谈航空器维修安全管理

作者： 王超   来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　机务保障　　飞机修理　　安全管理  

描述： 鉴于目前我国民用航空运输行业迅猛发展的形势与航空器维修行业人力资源紧张、维修任务重、培训工作跟不上、维修设备设施基础薄弱现状的不协调，本文根据航空运输的生产与消费同时进行这个特点强调了航空器运行安全和维修安全的重要性，在承认“人非圣贤，孰能无过”的客观存在的前提下提出了保证航空器维修安全是否是一个可望而不可及的目标这一问题，从安全管理工作中存在的两个误区和维修单位的组织文化特征对航空器维修安全的管理展开论述，强调了航空器维修单位作为组织存在的意义，论述了航空器维修单位在航空器维修安全工作中不可替代的作用和责任，提出了航空器维修单位在组织管理方面为保证航空器维修安全所应采取的措施。通过论述明确了维修安全工作重在组织管理的论点。

航空器噪声测量系统的标准与集成

作者： 刘宗宁   闫国华   来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器噪声　　噪声测量　　适航审定　　环境标准  

描述： 为了提高适航审定结果的可靠度，使适航审定工作得到广泛的认可，本文制定了测量系统性能指标的标准，并根据相关的法规和测量对象及周围的环境对噪声测量设备的要求，建立测量系统的评定程序，选择出一套噪声测量设备。

航空维修中的人为因素及维修资源管理

作者： 许鲁建   来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空运输　　飞机维修　　机务保障　　维修管理  

描述： 人为因素问题是当前航空界积极讨论的一个重要课题。本文通过讨论人为因素的基本方法，阐明组织对人为因素的影响。很长时间大家对人为因素的讨论都是针对当事人所处环境的各种因素来寻找解决办法。但我们通过调查和事例分析，发现不仅当事人个人在人为因素的发生中起到重要的作用，而且当事人所在组织的各种因素更是发生人为因素的重要原因。研究表明，对组织的安全管理可以将人为因素发生率降低和延长人为因素发生的间隔。 人为因素的研究体现了当前航空界极其关注的问题，我们清楚的发现，人为因素造成的航空事故是不断增长的。由于航空器的技术不断完善，原来因航空器本身造成的事故随技术完善程度的提高而减少，但维护手段和对飞机维护的人还没有变，同时由于飞机本身的自动化程度提高，机组的工作强度降低，对维修人员提出了更高要求。飞机的自动化程度提高，其系统也就变得日益复杂，复杂性将差错转移到维修人员身上，导致事故隐患的存在。 研究表明，组织文化对人为因素的影响是较大的，有些事故的发生是在许许多多的违章作业和小问题的基础上产生的。如果不是及时的纠正违章作业和处理小问题，将离发生大事故为期不远。这样对组织的管理者提出要求，不是出了事故后去追查问题的责任者，而是应该在组织的文化中就体现了对违章作业的排斥，使组织形成遵章守纪的风气。 人为因素研究还表明，各种学科的介入将对人为因素的研究起到非常大的作用，比如心理学的支持作用就是非常明显的。 维修资源管理是组织管理的延伸，它的提出更有针对性，具体体现在重视系统和组织缺陷而不是个人差错，利用维修资源管理和组织因素作为原因和预防因素，对明显减少人为差错的发生能起积极作用。做好团队设计，建立激励机制也是维修资源管理计划的重要措施。

建立、实施OSHMS为航空安全提供保障

作者： 王士伟   来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机维修　　职业危害　　安全生产　　劳动保护  

描述： 本文通过对CAMB在原安全生产管理文件和经验的基础上，依据《职业健康安全管理规范》 (GB／T28001-2001)标准，于2004年9月建立、实施了本企业的OHSMS。本文通过对上述具有代表性的民航运输飞机维修企业OSHMS的研究，对民航运输飞机维修企业OSHMS的建立实施，持续改进和完善企业安全生产管理状况，进行了较系统的理论研究和探讨，阐明了民航飞机维修企业建立、实施OHSMS的必要性和重要意义，填补了我国民航运输系统在OHSMS建设方面的空白;CAMB的OHSMS是国航股份安全管理长效机制的重要组成部分，为国航股份航空安全和获得“飞行安全三星奖”，为CAMB拓展国际民用航空维修市场，一次性通过美国联邦航空管理局(FAA)审核，并获得FAA认证许可创造了条件。OHSMS在民航运输企业的应用和推广，必将为安全社区与和谐社会建设、为民用航空运输企业安全生产的稳步发展，提供极其重要的保障。

航空吊具在飞机维修中的应用和管理

作者： 王毅   来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机维护　　发动机维修　　维修设备　　航空吊具  

描述： 本文介绍了航空吊具在飞机、发动机维修中的应用及其应用民航标准《MH／T3006-2003民用航空维修吊具负载试验技术规范》对飞机、发动机吊具安全使用进行的有效管理。

基于集成策略的航空电子设备可靠性设计

作者： 成功   范同春   来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空仪器　　电子设备　　系统集成　　可靠性设计  

描述： 由于航空电子设备的复杂度和集成度越来越高，基于单一策略的传统可靠性预计方法已较难准确地预计出它们的可靠性。采用互补融合的思想，综合应力分析法和数学模型法的优点，提出了一种基于集成策略的可靠性预计新方法，并利用Visual Basic 6.0和SQL Sever 2000设计开发了相应的电子设备可靠性预计系统。该系统以GJB／Z 299B-98为基础，利用框图和分层原理按照元器件、板卡、部件和系统四级结构预测复杂电子设备的整体可靠性。某典型航空电子系统可靠性预计和设计实例验证了该系统的有效性和工程实用性。

航空电瓶定检中的几个误区及对策

作者： 苏俊杰   来源： 2008中国航空维修论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用运输机　　飞机维护　　航空电瓶　　电瓶定检  

描述： 造成一定的影响。误区一:电瓶做定检的主要目的就是充电误区；二:在做容量检测时，以放电到20V时的时间为有效取值；误区三:容量合格的电瓶可不用跨接1欧姆电阻进行平衡调整；误区四:电压不符合要求的单格可单独补充到合格；误区五:电瓶定检独立性较强，出现问题很难查清。