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C919飞机减推力飞越噪声级预测算法研究
作者: 闫国华   刘宁宁   来源: 噪声与振动控制 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 飞越噪声   有效感觉噪声级   C919飞机   声学   飞机减推力  
描述: 推力飞越噪声级的预测方法;以空客、波音飞机为例,验证预测方法的有效性;并将该算法应用在国产C919飞机飞越噪声级的预测中。
航空发动机故障诊断算法性能分析及参数优化
作者: 王磊   郭迎清   孙浩   来源: 航空计算技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 参数优化   Kappa系数   故障诊断测试平台  
描述: 基于航空发动机故障诊断测试平台,通过蒙特卡洛仿真得到涡扇发动机部件、传感器及执行机构典型故障数据,经过参数换算、趋势监测、异常检测等过程进行故障诊断,采用加权最小二乘法实现故障隔离。利用故障诊断测试
基于改进PCA算法的航空发动机状态诊断模型
作者: 姜健   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   估计精度   异常定位   监视量   分段线性化   状态监控   敏感性   PCA  
描述: 针对飞行试验对高效异常诊断手段的迫切需求,利用海量飞行试验数据,在提取表征发动机状态参数的基础上,采用分段线性化的思想改进PCA(主元分析)算法,改善PCA算法在复杂非线性系统建模方面存在的参数估计
基于遗传算法的飞机一体化排班优化方法
作者: 李耀华   谭娜   来源: 控制工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 车辆路径问题   一体化排班   遗传算法   飞机排班  
描述: 集中程度自适应调整遗传算子。采用航空公司实际数据进行仿真实例验证结果表明,研究和建立的飞机一体化排班优化模型和算法是切实可行的。
飞机飞行动力学仿真气动导数求解插值算法对比
作者: 张玉镇   张志春   陈蕾   向英杰   来源: 指挥控制与仿真 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 线性插值   拉格朗日插值   飞行仿真   牛顿插值   三次样条插值  
描述: 中,常用的插值算法有线性插值、拉格朗日插值、牛顿插值、三次样条插值。针对这四种插值算法,首先从数学原理上进行初步分析,然后根据风洞实验获取的一组原始气动数据,利用Matlab进行插值实验对比,进一步从四种算法的运算时间、精度上比较分析,最后总结出四种算法的特点。
无控制点航空遥感图像几何校正算法应用
作者: 江倩   盛启慧   李启明   刘毓博   高军   来源: 红外技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 几何校正   航空遥感图像   无地面控制点  
描述: 航空遥感图像有着特殊的几何畸变特性以及现实中无法及时获取野外控制点的限制条件,无法使用传统的几何校正方法对图像进行处理。针对航空遥感图像的限制条件,本文使用了无地面控制点的航空遥感图像几何校正模型对图像进行处理。通过实验对比仿射变换模型和多项式变换模型的校正效果,得出仿射变换模型更能适用于本文情况,更能改善图像效果。在几何校正过程中,提出了一种控制点的最佳选取方案,实验结果表明,该方案可以有效配合图像几何校正的实施。
DMCⅢ航空数码影像匀光算法研究
作者: 毕创   来源: 测绘与空间地理信息 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DMCⅢ   Wallis匀光算法   色差   航空数码影像  
描述: DMCⅢ航空数码相机采用了新型的面阵CMOS传感器代替了原来的CCD传感器,导致影像亮度不平衡,严重影响了后期的空三加密工作。Wallis匀光算法主要用于多幅影像间的差异调整,能够有效地解决DMCⅢ影像的质量问题。本文详细地阐述了DMCⅢ影像的Wallis匀光算法,并结合实例进行验证,匀光效果理想。
直升机航空施药全覆盖航线规划算法
作者: 刘洋洋   茹煜   刘彬   陈旭阳   来源: 农业工程学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空施药   全覆盖路径   路径规划   R44直升机  
描述: 为避免航空施药过程中由于多施、漏施、重施等现象造成的覆盖不精准问题,该研究开发了一种航程短,覆盖范围精准的航空施药全覆盖航线规划算法。首先基于区域全覆盖原理,通过对施药作业区域外喷雾航程计算与分析
基于多种预测算法的飞机故障预测效果研究
作者: 朱兴动   章思宇   宋建华   来源: 兵工自动化 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   Fisher判别法   随机森林   Kappa系数   逻辑回归   故障预测  
描述: 为大幅提高飞机的维修故障预测精度,在充分研究Fisher判别法、逻辑回归、随机森林和支持向量机4种算法的基础上,使用某型飞机故障维修记录数据作为基础数据集,在R平台上实现这4种算法,以分析比较4种算法在故障预测上的效果差异。结果表明,支持向量机的预测效果最好。
基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
作者: 杜实   王俊凯   任景瑞   来源: 安全与环境学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标粒子群算法   灰色预测模型   动态环境模型   安全工程   危险天气   改航   危险系数  
描述: 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色
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