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- 基于随机森林的航空发动机工作状态识别
- 作者： 李鼎哲 彭靖波 赵泽平 王玮轩 赵彪 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作状态识别 主成分分析 航空发动机 随机森林 属性约简 飞参数据
- 描述： 为解决人工识别航空发动机工作状态中存在的误判和耗时费力等问题,提高识别准确率,提出了一种基于主成分分析(PCA)的特征提取方法和随机森林(RF)的智能识别方法。首先对飞参数据进行预处理,利用PCA将
- 通航飞机垂直运动状态参数的卡尔曼融合算法
- 作者： 吴直龙 包勇 宋新 来源： 中国科技信息 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 原始记录 飞行数据 升降率 垂直加速度 垂直运动 卡尔曼 状态参数 升降运动
- 描述： 飞机出现垂直运动过载对飞行安全是一种严重的威胁,是飞行运行质量保证体系中重要的监控事件对象。通航飞机飞行数据系统中原始记录的垂直加速度受限于传感器的性能,数据质量不高,导致虚警率高。利用卡尔曼融合滤波算法对分别由气压和GPS两种方法测得的高度和升降率参数进行滤波,可以拟合得到更高精度得垂直加速度。实验结果表明,用该方法得到的垂直加速度数据可靠性好,能够消除采用原始数据导致的垂直运动过载事件监控虚警率高问题。
- 基于FAHP与灰色聚类的航空地面电源车功能损伤状态评估
- 作者： 孙玉琳 吕瑞强 田磊 王双川 来源： 装备环境工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： FAHP 灰色聚类 状态评估 功能损伤 电源车
- 描述： 目的航空地面电源车战损情况下的功能损伤状态评估。方法以电源车的功能结构层次为基础建立指标体系,应用改进的模糊层次分析法(Fuzzy Analytical Hierarchy Process,FAHP
- 基于灰色和LSSVM的航空发动机状态预测
- 作者： 崔建国 高波 蒋丽英 于明月 郑蔚 来源： 计算机工程与设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 状态预测 航空发动机 最小二乘支持向量机 排气温度 主燃油泵 灰色模型
- 描述： 排气温度作为其状态预测参数进行状态预测。研究结果表明,相比单一预测模型,灰色最小二乘支持向量机预测精度更高,为航空发动机状态预测提供了一种有效的解决途径。
- LSSVM与HMM在航空发动机状态预测中的应用研究
- 作者： 崔建国 高波 蒋丽英 于明月 郑蔚 来源： 计算机工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 隐马尔科夫模型 状态预测 航空发动机 最小二乘支持向量机 小波包分解 振动信号 降噪
- 描述： 传统单一的状态预测方法难以精确预测航空发动机状态的缺陷,而最小二乘支持向量机(LSSVM)具有较强的非线性预测能力和泛化能力,可以有效地对信号进行非线性预测,隐马尔科夫模型(HMM)有利于处理连续
- 大数据挖掘分析在航空发动机状态监控与故障诊断中的应用
- 作者： 旷典 付尧明 房丽瑶 来源： 西安航空学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 大数据挖掘分析 故障诊断 状态监控
- 描述： 受到发动机数据收集的限制,发动机状态监控和故障诊断结果较为模糊。随着科学技术的不断改进,发动机维修数据、使用数据和其它相关数据积累得越来越多,为进一步提高发动机监控水平和诊断精度,在发动机状态监控
- 不同运动状态下的飞机目标雷达散射截面积统计特性分析
- 作者： 郑光勇 曾勇虎 高磊 来源： 强激光与粒子束 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 对数正态分布 目标电磁散射特性 指数分布 RCS起伏模型
- 描述： 目标的运动状态对其动态雷达散射截面积(RCS)起伏特性具有十分重要的影响,同一目标在不同运动状态下,可能具有不同的RCS起伏模型。结合实测数据,对在平稳直线飞行和曲线机动飞行两种状态下的飞机
- 改进BA优化的MKSVDD航空发动机工作状态识别
- 作者： 熊伟 雷廷万 郭毅 廖自威 来源： 电子测量技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧滑角 互补滤波 功率谱密度 大气数据系统
- 描述： 现代飞机采用先进的嵌入式或分布式大气数据系统获取高精度的侧滑角。针对某型飞机在高速状态下受到外型结构影响导致侧滑角精度下降的问题,提出了一种互补滤波器解算方法。该方法以压力传感器输出的侧滑角为基础