分析,将叶片划分为9个区域,发现其前缘区域由于涂层的使用温度高、粘结层氧化、尖晶石等大量生长,导致在TGO/陶瓷层界面处产生大量的生长应力,呈TGO/Top coat界面分层失效。后缘区域呈粘结层/基体分层分裂失效,同时所有区域都有CMAS腐蚀。CMAS附着在涂层表面,沿着纵向裂纹等缺陷渗透到涂层内部,引发涂层产生横向分层,并导致涂层腐蚀剥落。

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