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某型飞机钛合金钣金件冲压成形工艺参数优化
作者: 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源: 塑性工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  
描述: 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
某型飞机钛合金钣金件冲压成形工艺参数优化
作者: 李轩颖   徐雪峰   付春林   黄芳   肖熙   徐龙   来源: 塑性工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   热冲压   钣金件   壁厚分布   钛合金  
描述: 素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
高温钛合金的特性及其在航空发动机中的应用
作者: 周思颖   来源: 中国高新科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高温钛合金   航空发动机   氧化   蠕变   疲劳  
描述: 构件不可或缺的组成材料。文章综述了高温钛合金的氧化特性、疲劳特性、特性及其在航空发动机上的应用,最后对我国更好地发展高温钛合金提出一些建议。
高温钛合金航空发动机叶盘锻造变形均匀性研究
作者: 洪小英   李亮亮   王乐   来源: 塑性工程学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   叶盘   有限元   预制坯   钛合金  
描述: 为了提高某航空发动机叶盘锻件的组织均匀性和锻件的力学性能,提出将小变形区反向追踪到原始坯料所在区域,并减少该区域材料的预制坯设计方法。首先通过热压缩实验获得某高温钛合金的流变曲线,并使用该流变曲线
激光成形技术在飞机大型钛合金部件上的制造应用
作者: 张讯   葛建彪   来源: 应用激光 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 钛合金结构   激光成形   技术优势   飞机结构  
描述: 飞机大型化是航空未来的趋势,复合材料的大量使用促进了钛合金材料的使用,大型钛合金结构的成型及制造困难一直困扰着航空制造业,钛合金激光成形技术是以金属粉末为原料,通过激光熔化沉积来形成零件结构的一种
航空发动机燃烧室帽罩变压边成形技术
作者: 孟宝   郑立皇   韩子健   万坤   姜源源   李又春   马鑫   万敏   来源: 精密成形工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 流动控制   热成形   变压边力   燃烧室帽罩   热补偿  
描述: 目的 提出帽罩零件真空环境变压边成形新技术,解决航空发动机燃烧室帽罩零件冷成形回弹大、精度低、内部应力大,以及成形壁厚不均、氧化严重等问题。方法 利用有限元仿真和工艺试验相结合的方法,选用
航空TC4钛合金高温力学性能
作者: 王付胜   王艾伦   陈亚军   周姝   来源: 热加工工艺 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 微观形貌   断裂机理   TC4钛合金   高温拉伸  
描述: 在温度200~1000℃、应变速率0.1~4 mm/min条件下对航空TC4钛合金进行高温拉伸试验,研究了拉伸温度和应变速率对钛合金力学性能的影响。采用金相显微镜和SEM进行微观组织及形貌观察、使用
航空TA15钛合金高温摩擦磨损性能研究
作者: 刘彬   李晟   毛玉刚   李鹏飞   李亮亮   孟宪凯   王赛兰   吴嘉诚   来源: 表面技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 磨损机理   氧化磨损   TA15钛合金   高温性能   摩擦系数  
描述: 目的为探究TA15钛合金高温耐磨性能的潜力,研究了TA15钛合金在室温~ 800℃不同温度下的摩擦磨损性能。方法是利用Rtec摩擦磨损试验机(Rtec,San Jose,USA)进行TA15钛合金
航空发动机高温包覆热电偶研制
作者: 张志学   张兴   赵迎松   王维   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度测试   绝缘电阻   热电偶   包覆工艺  
描述: 为实现高温条件下发动机内部部件的温度测试,研制了1种耐温1500℃的高温包覆热电偶。通过对其进行结构设计、材料选取、包覆工艺的研究,确定了1500℃高温包覆热电偶的材料及制作方法。通过耐高温试验
航空发动机高温薄膜热电偶研究概况
作者: 周颖锋   崔在甫   李鑫   周排弟   李雅莉   陈沁楠   孙道恒   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   薄膜热电偶   高温稳定性   制备工艺   材料体系  
描述: 高温薄膜热电偶被认为是解决航空发动机涡轮叶片、燃烧室内壁、高温燃气进出口等极端环境下测温的有效方法。介绍了航空发动机高温薄膜热电偶的研究历史与现状,从薄膜材料、器件性能及其应用等方面总结薄膜热电偶
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