全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于智能算法的通航飞行航空器自主式航迹规划综述
- 作者： 向征 沈嘉奇 来源： 集成电路应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通航飞行 航迹规划 智能算法 危险天气 改航
- 描述： 分析表明，为了提高空域安全性和利用效率，提高空管运行安全性和效率，提高空域使用效率，提出基于智能算法的通航飞行自主式航迹规划方法，从而保证空中交通高效安全地运行和流量预测提供重要的决策和技术支持。阐述解决空域资源紧张的问题，减轻管制员负荷，为我国未来民航产业发展提供坚强的厚盾保障。探讨基于智能算法通航飞行自主式航迹规划，进行综合评价，提出了评论性意见，预测智能算法在通航飞行航空器自主式航迹规划的发展趋势，展望智能算法在该领域的应用。
- 基于航空公司偏好的不正常航班协同管理
- 作者： 张秋寒 来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容流平衡 不正常航班 协同管理 航空公司 改航
- 描述： 基于航空公司偏好的不正常航班协同管理
- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。
- 基于改进多目标粒子群算法的航空器改航研究
- 作者： 杜实 王俊凯 任景瑞 来源： 安全与环境学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 多目标粒子群算法 灰色预测模型 动态环境模型 安全工程 危险天气 改航 危险系数
- 描述： 针对影响航行安全的动态危险天气,提出了一种基于改进多目标粒子群算法的改航路径规划方法。首先,获取实时动态气象数据,利用栅格法对改航环境进行建模并采集危险天气区域初始边界点的历史气象数据。然后采用灰色预测模型对上述初始边界点坐标进行位置预测,进而建立改进后的实时动态环境模型。最后利用改进环境模型的多目标粒子群算法对改航路径进行动态规划。在考虑改航路径角度和距离等约束条件的基础上,确定了改航路径危险系数和距离最优的双目标函数。对中东部沿海某次短时危险天气下的航空器改航进行仿真分析,仿真结果表明改进后算法具有一定的有效性和可行性。
- 民航局部署台风期间运行保障工作
- 作者： 记者 陆二佳 来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 台风 地区管理局 重大灾害性天气 空管部门 台湾地区 预报预警 东南沿海 改航 大风天气 流量管理
- 描述： 本报讯 记者陆二佳报道：今年第8号台风“玛莉亚”于7月11日在我国东南沿海地区登陆，福建、浙江以及台湾地区机场出现强降水和大风天气，对航班正常运行造成影响。民航局要求各相关运行单位，提前部署，果断决策，多措并举做好防风防汛工作，力争将台风对航班运行的影响降到?
- 全文：本报讯 记者陆二佳报道：今年第8号台风“玛莉亚”于7月11日在我国东南沿海地区登陆，福建、浙江以及台湾地区机场出现强降水和大风天气，对航班正常运行造成影响。民航局要求各相关运行单位，提前部署，果断决策，多措并举做好防风防汛工作，力争将台风对航班运行的影响降到?