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飞机热交换器状态监测系统的研究与应用
作者: 刘贺   来源: 天津工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 即时判别   状态预测   飞机热交换器   状态监测系统  
描述: 飞机热交换器状态监测系统的研究与应用
基于灰色和LSSVM的航空发动机状态预测
作者: 崔建国   高波   蒋丽英   于明月   郑蔚   来源: 计算机工程与设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 状态预测   航空发动机   最小二乘支持向量机   排气温度   主燃油泵   灰色模型  
描述: 为克服单一模型预测精度较低这一缺陷,提出一种基于灰色模型(grey model,GM)和最小二乘支持向量机(least squares support vector machine,LSSVM)的组合预测方法。通过灰色累加对原始数据序列进行处理,建立灰色预测模型,利用灰色预测模型的预测结果作为输入,原始数据作为输出,训练构建LSSVM预测模型进行预测。选取航空发动机主燃油泵作为具体研究对象,采集排气温度作为其状态预测参数进行状态预测。研究结果表明,相比单一预测模型,灰色最小二乘支持向量机预测精度更高,为航空发动机状态预测提供了一种有效的解决途径。
LSSVM与HMM在航空发动机状态预测中的应用研究
作者: 崔建国   高波   蒋丽英   于明月   郑蔚   来源: 计算机工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 隐马尔科夫模型   状态预测   航空发动机   最小二乘支持向量机   小波包分解   振动信号   降噪  
描述: 传统单一的状态预测方法难以精确预测航空发动机状态的缺陷,而最小二乘支持向量机(LSSVM)具有较强的非线性预测能力和泛化能力,可以有效地对信号进行非线性预测,隐马尔科夫模型(HMM)有利于处理连续的动态信号,能够精确计算出似然度概率。提出一种结合LSSVM与HMM的状态预测方法。利用提升小波函数全阈值降噪法对采集的振动信号进行降噪,采用小波包分解提取有效的特征,选择不同状态下的特征量训练多个HM M模型,并通过此模型对未知信号特征量以及LSSVM预测的特征量进行状态监测,从而预测出发动机未来时刻的状态以及状态的退化趋势。实验结果表明,该方法的预测准确率达到92%以上,能够有效地预测航空发动机的状态情况。
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